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大型货运枢纽与三基地四港区协调发展

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发表于 2010-8-19 11:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

据重庆商报报道,今后搭乘长途车将要到茶园、鱼洞、西彭和两路等地,现有的菜园坝、朝天门等车站将在5年内逐步撤销,市交委昨日表示,《重庆公路运输枢纽总体规划》和《万州公路运输枢纽总体规划》刚由交通部和市政府联合批准实施,主城区将在2013年前建成上述四处客运枢纽。

在规划中,重庆国家公路运输枢纽将由11个客运枢纽和11个货运枢纽组成。

其中,11个客运枢纽包括四公里、茶园、鱼洞、西彭、西永、白市驿、北碚、两路、鱼嘴等9个换乘枢纽和龙头寺、上桥2个综合客运枢纽。

11个货运枢纽分别位于空港、团结村、南彭、寸滩、茶园、西彭、佛尔岩、滩子口、北碚、上桥、人和,其选点布局都侧重与大型物流基地配套,和铁路、航空、水运相衔接。

市交委表示,这些枢纽也与我市的三基地四港区规划布局相一致。

比如三基地中的团结村集装箱中心站,将成为铁路物流基地,规划有团结村枢纽;重庆江北机场则是航空物流基地,规划有空港枢纽;南彭是全国高速公路重要枢纽节点,是未来的公路物流基地,规划有南彭枢纽。

四港区则是指长江水运和内陆保税港区的4个大型码头,分别是寸滩港港区、果园港港区、东港国际港区和黄谦港港区,同样规划了寸滩、佛尔岩、滩子口和西彭4个枢纽。

从今年起,这些货运枢纽将陆续开工建设,2020年全部建成后,日货运作业量可达到7.4万吨。

作为重庆市重点规划建设的“三基地四港区”之一和南岸工业未来发展主战场的东港港区位于长江之滨南岸区,东靠明月山,西、北临长江,距都市中心城区15Km。港区拥有10Km黄金水岸,距江北国际机场仅16Km,距重庆火车站仅12Km。主导产业为现代的港口仓储物流业、先进的装备制造业和现代商务贸易服务业。港区规划在2020年前建成泊位10个,达到年集装箱130万标箱、汽车重载滚装20万辆的吞吐能力。这个时间正好和货运苏纽建成的时间一致。到时候港区和货物枢纽建成之后,快捷方便的交通必将带来巨大的物流量。给重庆经济的发展来带巨大的商机和发展机会。

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发表于 2010-8-19 17:29 | 显示全部楼层
重庆发展越来越神速了!

发表于 2010-8-19 17:51 | 显示全部楼层
嗯,不错,我的家乡越来越好了,我好自豪哦。

发表于 2010-8-19 23:49 | 显示全部楼层
给重庆经济的发展来带巨大的商机和发展机会。有点期待·······

发表于 2010-8-20 15:47 | 显示全部楼层
听说东港那边真的很不错,哪天去瞧瞧呢。

发表于 2010-8-20 17:18 | 显示全部楼层
东港建成,将解决1.5万人的就业问题。

发表于 2010-8-20 17:33 | 显示全部楼层
城市建设的发展历来都依托于交通的发展,只要交通搞好了,经济自然就上去了。东港建成后,重庆以后也有了可以和上海连云港媲美的国际物流中心。对重庆经济当然是一个巨大的促进。

发表于 2010-8-20 17:46 | 显示全部楼层
国际物流中心,国际大都市,重庆好样的!

发表于 2010-8-20 23:32 | 显示全部楼层
支持东港,支持重庆!

发表于 2010-8-20 23:52 | 显示全部楼层
东靠明月山,西、北临长江。还是多可以的也!

发表于 2010-8-21 00:09 | 显示全部楼层
感觉还是可以,支持重庆发展!加油······

发表于 2010-8-21 00:24 | 显示全部楼层
我是重庆人,还是顶一下了······

发表于 2010-8-21 14:11 | 显示全部楼层
去了那么多地方,我还是喜欢重庆,不知道为什么。

发表于 2010-8-21 16:39 | 显示全部楼层
菜园那边肯定建得很好了,可以去看看。

发表于 2010-12-7 23:43 | 显示全部楼层
:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

发表于 2013-3-26 00:05 | 显示全部楼层
顶而不懈,遇到好贴决不能放过
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