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[转帖] 14年备胎升级史,当海思庆祝一夜之间转正

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发表于 2019-5-18 08:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
  撰文丨墨黑纸白

  做备胎总是不好的,相信无论是普通人还是一个公司的下属机构,没有人希望自己长期以备胎的姿势而存在着。

  14年之久的备胎史,在海思今天全网庆祝转正的时候,一方面是悲壮前行的体现,另一方面也是备胎酸苦的摆脱喜悦。

  海思远不止14年的备胎史,但面对升级仍需很大努力

  根据相关信息海思远不止14年备胎的历史,从1991年就已经成立了前身——ASIC设计中心,可能当时只是考虑自己设计专用集成电路的问题。

  而在2004年转型为海思半导体有限公司时,基本上已经考虑到了芯片将来会成为大问题,吃瓜群众们都在感佩老任竟然2004年就有了今天的预判。

  但实际上从另一个角度来思考也是细思极恐的,那就是有些人可能在十多年前就已经预料到终究有一天我们将面临全方位的难题集中到来。

  也就是今年五月份以来所发生的一切,而昨天华为所面临的,是老任的一语成谶,也是必然无法逃脱的产业升级。

  从这个层面来看,普通人认为是被打压了,但华为明显认为,这是它们不得不接受的成长,但因为有所准备所以阵痛还不至于直接面临死亡。

  而中兴等企业就不一样了,是他们没有预料到今天吗?相信应该不是,只是他们从未想过为今天准备些什么,换句话说大环境他们也从未认真对待过。

  只是即便海思这个备胎转正了,真的很值得庆祝吗?我们来看一则信息:2011年海思推出K3V2处理器,并应用在自家旗舰手机MATE1和P6等机型上。

  不过,由于当时这款处理器选择了台积电40nm工艺制程,整体功耗高,兼容性很差,导致用户无法接受。

  随后更名为麒麟910,其CPU是ARM的1.6GHz四核Cortex-A9,GPU是ARM的Mali-450,基带芯片是自家的Balong710(巴龙710)。

  这一次,麒麟910再次败在了兼容性上,直到2014年9月麒麟925和大家见面,麒麟芯片才开始逐渐被用户所接受。

  从上述信息中,我们不难看出,着手准备了10年之久,才能够获得一定的用户接受度,这是自主产业升级所需要的沉稳和长期投资。

  而同时也不惜以毁掉自身手机品牌的风险,拿自己的手机和用户体验来做“小白鼠”,这算是逼迫研发部门必须不断提升芯片的性能和质量。

  但即便如此海思也一直都只能是备胎的角色,因为相对于更先进的芯片竞争,自己设计芯片的高成本,依然最大的问题。

  请不要盲目自豪,切勿表像化看待海思的转正

  正如一些网友在今天海思豪迈中的疑问:“有这么牛逼的芯片为什么不早点拿出来?”

  另一些网友回复说:“还是有差距的,最主要的是,自己没法制造,委托台积电加工的,不过台积电很可能迫于压力中止与华为合作!”

  也就是说仅仅在手机这个产业链中,以华为这种长达十多年的备胎产业升级模式,到了被遏制的时候,也并未真正达到完美的升级状态。

  其他领域的产业升级,我们就可以感受到任到底有多重?道到底有多远?而用户的吐槽也是必然的,为什么国产的用过一年后必然走向卡的状态?

  而在这方面海思这个备胎并不算太辛酸的,还有操作系统方面的备胎,那个备胎据说叫“麒麟os”。

  这个备胎的产出又是很早就估算到安卓、WIN系统也有可能陷入不能使用的状态,但这个备胎比海思的命运差多了,它连一次都没有被使用过。

  也就是说连让产品和用户成为它“小白鼠”的资格都不具备,而今天所曝出来的信息是,17日华为有可能连安卓系统都不能使用……

  我们自有我们今天骄傲自豪的地方,毕竟准备是十多年前都开始了的,但我们也要有必须面对现实的心态,即这十多年来的准备依然还未完全自主化。

  这让纸白君想起了二战后的日本,它到底是怎样用极短的时间再次从废墟中又建立起了强大的日本经济体?

