地铁1号线三期下月开通

今日热点 · 发表于 2018-2-21 08:04

当市民们纷纷踏春出行，享受狗年春节假期的时候，1号线三期工程进入了开通前调试工作的最后冲刺阶段。下个月，这条线路将实现开通，成为深入天府新区核心区的首条地铁线路，也是成都地铁开通时间最长、客流强度最大地铁线路的延伸线。

1号线三期线路全长17公里，由北段、支线段、南段三部分组成。全线共13座车站，其中支线段设置五根松站，北段设置韦家碾车站，南段包括华阳、海昌路、广福、红石公园、麓湖、武汉路、天府公园、西博城、广州路、兴隆湖、科学城共11个车站。

去年11月25日，地铁1号线三期空载列车正式从科学城地铁站发车，宣告该线路的空载试运行启动。而该线路开通后，整个1号线将按“Y字形”交路运行。“在《地铁设计规范中》有这样一条规定：‘为了提高运营效益和减少列车空驶距离，应根据客流在线路上的分布情况，在适当的位置设置折返站，组织分区段采用不同密度的列车运行交路’。‘大小交路’的组织主要作用是加速车辆周转，提高车辆运用效率，使市中心客流较大区段的运能满足运量需求。”该公司相关负责人表示。

按照运行图，1号线从韦家碾发出的列车，一趟开往五根松方向(目前已运营的终点站为广都)，一趟开往科学城方向(目前已运营的终点站为四河)。作为“Y字形”交路“支撑点”四河站，将成为前往科学城方向和五根松方向的分岔点，因此四河站兼任了“中间站+端头站+换乘站”的三重身份。

乘客搭乘地铁1号线至四河站时，将有可能需要在该站下车，等候下一趟列车，“前往广都站的乘客若乘坐了往科学城方向的列车，车站工作人员会在四河站清客。这类似于2号线行政学院站和4号线来龙站。”该负责人解释道。

那么如何辨别所乘列车终点站呢?“乘客可通过列车头部终点站标志、车站广播、列车或站台的电视屏来辨别此趟列车是否开往广都站。”如果去广都的乘客一不小心还是坐到了终点站为四河的列车，可以在清客下车后，到对面站台搭乘开往广都方向的列车。