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楼主: 18981692188

当务之急是加快绵巴万安或成巴万安铁路立项

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发表于 2015-3-28 19:42 | 显示全部楼层
官方回复
回复单位: 万源市发展和改革局回复时间:2015-01-05 16:40
网民朋友:
你好!感谢你的来信,你信中提到的绵巴万铁路修建一事,我市将按照该铁路总体规划和建设要求,积极向上级有关部门争取纳入十三五规划,为早日建成做出我们应有的贡献。
再次感谢你的来信!
发表于 2015-3-28 19:44 | 显示全部楼层
苍溪县交通运输局 关于反映绵巴铁路有关问题的回复 万华: 你好!你在县委书记信箱中反映绵巴铁路有关问题的信访件已收悉。现将有关情况回复如下: 首先感谢对苍溪交通的关心!我局高度重视您提出的绵巴铁路的意见。苍溪县历届县委、县政府都高度重视我县交通建设发展,兰渝铁路、绵万高速公路我县都是第一个提出建设的县份,力争改变我县区位劣势。绵巴铁路对我县的发展将起到至关重要的作用,目前,我局正在开展十三五规划的调研工作,一是积极开展绵巴铁路前期调研等基础工作,会同县发改部门,争取得到市级相关部门的大力支持,力争纳入市“十三五”规划;二是积极向市相关部门汇报,协调绵阳、达州等市,争取上级有关部门的支持。 苍溪县交通运输局 2014年12月16日
县交通运输局 2014-12-16 9:20:2
发表于 2015-3-28 19:46 | 显示全部楼层
梓潼县,绵巴铁路态度端正积极

吴小莉同志:

你好!

你的来信已收悉,现就有关情况回复如下:

你提出的“绵巴铁路13五立项,梓潼县应该积极主动”的建议很好。梓潼的交通基础设施相对来说比较落后,经过近年来县委、政府的积极争取,即将开始建设的绵苍高速在梓潼境内约35公里,改变了梓潼不通高速的历史。由于铁路建设属省上管理,我们将积极向上级相关部门汇报,争取上级相关部门支持,力争绵巴铁路能连接梓潼,改变梓潼县不通铁路的历史。

感谢你对梓潼交通运输工作的关心。

发表于 2015-3-28 19:47 | 显示全部楼层
您好,您提出的“关于绵阳市应该支持梓潼县绵巴万铁路13五立项”的来信收悉,首先感谢您对国家铁路建设的关注和关心。
铁路建设属国家重大基础设施建设项目,其规划和布局权限均在省级以上。对您提出的建议意见,我市高度重视,并将积极协调广元市、巴中市、达州市等铁路沿线上的重要节点市,共同做好对上争取工作,力争将该项目纳入“十三五”规划。

2014年11月28日

发改委 刘青川 2014-11-28 9:35:35
发表于 2015-3-28 19:50 | 显示全部楼层
《巴中市综合交通枢纽发展规划》之铁路篇
规划2条:建绵巴万和南巴汉铁路

  “除广元至巴中铁路和巴中至达州铁路外,规划期内,我市还计划开建绵阳—巴中—万源铁路和南充—巴中—汉中快速铁路。”市交通局相关负责人说,绵阳—巴中—万源铁路全长328公里,巴中境内里程121公里,是四川东向出川的铁路大通道。南充—巴中—汉中快速铁路全长280公里,巴中境内里程150公里。该铁路北起成都至西安客运专线的汉中站,南至兰渝铁路南充站北站,项目能有效分流重庆至西安(直至北京)和昆明至西安铁路通道的交通压力,增加川东北片区铁路网密度,加强巴中和南充以及重庆、西安两大中心城市的联系。

发表于 2015-3-28 19:54 | 显示全部楼层
zgscba 发表于 2015-3-28 17:39
至少汉巴渝在国家长江经济带中还提起,表示国家认可,现在是各省报计划,中央肯定要统筹,不然,国家哪有这 ...

那就赶快行动联合起来,修建汉巴南铁路,早日中央通过,立马开工修建。
发表于 2015-3-28 19:59 | 显示全部楼层
请陈泉常务副市长阅处。
王菲   2014-11-24 10:19:48
请市发改委阅处。在积极建设好绵万高速的同时,努力争取绵巴万铁路纳入省上“十三五”规划。
陈泉   2014-11-28 16:42:16
吕丽:
您好!
您提出的建议我们已收悉。
广元、巴中、达州同属川东北区域,多年来,国家、省高度重视川东北区域内重大基础设施特别是交通基础设施建设,已建成宝成、襄渝、兰渝、达成等多条铁路干线和沪蓉、包茂、兰海等高速公路,是我省东、北向出川的重要门户和交通节点。目前,川东北区域内正在加快建设西安至成都客专、兰渝铁路、巴达铁路等项目;规划建设广巴铁路扩能改造、南充至巴中至汉中等铁路项目;规划研究达州至巴中至广元城际铁路、达州至万州城际铁路等项目。
广元、巴中均是盆周山区、秦巴连片贫困地区、革命老区、地震灾区,处于成渝经济区和关中-天水经济区的连接地带,在区域发展中具有重要地位。在地理上地界相连,历史上渊源深厚,经济上联系广泛,人员往来频繁。近期,我们将大力推进绵万高速公路前期工作,争取尽早开工建设。同时,将积极配合绵苍巴万铁路沿线各市,积极争取省级相关部门的支持,力争纳入省“十三五”相关规划。
感谢您对广元铁路建设事业的关心和支持!