  从一些信息来看,美方给出的特惠国、贷款、市场单一对日开放等起着重要的作用,美方并未对自己的失败对手做绝杀,而是给了它们重新站起来的机会。

  这不仅仅是日本,德国也是一样,正如前几天新华国际所陈述的某段历史,美方以一年的时间不惜成本的为西柏投送各种物资以让其度过难关。

  但这种优惠和扶持总有结束的那天,日本在70年代之后,已经不再被美方给予各种优惠,开始倡导相互开放的模式,这一度让日本上下反感并敌视。

  这也是美日当年长时间矛盾的开始,他们的意识观和我们很像,这不仅仅是经济问题,还是更重要的多领域问题,所以不能屈服。

  海思转正应从日本重新开启的20年着眼看待

  那么打下去对当时的日本很重要,但日本失败了,只是结果却并不是想象中的“失去了20年”,而是换来了一个不再以低端产业为标识的日本。

  那个时候的日本其军国主义复苏的态势非常明显,但奈何单一的经济模式,在美方眼中根本是不值得动用太多力量去压制的。

  那么是什么问题导致日方极度虚弱?就是今天海思的转正问题——核心技术。当时的日本也不掌握任何高能核心技术,面对美方不算大的压力就垮塌了。

  这也是80年代到90年代日本各个领域的全面败北,那个时候的日本普通人比我们现在应该是更为痛心疾首的,因为他们也有着不输于我们的民族心。

  但输了之后的日本才开始明白,没有核心技术的经济体在拥有核心技术的经济体面前,永远只能是一只小蚂蚁。

  在经历了长时间的战斗中败北后,日本才开始从90年代后彻底沉下来,走上了厚积薄发的道路,同时开放了每一个领域的市场。

  也开启了每一个领域的核心技术为主的竞争模式,而现在的日本哪怕对美方在汽车领域零关税,美方对日本收取2.5%关税,日本汽车依然霸占美国市场。

  这是失去的二十年吗?而日本现在明显重心并不在汽车等领域,而是更高科技的如人工智能等领域,10万块让日本男人买个机器人媳妇成了这两天的热新。

  当然这有可能会导致日本生育率更加低下,但这不是我们操心的问题,我们所需要操心的是,我们应该看到日本这二十年来从战斗到自主的升级成长。

  那么我们是不是必须也要有战斗的过程?如果需要,那么就要明确认识到,阵痛是长时间的,而倒退也是绝不容许的,日本给我们做了很好的模型。

  具体怎么样操作,海思十多年的备胎心酸经历也给我们提供了升级成长的每一步都不易,这都是要做好的心理准备。

  如果我们不需要必然的战斗过程,那么应该会比日本90年代后的蜕变更节省时间且轻装上阵,目标明确且不容任何自娱自乐,我们也许会比日本做的更好。

  这些年来我们也意识到了,2001年日本曾放言50年拿下30个诺贝尔奖,已经不再是一个天大的笑话,而我们这里很多人还不屑诺贝尔自然科学奖。

  这些人认为是欧美定义的东西,我们不需要让他们证明我们什么,但日本的思维就很奇特,既然欧美有这样的定义,那就去拿下它,让它们为自己颁奖。

  这颁的仅仅是奖吗?不,这证实的是其对核心技术的掌握,对未来世界参与主导,对民族复兴脚踏实地,以完成全面华丽升级,是需要我们清晰认知的。

  
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dxp

发表于 2019-5-18 20:05 | 显示全部楼层
  这个备胎去年对中兴见死不救,让中兴屈辱的让步妥协,给国家和民族带来羞辱,该当何罪?

 楼主| 发表于 2019-5-19 06:07 | 显示全部楼层
dxp 发表于 2019-5-18 20:05
  这个备胎去年对中兴见死不救,让中兴屈辱的让步妥协,给国家和民族带来羞辱,该当何罪?

发表于 2019-5-19 07:40 | 显示全部楼层
  天上飘过一片牛。
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