麻辣社区

校外培训 高考 中考 择校 房产税 贸易战
楼主: 635316511

[原创·贴图] (最佳方案)成南达万高铁,营山南站选址,恳请政府采纳!

[复制链接]

发表于 2019-3-17 09:52 | 显示全部楼层
懂不求懂,在那瞎扯淡!

发表于 2019-3-17 10:24 | 显示全部楼层
南充成为最大的输家,望营山网友以合理合法的方式请求政府改变营山站的设置方案,并且反对南充新建高铁站,引入南充北站,实现一站式无缝换乘。遂宁,渠县是最大的赢家,
发表于 2019-3-17 17:46 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-17 18:01 | 显示全部楼层
政府部门都还没有官方发言,目前只是渠县在自说自话,不可能设在西桥,高铁不能过渠县。看省上的规划图上都没有渠县。一定是设在绿井或东升。

发表于 2019-3-17 18:10 | 显示全部楼层
支持

发表于 2019-3-22 16:00 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
凉风全是山在哪里找那么大块地间?

发表于 2019-3-22 16:24 | 显示全部楼层
最大的输家

发表于 2019-3-22 16:49 | 显示全部楼层
有点道理。北弯到凉风易家沟与星火交际处,莫骂人,估计这次营山站结果出来真有点出人意料…………

发表于 2019-3-22 16:52 | 显示全部楼层
辕待钩 发表于 2019-3-22 16:00
凉风全是山在哪里找那么大块地间?

只有我们想不到,没有铁总做不到。重庆不山?没有定案出来我等小民很难猜测……平心看结果。
发表于 2019-3-23 16:59 | 显示全部楼层
生活吧 发表于 2019-3-22 16:52
只有我们想不到,没有铁总做不到。重庆不山?没有定案出来我等小民很难猜测……平心看结果。

        省府,砖家在万州会议已达成一致,成南达与西渝线在某一点共线,渠县北是唯一最优选择点:、
理由:1. 地理位置
          2. 避开保护区
          3. 靠近南大梁(平战考虑)
        谁能列出充足的理由让省府弃用共线方案和渠县北设站,录井设站才有可能性,机会渺茫!
        西桥设站一样靠近巴广渝高速,一样是平战结合,挂四角之地,也为以后的汉巴渝埋下伏笔。
        所谓客流量东南西北中都是铁总的客流,除非灰机,汽车......
预计:
        录井设站几率5%,西桥设站80%,其它变数15%

发表于 2019-3-23 17:16 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
现在都是猜测,官方确定才板上定钉了。

发表于 2019-3-23 17:37 | 显示全部楼层
把我肚子笑疼了,楼主勇气可嘉
发表于 2019-3-23 19:04 | 显示全部楼层
官汉芝 发表于 2019-3-23 17:16
现在都是猜测,官方确定才板上定钉了。

成南达万渠县境内到达州共线是省府和铁总共识一致方案!
各取所需,减少投资额和征地,后期通车可减少线路维护成本!
推不翻这个方案,录井设站几率与中头奖几率无异!

发表于 2019-3-23 19:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
云山光头佬 发表于 2019-3-23 19:04
成南达万渠县境内到达州共线是省府和铁总共识一致方案!
各取所需,减少投资额和征地,后期通车可减少线 ...

蓬安论坛又有新动态,你怎么看?
发表于 2019-3-23 19:28 | 显示全部楼层
我家在西桥 发表于 2019-3-23 19:15
蓬安论坛又有新动态,你怎么看?

如果渠县北坐实与西渝渠县达州段共线,录井设站渺茫!
对县城人民来说非常失望!

发表于 2019-3-23 19:28 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
云山光头佬 发表于 2019-3-23 19:28
如果渠县北坐实与西渝渠县达州段共线,录井设站渺茫!
对县城人民来说非常失望!

