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攀枝花-昭通、丽江铁路线规划研究报告

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发表于 2012-2-11 23:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
攀枝花-昭通、丽江铁路线规划研究报告
攀枝花-昭通、丽江铁路线规划研究报告在成都顺利通过审查

  近日,攀枝花-昭通、丽江铁路线规划研究报告在成都顺利通过审查。攀枝花-昭通铁路线从成昆线的攀枝花站跨金沙江,经三堆子,穿16.15km的半山隧道,经会东、会理,穿21.8km的徐家大坪隧道,跨金沙江至巧家,以24.9km的隧道穿明子山,经鲁甸接入昭通站南端,线路全长278.45km,静态工程投资100.30忆元。攀枝花-丽江铁路线从攀枝花南端出线,经仁和街,在观音岩附近跨金沙江,经华坪、永胜,以16.7km的隧道穿光头山,在何家坪二跨金沙江后沿金沙江展线而上,以10.9km的隧道穿雷打山后接入大丽线的丽江站,线路全长242.965km,静态工程投资75.29亿元

  
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发表于 2012-2-13 08:18 | 显示全部楼层
老掉牙的贴切子了嘛????

发表于 2012-2-13 10:44 | 显示全部楼层
这个贴虽然久了点,但也上一条板油发布的贴子相对应。以供板油了解。不错,请继续关心支持。
发表于 2012-2-21 18:39 | 显示全部楼层
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大家好好讨论一下,真不错

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