广安南站未来规划

关虏苦 · 发表于 2019-9-20 23:32

傻子才认为西渝过广安南

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DLG1212 · 发表于 2019-9-23 17:31

广安南站东南走向，既有的枣山隧道没有预留双线的建设条件，落差巨大也不可能修高架，泰和背后沿线已经修不下第二条轨道，四周也无路可绕，支线东南走向的双线已无可能。

厚德高寿 · 发表于 2019-9-23 22:27

个人认为广安南和枣山园区凉了，也是大广安发展的败笔。只不过比云轨好一点不亏本。

厚德高寿 · 发表于 2019-9-23 22:34

广安的发展是贪多不消化，枣山园区和奎阁经开区还没搞好，又搞什么向东向南发展。

大乔(匿名发布) *发表于 2019-9-23 23:32* · 发表于 2019-9-23 23:32

广安向东发展是因为广安高铁东站在永兴，

mustela · 发表于 2019-9-28 16:34

什么时候cjop 发表于 2019-9-20 11:52
永远不可能过啥子永兴，广安要发展必须过广安南，你看看武胜的高铁对广安一点发展都没有，冷静思考一下吧 ...

永兴到三台乡之间，一个东西走向，一个南北走向，高铁弯道诉苦了解一下绕个圈到南充再到你枣山来？或者从主城穿过来像云轨那样？再修几座渠江大桥？到广安南就能带动广安发展了？高铁站设永兴三台乡有助于华蓥前锋融城，辐射区域也是最大，现有港前大道主城和前锋到广安东都只有十多分钟车程，继光湖片区编制可研报告完成好久了，高度重视打造的融城战略区不需要一个重点项目你觉得哪个去开发？

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关虏苦 · 发表于 2019-9-28 22:44

广安南是讨来的！

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monjie · 发表于 2019-9-29 09:57

规划不具备前瞻性，后面就会制约发展。最后要么迁移，要么拆掉。都是浪费银子。提前规划，按照多个阶段分开修都可以，但规划要有，思想要靠前才行。

麻辣bbn · 发表于 2020-1-11 00:34

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