谢谢

发表于 2019-3-23 19:55 | 显示全部楼层
著作权归作者所有。
商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
作者:爱导弹
链接:https://www.mala.cn/thread-15539140-1-1.html
来源:麻辣社区  - 四川第一网络社区

新建铁路成都至达州至万州铁路社会稳定风险分析及评估、规划选址意见书、用地预审
招标编号:TF-2019-04
1.招标条件  
    1.1.本招标项目新建铁路成都至达州至万州铁路社会稳定风险分析及评估、规划选址意见书、用地预审已由国务院推动长江经济带发展领导小组办公室以第72号批准建设,项目业主为成兰铁路有限责任公司,项目出资比例为:中国铁路总公司和四川省、重庆市投入的资本金及银行贷款,招标人为成兰铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
本次招标对投标报名人的资格审查,采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。
2.项目概况与招标范围  
    2.1项目概况 成都至达州至万州铁路位于四川省和重庆市境内,线路西起成都市,向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市,终至重庆市万州区,正线新建线路长度453.35km,共设车站11个,其中新建9座,利用成自铁路车站1座(天府),既有站1座(万州北)。正线桥梁长213.133km,隧道长127.661km,桥隧总长340.794km,占线路长度的75.2%。四川省境内正线新建长度404.553km,桥梁长207.382km,隧道长93.42km,桥隧总长300.802km,占线路长度的74.35%。 本线主要技术标准为:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计速度:350km/h。 2.2招标范围:新建铁路成都至达州至万州铁路(四川省境内)社会稳定风险分析及评估、规划选址意见书、用地预审。 2.3招标内容: 社会稳定风险分析及评估主要工作内容: 按照国家发改委《关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资〔2012〕2492号)、《关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办投资〔2013〕428号)及四川省相关文件的要求完成本项目社会稳定风险分析及评估报告的编制、上报、配合(组织)审查,直至通过国家及地方相关行政主管部门的批准或批复。并满足项目可行性研究、初步设计、施工图设计深度要求。 规划选址意见书主要工作内容:按照《中华人民共和国城乡规划法》、《四川省城乡规划条例》的要求完成本项目规划选址意见书的编制、上报、配合(组织)审查,直至通过四川省行政主管部门的批准或批复。并满足项目可行性研究、初步设计、施工图设计深度要求。 用地预审主要工作内容:按照《土地管理法》、《土地管理法实施条例》、《国务院关于深化改革土地管理办法的决定》、《建设项目用地预审管理办法》等现行文件的要求完成本项目的用地预审相关材料(含占用基本农田补划方案、踏勘论证等)编制、上报、配合(组织)审查,直至通过国家及地方相关行政主管部门的批准或批复。并满足项目著作权归作者所有。
商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
作者:爱导弹
链接:https://www.mala.cn/thread-15539140-1-1.html
来源:麻辣社区  - 四川第一网络社区

