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楼主: 莽娃儿

南充目前拥堵异常严重,强烈建议暂时实行公交免费政策。

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2015年优秀版主

发表于 2017-12-19 23:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2017-12-20 00:23 | 显示全部楼层
这主意好  公交车免费了 都去做公交车稳妥
手机网友  发表于 2017-12-20 00:49
漏主这贴是个完完全全,撤头撤尾的馊主意,如果公交全免费,那街上大把的闲人没事就做公交耍,反正免费,而真正上班需要做公交的反而会在公交车内的异常拥挤中耽误宝贵时间,这是可以想像的。

2022年优秀网友 2014年度优秀网友

发表于 2017-12-20 00:49 | 显示全部楼层
这个应该支持。
不怕办不到,就怕想不到。

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 楼主| 发表于 2017-12-20 00:59 | 显示全部楼层
麻辣社区手机用户 发表于 2017-12-19 21:54
纯粹不切实际的哗众取宠提议,想借此愚弄民意火一把,可惜啊,这二年的论坛网民不像前几年那样好糊弄了

既然不能糊弄了,你就没必要操心了嘛。

说实话,个人觉得南充目前拥堵的原因,很大程度是决策部门在瞎折腾。

之所以提出这“纯粹不切实际的哗众取宠提议”,是因为个人对目前的交通状况深恶痛绝,意欲有所改变。你不认同,可以提出其它方案让大伙讨论。可以确定的是,应该没人因此质疑你的动机。

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 楼主| 发表于 2017-12-20 01:03 | 显示全部楼层
武林小虾米 发表于 2017-12-19 22:00
千万别免费。免费的话,基本就被没事做的老人霸占完了。你以为你能坐上免费大巴,开玩笑!!!

这种情况级有可能发生。

与朋友商议,觉得如果真要实施,还是需要具体的政策限制,最好结合私家车限号,才会有效果。

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 楼主| 发表于 2017-12-20 01:07 | 显示全部楼层
麻辣社区手机用户 发表于 2017-12-20 00:49
漏主这贴是个完完全全,撤头撤尾的馊主意,如果公交全免费,那街上大把的闲人没事就做公交耍,反正免费,而 ...

这是个不成熟的想法,主要是受成都朋友的启发而产生的。成都部分地区实行了这样的政策。

同时也是为南充最近的空气质量担忧,马上会迎来重霾天。这是今天晚上十一点的数据:

QQ图片20171220005046.png
手机网友  发表于 2017-12-20 01:09
支持一下,建议不错。

发表于 2017-12-20 08:25 | 显示全部楼层
虽然是白天做梦,但还是支持。。。。


2020年优秀版主 2014年度优秀版主

发表于 2017-12-20 08:42 | 显示全部楼层
这也是我前几天的想法,只是没发出来而已。既然私家车绕城高速通行都可补贴,为缓堵市民免费乘车何偿不补贴呢?何况受益于更多普通民众。

发表于 2017-12-20 08:55 | 显示全部楼层
      龙门九路到终点站单边近两个小时。

发表于 2017-12-20 09:02 | 显示全部楼层
免费??广州亚运会期间搞过地铁免费,结果是上班的上学的根本就挤不上车,车上全是老人家,坐着玩。南充如果公交免费,估计也会这样。
发表于 2017-12-20 09:10 | 显示全部楼层
这个也没得用哟。你没看,公交车还不是一样堵在路上。
发表于 2017-12-20 09:11 | 显示全部楼层
关键是公交车也一样在路上堵起。我们坐公交车还不是一样走不了。

发表于 2017-12-20 09:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
楼主用心良苦、本意很好,但是未必能行得通。
首先,开小车的仍然会开小车,这是身份的象征,不会为了减排治污更不会为了节约那几个油钱,去等公交、挤公交,咱不缺那几个钱,买得起马还买不起鞍?
其次,钱从哪来?政府可以反复修路、填沟挖沟,可以反复修下穿、修五星花园,可以修天桥、拆天桥,这是基建项目。但是免费公交的资金贴补,师出无名,那是万万不可的。
所以,减少废气排放减少道路拥堵的唯一办法,就是对私家车按照牌号实行限行,这样才能减少路面小车数量,对治理大气污染,对有利市民出行将会起到立竿见影的效果。并且全国对小车限行的城市远多于公交免费的城市!咱们自称成渝第二城,也应该向北京上海学习!

发表于 2017-12-20 09:52 | 显示全部楼层
好建议

发表于 2017-12-20 10:05 | 显示全部楼层
加快施工进度才是硬道理。

发表于 2017-12-20 10:07 | 显示全部楼层
坐公交还不如骑自行车

发表于 2017-12-20 12:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
还没见过哪个限号的城市不堵了的。道路就这么宽,公交车就那么大,以为限了号就不得堵?现在为啥这么堵,你们某些人心里真没点逼数?电瓶车都走不动。修路还以为真要整多宽,结果3.5米宽的绿化带,这是要干啥?两边一下就少了7米!两个车道。嗯,有些人说好看嘛,美观嘛。好看美观对交通有多少帮助?花了大价钱改造道路通行状况,结果搞出个7米的绿化带来。也对。凡事得留余地。为两三年后再次动工开拆绿化带做铺垫嘛。有钱不能一任捞完嘛,得为后人着想不是。现在南充这路况,你公交免不免费都一样堵。到处绕路注定车流全部集中在某几处。那些喊限号的砖家高人看似有远见,其实连本质都抓不住。肤浅得可怕,可笑。现在修的还基本是外围,等修好了,你看,市内的文化路涪江路这些得不得又开挖封闭嘛。你就看到嘛。

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 楼主| 发表于 2017-12-20 13:04 | 显示全部楼层
anfight 发表于 2017-12-20 08:25
虽然是白天做梦,但还是支持。。。。

国内有些地方实行了该政策
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