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[群众呼声] 南充公交卡突然涨价!优惠力度还不如成都![已回复]

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发表于 2018-4-19 13:12 | 显示全部楼层
eagle110 发表于 2018-4-18 22:37
发展公交肯定是缓堵的重要措施哦。

在南充不是这样的,当时为了缓解人民南路拥堵。嘉陵区很多公交不到顺庆了,比如现在的4路、17路等。

发表于 2018-4-19 14:28 | 显示全部楼层
traxxas 发表于 2018-4-19 08:34
莫说南充市了,南充几个县城的物价都超成都了

其实城市越小物价越贵,咱南充能和成都比,成都又怎能与北京比,这么多年了涨几角钱用得着一个在成都工作的南充人为我们还生活在南充这贫困地区的人打包不平?

发表于 2018-4-19 15:27 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
正常个乌,乱整,独家经营,不知你几爷子再咋整。

发表于 2018-4-19 16:36 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
必须涨价,难道还要政府来补贴。毕竟政府也不富裕,还要靠卖地维系。

发表于 2018-4-19 16:51 | 显示全部楼层
巴中的公交车  春夏秋冬都是两元 坐公交车 成人卡1.6 学生卡0.8元 老年卡免费但有次数限制

发表于 2018-4-19 16:52 | 显示全部楼层
nc007 发表于 2018-4-19 14:28
其实城市越小物价越贵,咱南充能和成都比,成都又怎能与北京比,这么多年了涨几角钱用得着一个在成都工作 ...

巴中也是学成都的公交车 但春夏秋冬一个价格  两元  也没有转乘免费的说法

发表于 2018-4-19 18:17 | 显示全部楼层
每天都来看看,某些人会被理麻不?
发表于 2018-4-19 20:07 | 显示全部楼层
尊敬的网友:
首先,感谢你对南充城市公交事业发展的关心。
我市公交票价调整工作是按照国家相关政策依法依规开展的,我市目前执行的公交票价是原南充市物价局在2008年制定的。近十年以来,由于公交客运车辆购置、场站建设民、燃料价格、人工、车辆维护和保险成本等各种营运成本大幅上涨,公交运营亏损日趋严重,已难以维持基本运行,也严重制约着公交车辆提档升级和公交服务水平的提升。北京、贵州、重庆及我省成都、广安、攀枝花、宜宾、绵阳、泸州、内江、自贡等地均对城市公交票价进行了调整。
目前,为满足市民日常出行需求,城市公交继续执行原有的IC卡优惠政策,并将儿童购票线提升至1.2米。同时,城市公交也进一步加快了车辆上档升级,2016-2017年南充公交购置了115台新能源及纯电动公交车,极大的改善了市民的乘车环境。
下一步,我们将继续加大对城市公交的发展力度,加大公交车更新改造力度,加大公交线路新开和调整优化力度;加大驾驶员优质服务教育力度,加强车辆卫生保洁工作,不断改进提升公交服务质量和乘车环境;加大城市公交优惠力度,加快推进城市公交信息化建设力度,推行二维码、微信等多方式购票模式;逐步加大城市公交乘车优惠力度,重点加强对城市低收入群体的乘车优惠折扣。同时,加强对市民市区内换乘方式及模式的研究,并制定相应的换乘优惠政策,让利于民,让市民共享城市发展成果。
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发表于 2018-4-19 20:19 | 显示全部楼层
应该取消老年免费卡。

发表于 2018-4-19 21:16 | 显示全部楼层
首席摩哥 发表于 2018-4-19 20:19
应该取消老年免费卡。

支持取消老年免费卡,敬老的地方多得很,那用着免公交费,所以现在就有年轻人不为老年人让座,认为自已给了钱为啥要给没给钱的人让座。
大多数人都有退休费,而且谁死了后能将钱用干用尽,还不是留给儿女,就等于是帮其儿女省钱(多得遗产),有的老年人成天赶车到处耍,买几根小葱也要赶公交车,不把次数用完他就感到亏了,而且80岁上还有老年补贴,每次涨退休金都对70岁以的都有另加的部分,他们的钱用來干什么?
这种政策对于很少出门的老年人也不公平。
所以希望政府能取消老年人免费乘车的政策。

发表于 2018-4-19 22:37 | 显示全部楼层
政府制定价格听证办法》第三十一条 定价机关制定定价听证目录内商品和服务价格,未举行听证会的,由本级人民政府或者上级政府价格主管部门宣布定价无效,责令改正;对直接负责的主管人员和其他直接责任人员,依法给予行政处分。

