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楼主: 关虏苦

[八卦吐槽] 浅谈将要规划的广安民用机场

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2019年优秀网友 2018年优秀网友

发表于 2019-5-14 11:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
弼马瘟99 发表于 2019-5-14 09:08
有多大锅下多大米,细数广安近年的面子工程,那一件不是给领导挣政绩?云轨给老百姓带来实惠了吗?影视城呢 ...

我觉得修高铁比修飞机场更能促进广安发展,呼吁修高铁,预测花大价钱修的飞机场就是一个摆设,广安人口少,有几个人去乘飞机?

发表于 2019-5-14 12:43 | 显示全部楼层
qujiangge 发表于 2019-5-14 10:57
反对的大多是土包子,有的可能一辈也没坐过灰机。

即使不是土包子,很多也是目光短浅之人!只看到眼前,看不到长远!

发表于 2019-5-14 12:44 | 显示全部楼层
两样都要!

发表于 2019-5-14 14:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
想当年,七十年代时政府准备从我们老家那里修公路过,好多的人反对哟,说什么把田土占了今后吃什么!还有就是九几年刚城市化时,村里有些年轻人出去沿海一带闯得早的人,挣了一点钱准备回家到城市里面去买一套住房。当时家里面好多老年人都反对说到城市里面,你又没有工作,又没有地,只有房子住,难道一天在城里面光喝西北风啊?

 楼主| 发表于 2019-5-14 22:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
yan1126458683 发表于 2019-5-14 00:07
G42高速万州、梁平、大竹、渠县、营山、蓬安、南充一条直线。为了照顾广安硬是修了一条大湾路,南大梁高 ...

广安的沪蓉高速是广邻高速!是广安几百万人投钱修的,修的时候有屁个G42啊!

发表于 2019-5-15 08:00 | 显示全部楼层
4C表示民航机场飞行区等级(通用机场),机场飞行区等级是指跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场,机场按这种能力分类,称为飞行区等级。飞行区等级用两个部分组成的编码来表示,第一部分是数字,表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分是字母,表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度,因而对于跑道来说飞行区等级的第一个数字表示所需要的飞行场地长度,第二位的字母表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度,它们相应数据据如下:

数字 跑道长度
1----小于800米
2----800米至1200米
3----1200米至1800米
4----1800米以上
字母--飞机翼展----飞机轮距
A---小于5米------小于4.5米
B---5米至24米----4.5米至6米
C---24米至36米---6米至9米
D---36米至52米---9米至14米
E---52米至60米---9米至14米

一般的干线机场都达到4D级以上飞行等级,4D级可满足除波音747、空客340、300以下的其它主要机型飞行,4E级机场目前除了最新的空客380不是每个机场都可以降落外,其它大飞机都可以起降。4C级只能最多满足波音737飞行,所以4C级一般只能作为支线机场使用了。

发表于 2019-5-15 08:06 | 显示全部楼层
其实民航这个概念是相对的,广义的民航是包含了通航的。 不过平时我们都把航空公司认为是民航。这个是狭义的,广义的讲民航其实有很多不同类型的单位,他们都是按照不同的规章进行运行的。 这里按狭义的来解释: 通航:遵循CCAR-135部 《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》 民航:遵循CCAR-121-R4部 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则 》

发表于 2019-5-15 09:23 | 显示全部楼层
yan1126458683 发表于 2019-5-14 00:10
飞机停得少   票价高得吓死人    还不如去重庆坐飞机多票价便宜很多很多

这个正解。即便是修起来机场并且通航了, 机场每天也不会有太多的航线与航班,一般来说就是北上广深可能安排航班。要去其他地方仍然不方便,并且一旦航线航班少,价格必然上去,除非不在乎钱的那么一批人。大部分人或许会寻求周边航班多,时间好,价格合适的机场出行。去重庆也还是方便。  当然,话又说回来,有个机场比没有强,虽然可能不会盈利。但,起码在招商引资宣传上,可能加些分的哈。

 楼主| 发表于 2019-5-15 18:10 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-5-15 22:25 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-5-15 23:34 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
monjie 发表于 2019-5-15 09:23
这个正解。即便是修起来机场并且通航了, 机场每天也不会有太多的航线与航班,一般来说就是北上广深可能 ...

我国机场有几个是盈利的?我国的高铁,地铁又有那一个城市的是盈利的?为什么各大城市还要争破头皮的上马呢?为什么政府每年还要拿财政补贴各公交车,出租车呢?

 楼主| 发表于 2019-5-16 13:57 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
carche 发表于 2019-5-15 22:25
估计一般人坐不起

飞机就是一个交通工具,不分什么人的!想坐就坐了!

发表于 2019-5-16 14:10 | 显示全部楼层
关虏苦 发表于 2019-5-16 13:57
飞机就是一个交通工具,不分什么人的!想坐就坐了!

不是一般人坐飞机不起,是我们节省的这代人才不愿意坐飞机,现在的年轻人基本都坐飞机的起,不看好多的旅游人嘛,年轻人都愿意花钱,也没把钱当数,他们可以每月找多少花多少。比如广安坐车去重庆50元,他们愿意坐飞机去重庆花350元也不多呀,这是观念不一样,人家就是觉得坐飞机当旅游玩耍那样的走一趟路罢了。为啥他们走玻璃桥,坐高空滑索道,年轻人提倡的是要把钱怎样消费,怎样玩,生活就是玩耍,我们这代人与我们的爸妈那代人是想的如何省吃俭用,多为孩子省点是点,年轻人说的钱不是省出来的,是一边玩一边赚钱。这广安到重庆的飞机可以当城市的上空玩耍的娱乐空中观赏机,照样坐的人多。

发表于 2019-5-17 11:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-5-17 13:03 | 显示全部楼层

;反对的大多是土包子,有的可能一辈也没坐过灰机。 ;                    你的观点是错误的,经常坐飞机的人才看得清厉害关系,气球

发表于 2019-5-17 16:38 | 显示全部楼层
这个要支持,要顶!

发表于 2019-5-17 21:34 | 显示全部楼层
樸初 发表于 2019-5-13 09:46
4C标准民航
你是来搞笑的吧

4C标准的话可以降落空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机了
发表于 2019-5-18 08:10 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2019-5-18 10:47 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
十年戎马心孤单 发表于 2019-5-18 08:10
想拆迁想疯了,笑死我了

告诉你,我在官盛,普安与我毛相干!

发表于 2019-5-18 11:37 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
关虏苦 发表于 2019-5-18 10:47
告诉你,我在官盛,普安与我毛相干!

对,我们望家乡有机场,有高铁,有水码头,只是希望家乡人出行方便些,再方便些,更好地与外界往来,可以吸引外面的人来投资办厂,让家乡人在家有工作,对于拆迁一说不是支持人的本意,现在支持家乡的家乡人不一定乡下有土地,就如我来说,我没土地,坐飞机,乘高铁,乘轮船,支持的人也并不是天天乘坐,只是希望家乡不要落后于其它城市,形势所需,走超越发展之步伐。
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