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岳池民兵团参建襄渝铁路,历史应该铭记。

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发表于 2017-10-20 23:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
    上世纪70年代,近9000岳池青年响应国家号召,组建岳池民兵团开赴人因稀少、群山延绵的大巴山参加国家重大工程——襄渝铁路建设。他们在自然环境十分恶劣、生活物资十分匮乏、工程任务十分艰巨的情况下,从1970年到1972年底两年多的时间了,全面完成了位于陕西镇巴县境内柴家庙至赵里溪全程桥隧相连的7公里多的铁路线建设,为困难时期国家重大工程建设做出了重大贡献。岳池民兵团参建襄渝铁路,历史应该铭记。
    下面发一组当年岳池民兵团修建的铁路桥梁隧道今貌与大家共飨。
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 楼主| 发表于 2017-10-20 23:34 | 显示全部楼层
群山延绵的大巴山区

 楼主| 发表于 2017-10-20 23:44 | 显示全部楼层
群山延绵的大巴山区
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 楼主| 发表于 2017-10-20 23:49 | 显示全部楼层
岳池民兵团修建的襄渝铁路白蜡园段
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 楼主| 发表于 2017-10-20 23:51 | 显示全部楼层
岳池民兵团修建的松树坡隧道
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 楼主| 发表于 2017-10-20 23:56 | 显示全部楼层
今已废弃的松树坡车站
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 楼主| 发表于 2017-10-21 11:46 | 显示全部楼层
松树坡出站段铁路线
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 楼主| 发表于 2017-10-21 11:50 | 显示全部楼层
在施工条件极其简陋的情况下,这样的“天路”可以想象当年艰苦
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 楼主| 发表于 2017-10-21 11:52 | 显示全部楼层
当地村民讲述当年修建铁路的情形
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 楼主| 发表于 2017-10-21 11:58 | 显示全部楼层
岳池民兵团为襄渝线建设做出了巨大贡献和牺牲,三十多名岳池青年默默地安息在这里
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 楼主| 发表于 2017-10-21 12:00 | 显示全部楼层
烈士公墓
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 楼主| 发表于 2017-10-21 12:02 | 显示全部楼层
鹿池坝烈士公墓之二
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 楼主| 发表于 2017-10-21 12:09 | 显示全部楼层
岳池人民的艰苦奋战和烈士的生命换来了今天的繁荣发展。当年荒山沟里的鹿池坝现今以发展为一座现代气息浓厚的小集镇,还通了高速公路,而且还设置了互通出入口。
      图片待续

 楼主| 发表于 2017-10-21 18:05 | 显示全部楼层
当年女子民兵连淘沙取石战斗的两岔河河滩,现已是高速公路飞架而过
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 楼主| 发表于 2017-10-21 18:08 | 显示全部楼层
当年民兵团团部所在地——鹿池坝新貌
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 楼主| 发表于 2017-10-21 18:09 | 显示全部楼层
当年民兵团后勤部所在地
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 楼主| 发表于 2017-10-21 18:11 | 显示全部楼层
当年民兵团后勤部所在地
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 楼主| 发表于 2017-10-21 18:13 | 显示全部楼层
当年的民兵团司令部现今已建成靓丽的学校
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发表于 2017-11-9 18:07 | 显示全部楼层
劳动不分贵贱,都是为社会主义建设做贡献,在当初那年代如果不是参加襄渝铁路建设,可能大部分也都在搞大生产,艰苦条件不见得好多少,好多人想去都去不了,因为有工资可得

 楼主| 发表于 2017-11-10 20:25 | 显示全部楼层
dehgmnm 发表于 2017-11-9 18:07
劳动不分贵贱,都是为社会主义建设做贡献,在当初那年代如果不是参加襄渝铁路建设,可能大部分也都在搞大生 ...

那个年代好像没有什么工资哦
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