可行性研究、初步设计、施工图设计深度要求。 2.4标段划分 本次招标分为3个标段即: CDWZX-1标:社会稳定风险分析及评估 CDWZX-2标:规划选址意见书 CDWZX-3标:用地预审 2.5项目工期 CDWZX-1标:2019年6月上旬可研审查意见方案稳定后进行公示,并开展公众参与调查。2019年6月下旬完成编制社会稳定风险分析报告;2019年6月底完成社会稳定风险评估及上报,审批工作按照行政主管部门办事流程所需工作日确定。 CDWZX-2标:签订合同之日起45个工作日内完成选址规划论证报告的编制及上报,审批工作按照行政主管部门办事流程所需工作日确定。 CDWZX-3标:签订合同之日起60个工作日内完成土地预审材料的编制及上报,审批工作按照行政主管部门办事流程所需工作日确定。
3.申请人资格要求  
    3.1.3.1 本次招标要求投标人具备的条件: 3.1.1 中华人民共和国境内依法注册的独立法人; 3.1.2各标段资质要求: 3.1.2.1 CDWZX-1标:具有工程咨询单位甲级资信证书。 3.1.2.2 CDWZX-2标:具有城乡规划编制资质证书甲级或工程咨询单位甲级资信证书。 3.1.2.3 CDWZX-3标:具有土地规划甲级资质。 3.1.3各标段业绩要求: 3.1.3.1 CDWZX-1标:近五年(2014年至今)承担完成了高速铁路或干线铁路项目社会稳定风险分析评估业绩至少2项。 3.1.3.2 CDWZX-2标:近十年(2009年至今)承担完成了高速铁路或干线铁路、高速公路或类似项目规划选址论证报告编制业绩至少2项。 3.1.3.3 CDWZX-3标:近五年(2014年至今)承担完成了国家铁路、高速公路或类似项目用地预审服务工作业绩至少3项。 3.1.4 在近三年(2016年~2018年)中年平均营业收入不小于100万元;近三年(2016年~2018年)财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态,未被责令停业、财产被接管或冻结; 3.1.5信誉要求: 3.1.5.1 具有良好的社会信誉,在承担过的项目中工作中未出现过重大质量问题和不良记录。 3.1.5.2 投标人应遵守国家和中国铁路总公司、四川省及当地政府的有关规定,近三年(2016年~2018年)无任何违法和重大违约行为,没有发生诉讼和仲裁事件。 3.1.5.3没有处于被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结,破产的情况。 3.1.5.4近三年(2016年~2018年)中不曾在任何合同中违约或被逐或因投标人违约而使任何合同被解除。 3.1.5.5投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人自递交投标文件之日起前1年内没有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 3.1.5.6对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位,在公布期限内,不得接受其投标。 3.1.6机构设置及人员要求: 3.1.6.1 CDWZX-1标人员要求 项目负责人、技术负责人应持有高级及以上职称,并应具有10年及以上类似工程咨询工作经验和良好的职业道德。专业技术人员具备相关专业中级及以上职称,从事该专业5年以上,具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。 3.1.6.2 CDWZX-2标人员要求 项目负责人、技术负责人应持有高级及以上职称,并应具有10年及以上类似工程咨询工作经验和良好的职业道德。专业技术人员具备相关专业中级及以上职称,从事该专业5年以上,具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。 3.1.6.3 CDWZX-3标人员要求 项目负责人应持有高级及以上职称,具有承担类似项目经验,具有较高技术水平和较强的组织协调管理能力,熟悉国家、国土(自然资源)行业相关法律、法规及咨询服务工作程序。 3.1.7 本次招标不接受联合体投标。 著作权归作者所有。
商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
作者:爱导弹
链接:https://www.mala.cn/thread-15539140-1-1.html
来源:麻辣社区  - 四川第一网络社区

3.2./  
4.招标文件的获取  
    4.1.4.1凡有意参加投标者,请于2019年3月23日00时00分至2019年3月27日23时59分(北京时间,下同),登录全国公共资源交易平台(四川省)(网址:http://ggzyjy.sc.gov.cn /),凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》(《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载)。四川省公共资源交易信息网技术支持电话:028-86955567。
    4.2.4.2招标文件每标段售价0元。  
    4.3./  
5.投标文件的递交  
    5.1.投标文件递交的截止时间:2019年04月15日 09时00分(北京时间)
,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号)。
    5.2.5.1递交投标文件的时间为2019年4月15日8时30分至2019年4月15日9时 00分,递交投标文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2019年4月15日9时00分,地点为:四川省公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号二楼开标大厅本项目开标室)。 5.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件,招标人不予受理。  
6.发布公告的媒介  
    本次招标公告同时在全国公共资源交易平台(四川省)(网址:http://ggzyjy.sc.gov.cn /)、中国招标投标公共服务平台(网址:http://www.cebpubservice.com/)发布
7.联系方式  这一下,论坛里面有的人要大哭了;前天还在说不可能高铁站在西桥的那位建筑大师;快出来去向县政府和铁总写两篇稿子,把高铁搬弯到县城

发表于 2019-3-23 23:25 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
营山南站设在西桥镇是铁路部门正确的选择,有人说把站设在凉风那是一个错误的迭择,人人都知道凉风连一个街道都没有地方修都是在省道公路上到处都是山更不要说修高铁站,介意的人是不是脑子有病

发表于 2019-3-23 23:25 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
营山南站设在西桥镇是铁路部门正确的选择,有人说把站设在凉风那是一个错误的迭择,人人都知道凉风连一个街道都没有地方修都是在省道公路上到处都是山更不要说修高铁站,介意的人是不是脑子有病

高级模式 自动排版
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

复制链接 微信分享 快速回复 返回顶部 返回列表 关闭