自从工作发生调动,有一段时间没有打滴滴了。
前天在市政新区吃饭,就喊滴滴。
以前15秒必然应答的滴滴,一直没反应,显示一直在调车。
50秒后,才给我调了一辆车。
咦?咋回事??一不是交通高峰(下午三点钟左右),二不是逢年过节,为啥子滴滴如此难打???
虽说不像我在广州上下九步行街打滴滴,一打开APP就是50人排队;但是南充50秒应答,还是反常。
上车以后莫事,就是司机聊了几句。
哦,撞到鬼了,原来据说是运管在2019年搞了一个新政策,就是滴滴必须是1.6排量。否则就是违规,违规就要罚款,一罚,就是一万元。
自从这个规定出台以后,滴滴运营车辆减少,结果就是15秒变50秒。而且这个规定是刚性的,不是说必须新买车才适用这个规定。而是所有滴滴车,都必须是1.6排量。
首先,请问南充运管,是否真的有这个政策?
其次,假如是真的,请问是否有过一万元的罚款??
然后,假如是真的,请问1.6和1.5的区别,到底在哪里??为啥子1.6就可以跑,1.5就是违规??这个所谓标准,到底是哪家定的?
接着,罚款万元,有何法理依据???是全国人大授权,还是南充人大授权??
有谁来对南充八百万市民的35秒负责呢???
运管要创收,可以理解。完全可以理解。但是这个创收,必须是建立在【为人民服务】的基础之上。而不是以损害人民利益为前提。由于你们的政策,导致难打车,如果因此出了人命,谁来负责??我们假设一个女生半夜要回家,打不到滴滴,自己走夜路,结果被jiansha了,谁来负责??运管你们会负责??我们假设一个老人急病,不在120出车范围内,家里又没车,打不到滴滴,死了,你们运管来负责???未必枪毙你们负责人来抵命啊???
当然,首先是希望你们运管澄清,你们从来没有这个规定。也希望你们不要玩文字游戏。类似规定,有就是有,没有就是没有。不要说因为你罚款假设都是15000,然后你就跳起脚脚死活说没有罚款10000。那就不对了。
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