市民： 新都城区这条路大货车密集 至少连续发生两次撞人事故

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“我听着妈妈生前的微信语音，还是无法接受，她就这样永远离开了我们……”唐女士告诉记者，8月31日下午，其母亲李良俊骑自行车出门缴电费，途经新都市区的惠民路口时，李良俊遇绿灯正常通行，被一辆从左转道突然右拐的无牌大货车撞到，挂到车底拖行。最终，抢救无效死亡。“已经是这个口子至少第二次撞死人了。”唐女士和附近商家认为，是近期大货车开始从城区绕行，才导致了此路段常发生事故。是这样吗？

市民：母亲正常通行，被无牌货车挂倒身亡

唐女士告诉记者，8月31日下午2点过，母亲李良俊骑自行车出门缴纳电费，途经新都市区宝光大道惠民路口时，李良俊遇绿灯正常通行，被一辆从左转车道突然右拐的无牌大货车撞到，挂到车底拖行。

“如果不是旁边二手车的工作人员喊得快，我母亲还会被大货车的后轮碾压。”唐女士悲痛地说，120救护车赶到时，母亲已心跳骤停，瞳孔放大，后经抢救无效死亡。医院开的死亡证明上写着，死亡原因为急性颅脑特重度损伤。

“我以为母亲突然被撞身亡是一场噩梦，没想到这仅仅是噩梦的开始……”唐女士称，该货车无牌，司机无驾照，货车也没有公司挂靠。到如今，母亲已过世两个多月了，对方仅给了2.2万元的丧葬费。“一个绰号‘大哥’和一个绰号‘西哥’的人不断和我们接触，这两人频繁给我打电话恐吓威胁，要我先把人放出来。”唐女士说。

事故认定：货车无牌、无驾照还超载

唐女士称，大货车司机当场被拘押。该货车无牌、司机无驾照、超载、且不按导向车道行驶，是导致其母亲被撞身亡的原因。在新都区交警大队出具的交通事故认定书中，唐女士的这一说法得到了证实。认定书明确，肇事司机负全责，死者无责。

（事发路段为城区，货车较多）

附近商家：此路段曾连续两次货车撞人

“附近路段40天内曾发生过7起车祸，大货车太多了……”唐女士从附近商家和村民处梳理了7起事故，其中两起，记者得到了周围商家和村民的证实。

“我所知道的，前不久，这里就至少连续撞死过两个人。”附近商家告诉记者，自从货运大道（金芙蓉大道）施工改道后，大货车要上货运大道必须经新都城区惠民路口绕行，“这里交通状况复杂，学生、老人、自行车、电瓶车都和大货车一起走，货车还有视觉盲区，咋不容易出事嘛。”在事发路段开店做生意的的李师傅说。

记者探访：学生、非机动车、货车都在城区穿行

记者曾连续两次前往现场，距离事故发生地600米就有一所中学，如唐女士所说，该路段为城区，每分钟都有很多大货车经过，货车和各种非机动车、小汽车、大人、小孩等同时在该路段通行，交通状况较为复杂。记者粗略统计了一下，1分钟之内约有15-20辆货车经过该路段。

居民：货车在城区密集穿行，担心事故再次发生

随后，记者又前往商家所说的打围施工路段，现场施工人员称，此处正在修高架，打围可能会持续几年之久，因此货车只能从新都城区绕行后再上高速，惠民路口是这些大货车的必经之地。

“很担心，每天过上过下那么多货车，有些还开得很快，非常危险，就不应该让货车进入城区。”在附近居住的李女士说，他们全家每次出门都小心谨慎，遇到货车只能躲。

据了解，今日，唐女士与肇事方已前往新都区交警大队进行第四次调解。