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说他乱收费,他声称有上级主管部门的批文。但其收费方式与情与理难以服众。其现象令业内执法人员都生质疑,成了四川阆中交通部门难以面对社会的难题。
四川阆中交通部门涉嫌长期“乱收费”?
记者 安中成
读者投诉: 不过桥也要长期缴纳过桥费
近日,记者多次接到经营成都到阆中客运班线的车主反映称,阆中交通部门长期在位于七里开发区孙家垭收费站收取马啸溪大桥过桥费,而他们在从事营运活动中并不经过此桥,但过桥费却不可少交分文,这种现象曾有媒体曝光,但并未引起阆中相关部门的重视,导致常年不经马啸溪大桥通行的车辆在缴过路费的同时必须一并缴纳过桥费才可通行,这种乱收费现象已持续两年有余。为此,记者专程到阆中调查。
涉嫌违规收费的收费站
过桥费收据
记者调查:
过桥收费并不奇怪,但怪就怪在不过桥也要“合法”收取过桥费?
6月7 日,记者搭乘成都到阆中的客运班车经过孙家垭收费站来到阆中客运中心,司机朋友们纷纷向记者诉说他们长期遭受的不平等待遇:
“我们客运车主本身就背负着繁重的债务和交通规费,但过孙家垭收费站时还要缴纳马啸溪大桥过桥费才可通行。而我们每天并不经过此桥”
“有的车主每天只知道缴费,甚至连大桥在哪里都不清楚。。。。。”
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记者实地走访获悉,孙家垭收费站位于国道212线距阆中嘉陵江马啸溪大桥7公里左右,是经阆中往北行的必经之路,只有到阆中古城和经阆中到广元方向的车辆才经过马啸溪大桥。从成都到阆中客运中心、河溪渡口、阆中行政中心以及剑阁方向的车辆不经过此桥。但过往车辆都必须缴纳过桥费才可通行。
外地司机: 缴纳过桥费,竟不知桥在哪里
记者在七里开发区遇见几位到阆中市政府办事的外地司机,他们向记者拿出马啸溪大桥过桥费收据:“我们每次来阆中市政府办事,在过孙家垭收费站时,都的缴过桥费,反正不愿缴这种费,就不让过,没有什么理由可讲。。。。。。”当记者问到马啸溪大桥的位置时,他们还真不知道桥在哪里。
观点辩论:
官方:只要有上级文件无论多不合理都是合法的。
市民:文件并没规定:不过桥也要缴过桥费。
6月8日上午9时,记者来到距嘉陵江马啸溪大桥7公里左右的国道212线孙家垭收费站。据该站负责人李XX介绍:孙家垭收费站每天过往车辆少者四千辆,多者一万辆以上,凡通过收费站的车辆除国家规定的免收费车辆外都要收取马啸溪大桥过桥费。收费标准是:一类车5元,二类车10元,三类车15元,四类车20元,五类车25元。当记者问到不经过大桥也要收取过桥费,过往的司机们有意见吗?李XX:“有意见也没办法,我们是按省交通厅和省物价局的文件执行的,有公示牌。。。。。。”
记者离开收费站后,按日平均车型(三类车)和日平均过车量(七千辆)算了一笔账,每天收取的过桥费竟在10万元以上。如此惊人的收入竟有半数来至不经过大桥的车辆所缴纳,令人匪夷所思。
10时许,记者来到阆中市交通局公路收费管理所,说明来意后,该所工作人员也是满腹怨气:孙家垭收费站代收过桥费,来交通局上访的司机很多,他们来上访并非无理取闹,谈到不从桥上过也要缴过桥费才可通行,我们无法给予合理答复,只得违心的告诉他们,有上级部门的文件,虽不合理但合法。
记者:既然是合法收费,为什么不在桥上收取呢?
工作人员:“按规定站与站之间不能少于45公里,大桥离孙家垭收费站不足10公里,所以不能在桥上收费”
记者:若在普通市民的角度对这种收费方式有何看法?
工作人员:“是不合理,但我们不好评价,总之,只要有上级文件无论多不合理都是合法的。”
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工作人员随后拿出《四川省交通厅,四川省物价局》川交发]2009]53号文件复印件。记者见文件里有“同意阆中马啸溪嘉陵江大桥按经营性收费公路项目收取车辆通行费”;“收费期限20年,即从2007年9月1日起至2027年8月31日止”;“该项目通行费由国道212线孙家垭站代收”等字样。但文件并没有“对不过桥的车辆也要进行收费”之规定。当记者提出要看文件原件时,工作人员却说在嘉陵江大桥管理处,只知道他们在阆中碧玉街办公,具体位置连他们都不清楚。
记者离开阆中市交通局后,司机李某告诉记者:“对于他们这种不合理的收费,我在上月去找交通局领导论理,他们说只要有上级主管部门文件,虽然不合理但是合法。但文件并没规定:不过桥也要缴过桥费才可通行。”
当日下午,记者找遍了阆中碧玉街附近的每一角落,竟无人知道嘉陵江大桥管理处在哪里?文件是否具备真实性?猫腻在哪来?是否暗藏玄机?无从知晓。但车辆不经过大桥也要缴过桥费才让通行,工作人员还声称有上级部门文件,在当今法制社会里实属罕见!正如记者在采访时遇到一位70高龄的老大爷所说:“我虽没上过学,也不懂什么文件,但我相信文件不可能规定:对不从桥上经过的车辆收费。他们这种收费方式就好像司机向没坐车的旅客收取车费,是否合理?算不算乱收费呢?”