发表于 2018-4-20 08:28 | 显示全部楼层
著作权归作者所有。
商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
作者:百花缭乱
链接:https://www.mala.cn/thread-15168820-1-1.html
来源:麻辣社区  - 四川第一网络社区

公交公司随意调高价格,这个是变相鼓励市民区购买电马儿,一天上下班4次单边共计8元,每月工作时间25天(绝大部分企业一周都只休一天),一个月支付公共交通费用200元,一年共计需要支出2400元,估计一个电马儿也就只需要2500元左右吧,关键是电马儿还可以载客达人。我已经观察南充公交车乘车率6个月,除了上下班高峰期,绝大部分车的上座率不足80%。究其原因何在,1.价格偏高(1年的费用比电马儿高),2.行车不便(换乘另计费),3.官本位主义思想特别严重(绝大部分公交公司工作人员总认为我是国营单位,生老病死有国家管,没有想到我是代表南充市760万人民一个对外服务性的窗口)。以上仅仅代表鄙人个人观点,请勿嬉骂,谢谢。

发表于 2018-4-20 11:15 | 显示全部楼层
paxr 发表于 2018-4-19 22:37
《政府制定价格听证办法》第三十一条 定价机关制定定价听证目录内商品和服务价格,未举行听证会的,由本级 ...


莽娃儿 发表于 2018-4-17 12:41
请问南充市交通运输局,你处的这项决定,有没有通过公众媒体,向社会公开征求意见?有没有召开过价格听证会 ...

尊敬的网友:
首先,感谢你对南充城市公交事业的关心。我市公交票价调整工作是严格按照《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格行为规则》、《政府制定价格听证办法》和《政府制定价格成本监审办法》规定依法依规开展的。
为广泛听取社会各界的意见建议,提高政府价格决策的科学性、民主性和透明度,我局于2017年2月9日在南充市交通运输局网站以及2017年3月16日在南充日报发布了《关于召开市辖城区公交客运价格调整听证会公告》,于2017年3月24日在市发改委指导下,市交通运输局会同市财政局、国资委在锦绣万泰酒店会议一厅依法依规组织召开了南充市市辖城区公交客运票价调整听证会。
在召开听证会后,市人民政府按照相关程序向市级相关部门及三区人民政府公开书面征求意见。而后,按照四川省人民政府《关于印发四川省重大行政决策程序规定的通知》(川府发〔2015〕24号)要求,市交通运输局于2017年12月8日在官网发布《关于公开征求南充市市辖城区城市公交客运票价调整方案(征求意见稿)意见的公告》,通过网络、信件、电话等形式,向社会公众公开征集意见,征求意见时间为期20天。

发表于 2018-4-20 11:27 | 显示全部楼层
eagle110 发表于 2018-4-18 22:08
据我了解,实际上,南充公交长期处于亏损状态,涨价是经过反复研究后才作出的决定。

其实我不是南充人,也不做南充的公交车,我只是想说,全国就没有哪家公交公司是不亏的,公共交通体现的是公益事业,解决大多人的短途出行问题,每年政府都会给公交公司一大笔补贴已弥补公司的亏损。没如果公交公司都盈利了,那还要政府补贴干啥子?

发表于 2018-4-20 11:33 | 显示全部楼层
看了回复,没有例举我们乐山我们这里办卡乘车8毛钱、不办卡1元,最远可以坐十几km,1km就几分钱,我出门都懒得开车了........

发表于 2018-4-20 12:04 | 显示全部楼层
新三线涨的的不单是房价哟。

发表于 2018-4-20 13:32 | 显示全部楼层
xiaoyu2008 发表于 2018-4-20 11:27
其实我不是南充人,也不做南充的公交车,我只是想说,全国就没有哪家公交公司是不亏的,公共交通体现的是 ...

补贴应该有个限度更应该考虑到财政承受能力,十多年才根据物价水平涨点价我们还是能理解的。

发表于 2018-4-21 11:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
涨得好!有些老东西球事莫得一天坐起耍

发表于 2018-4-21 14:47 | 显示全部楼层
https://www.mala.cn/thread-15169182-1-1.html
https://www.mala.cn/thread-15174168-1-1.html
看看这两个链接,就知道南充公交公司的领导究竟是些什么玩意儿,他们怎么可能会真心为市民服务!

发表于 2018-4-21 17:46 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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