我估计都京港大桥2020年都修不好

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修了两年多了才完成主体工程的百分之二十不到，桥墩才差不多修好了三分之二，我亲自去看过每天就几十个工人在那里干活不超过五十个，新闻鼓吹每天三百多人在干活，其实每天就那么几个人在那里大部分时间还在那里耍着，感觉都没整么做事拖一天算一天，刚开始说2017年9月通车后来又听说2018年修好，真是一天一个说法，估计把桥墩全部修好都要2018年还要铺桥板之类的照这速度就算2020年能通车就不错了，2015年动工到现在两年了还是那样，修个桥修了四五年南充也真是牛逼

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南充政府真有效率

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顶起来

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南充啥时候能够不吹牛务实干干

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天天各种吹牛，说什么成渝第二城青轨之类的，感觉没一个实际

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顶起

古安汉今南充

希望市交通局答复！

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顶起

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顶起来了吧

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为啥没高坪的关注哈

习惯做梦

荷塘燕阳天

慢慢磨洋工！

夏威夷的彼岸

TMD南充市政府瞎眼，一天就知道吹牛，监督人员哪去了，修个桥，修个路都是拖拖拉拉，看看周边的城市人家的效率

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不会吧  2017 年9 月通车

说的是明年9月，

夏威夷的彼岸

南充金融大道修了几年了，修成什么吊样了？尽是开个头，几年就不收尾了

只能怪政府不作为，别个施工单位那么多人耍起没有事做。原因是：1、都京段拆迁不到位，现在还有很多房子立在那，施工单位的梁场建设好了一年，却不敢预制梁板，因为运不出去，更不说架设上去了。2、文峰大道段想改规划，说了一年了，政府又没有人拍板。弄得施工单位不敢继续往前做。3、如果这些大事不尽快解决，估计春节后投资商跟施工单位要停工了哟。一旦停工，人家投资商是央企，别人年度资金使用都是有计划的，估计复工要等到猴年马月了。

只能怪政府不作为，别个施工单位那么多人耍起没有事做。原因是：1、都京段拆迁不到位，现在还有很多房子立在那，施工单位的梁场建设好了一年，却不敢预制梁板，因为运不出去，更不说架设上去了。2、文峰大道段想改规划，说了一年了，政府又没有人拍板。弄得施工单位不敢继续往前做。3、如果这些大事不尽快解决，估计春节后投资商跟施工单位要停工了哟。一旦停工，人家投资商是央企，别人年度资金使用都是有计划的，估计复工要等到猴年马月了。

只能怪政府不作为，别个施工单位那么多人耍起没有事做。原因是：1、都京段拆迁不到位，现在还有很多房子立在那，施工单位的梁场建设好了一年，却不敢预制梁板，因为运不出去，更不说架设上去了。2、文峰大道段想改规划，说了一年了，政府又没有人拍板。弄得施工单位不敢继续往前做。3、如果这些大事不尽快解决，估计春节后投资商跟施工单位要停工了哟。一旦停工，人家投资商是央企，别人年度资金使用都是有计划的，估计复工要等到猴年马月了。

拒我了解，人家工人不会少于300人，两个主墩，每个墩上不会少于50人（非施工人员不能上去，所以外面的人看不见），这样就有100人，四个大型钢筋加工厂每个厂不下20人，两边引桥每边至少50人，隧道里起码40人。（本来预制场有50人，结果没有事情干，放假了）100+80+100+40=320人，这还不算施工单位项目80人的管理团队和路基施工人员