随着前锋新区经济社会的发展，老百姓生活水平不断提高，有着前锋交通“大动脉”之称的广前(广安—前锋)路也迎来了发展的“春天”
四届广安市人民政府第46次常务会议审议通过了《广安市主城区公共交通发展规划（2014-2020）》（以下简称《规划》），决定2015年6月底前开通广安主城区至前锋区的城市公交，市住建局邀请西南交大专家团队根据《规划》，按照优先发展城市公交的基本思路、“合理布局、功能完善、方便群众、满足需求”的基本原则和城南、城北城市规划区全覆盖的基本要求，拟规划开通广安主城区至前锋区的城市公交线路4条。
据悉，拟规划的4条线路分别为：一般线路两条，101路（广安南站——广安火车站）、104路（广安汽车总站——广安火车站）；快速线路两条，K102路（市工商局——广安火车站）、K103路（西溪新城——广安火车站)。
为进一步贯彻落实市委市政府的统一部署，前锋区围绕产城一体的思路，按照市、区同城相融发展格局来思考，对如何更好地接受广安主城辐射，发展前锋优势，加大同城一体发展，解决新区老百姓能出能回问题和已经建成重点区域及产业园区工人出行问题，经反复研究，《规划》决定同步施行前锋区20辆城市出租车和城区两条线路公交车的投放。
规划已出，加快站点建设，早日建成通车是关键。为加快公交车投放进度，完善城市功能，连日来，前锋区将开通公交（含广前线）和投放出租车的相关事项当成利民惠民的民生工程来抓，采取多种措施，加快广前路沿线及城区公交站台建设力度，力争高质量、按时限完成建设任务，让往来于前锋新区的市民出行更方便、更实惠。
6月18日，记者在广前路观塘公交车站点建设现场看到，工人们正在加紧施工。记者发现，现场有不少新区老百姓也加入到了建设热潮中，今年61岁的曾安荣就是其中一位，说起即将开通的公交车，他的脸上挂满了笑容。
“以前只知道城里有公交车，没想到我们农村不久后也会有了，以后过年过节，办年货、走亲戚，坐车方便多了。”曾安荣说，“等公交车开通了，在规范整洁的站台上等车很方便，天晴下雨都不怕了。”
据了解，广前路沿线每处公交站台长50余米、站前停车道宽3.5米，城际和城区公交站点共计34个。
“目前，站点基础工程已经全部完工，正在准备进行雨棚建设，争取在确保安全和质量的前提下早日完工。”据现场施工方负责人介绍，鉴于公交线路、公交站的建设，前锋区境内（经开区除外）新增了7组红绿灯和7组电子抓拍眼，并安排了专人对施工进行现场监督，确保按质按量、全力以赴做好公交车开通的前期准备工作。
据介绍，广前路公交车及前锋城区公交车站点建设由前锋区政府办牵头，经区住建局、交通局、运管所等单位多次现场实地调研，排查安全隐患，以最大限度满足老百姓出行为目的，对公交线路及站点进行了合理规划设置。同时,该区在人力、财力、物力等方面加强保障，加快推进城市出租车和城区公交车的投放进度，并将公交车及出租车开行倒排工期，票价也正依据法律、法规有关规定进行成本监审，为新区公共交通建设的贯通提供有力的保障。 （陈定军 ）
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发表于 2015-6-27 17:59
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