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昨日，成都商报记者从成渝铁路客运专线有限责任公司获悉，今年4月，成渝客专全线6个标段将同时进入架梁阶段。成渝客专在成都市内22公里的线路，全部为高架桥。
昨日，记者从成渝客专公司了解到，从成都东站出发，成渝客专将跨过驿都大道，沿着三环路内侧既有成昆铁路行走约2公里，之后折向东边，跨三环路、成龙大道、绕城高速，进入双流县新兴镇，之后转入龙泉驿区柏合镇，穿过龙泉山隧道后，进入简阳市。“成渝客专在成都将跨两区、一县，具体说来就是锦江区、龙泉驿区，双流县。” 成渝客专公司有关负责人说。
“成渝客专在成都市区内全部采用高架桥，共长22公里，称为成都高架特大桥。”中铁八局成渝客专项目经理部有关负责人介绍。
昨日，成都商报记者实地探访了成渝客专位于简阳市石桥镇的制梁场，这里将为这条铁路浇筑出489片箱梁。记者从市区进入成渝高速公路，在简阳市石桥镇下高速公路后，再开行约2公里，来到了位于丘陵之中的成渝客专简阳制梁场。开阔的梁场内，一片片巨大的箱梁整整齐齐地排列堆放在地面上，随时“候命”上岗。成渝客专全线一共设有10个制梁场，位于简阳石桥镇的制梁场将负责浇筑出489片箱梁，供梁里程25.48公里。记者从制梁现场获悉，“目前已完成浇筑61片900吨箱梁。”
目前成渝客专全线进展顺利，即将在4月启动架梁工程。这意味着，成渝客专全线6个标段将同时开始进入架梁阶段。
成都商报记者 王渊 摄影记者 段韵
成渝客专龙泉站应该在柏合镇，估计离蓝色理想不远
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发表于 2012-3-1 11:32
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