                    广元市发展和改革委员会
                       2014年12月8日
市发改委   2014-12-8 12:01:01
发表于 2015-3-28 20:19 | 显示全部楼层
您好!您的来信已收悉,我委及市交通运输局高度重视。现就您所反映的“主动争取绵巴万铁路为万源市群众福祉”的建议等有关情况回复如下:
    对您提出的意见,我们将积极向上汇报,并将积极主动配合绵阳、广元、巴中共同做好对上争取工作,全力争取将该项目纳入“十三五”规划,适时开展前期工作研究。
    感谢您对达州交通工作的关注。

                                 市发展改革委
                             2014年12月05日 13:55:59
发表于 2015-3-28 20:20 | 显示全部楼层
达州市书记回复

您好!您的来信已收悉,我委及市交通运输局高度重视。现就您所反映的“主动争取绵巴万铁路为万源市群众福祉”的建议等有关情况回复如下:
    对您提出的意见,我们将积极向上汇报,并将积极主动配合绵阳、广元、巴中共同做好对上争取工作,全力争取将该项目纳入“十三五”规划,适时开展前期工作研究。
    感谢您对达州交通工作的关注。

                                 市发展改革委
                             2014年12月05日 13:55:59
发表于 2015-3-28 20:27 | 显示全部楼层
您好!您的来信已收悉,我委及市交通运输局高度重视。现就您所反映的“主动争取绵巴万铁路为万源市群众福祉”的建议等有关情况回复如下:
    对您提出的意见,我们将积极向上汇报,并将积极主动配合绵阳、广元、巴中共同做好对上争取工作,全力争取将该项目纳入“十三五”规划,适时开展前期工作研究。
    感谢您对达州交通工作的关注。

                                 市发展改革委
                             2014年12月05日 13:55:59
发表于 2015-3-28 20:30 | 显示全部楼层
巴山之恋。 发表于 2015-3-28 18:49
川陕苏区振兴规划不是才刚刚报上去吗
这就给否了?
这个可是  张高丽  俞正声 批复了的啊

胡说!谎报军情!自己不清楚是哪根葱阿?????????!
发表于 2015-3-28 20:32 | 显示全部楼层
zgscba 发表于 2015-3-28 18:11
楼主,我们都是为了巴中好,有句实话给你说了吧:成巴万安铁路巴中市不是没有争取过,省上都否定了,若不信 ...

什么你都晓得完了??????????!你是???哪里上班???中南海???!
手机网友  发表于 2015-3-28 20:46
根据绵阳,广元,达卅,信息反馈,巴中发改委反映迟钝,不知所云。。
手机网友  发表于 2015-3-28 20:51
先进省十三五规划,时机成熟了再进国家盘子。
发表于 2015-3-28 20:54 | 显示全部楼层
在百度贴吧上面看到,绵巴万铁路沿线县市相当积极争取绵巴万铁路!!

只有巴中市,发改委回复网民有汉巴渝,巴达,广巴铁路要改造,现在已经不需要绵巴万北上东出!!

太自负了!!!!!!!!!!!!!!!!!

现在落空了!!不是偶然!是必然!!

巴中不应该把鸡蛋放在一个篮子呀!!!!!

有通江县温加保联系点,是可以沾光,是优势!!错过了!!!!国省道干线。。。。凡事都不是一成不变呀,再接再厉吧!!锲而不舍!!
手机网友  发表于 2015-3-28 20:56
川陕振兴,振兴什么?关健员大交通,大动脉路都不畅如何小康不掉队?

2014年度优秀版主 2015年优秀版主 2018年优秀版主

发表于 2015-3-28 21:07 | 显示全部楼层
你已被警告,请就事论事,有理说理,勿发任何要挟言论!
手机网友  发表于 2015-3-28 21:07
绵巴万安十铁路是人心所向。是近3O00万民众的中国梦。
发表于 2015-3-28 21:09 | 显示全部楼层
zgscba 发表于 2015-3-28 18:11
楼主,我们都是为了巴中好,有句实话给你说了吧:成巴万安铁路巴中市不是没有争取过,省上都否定了,若不信 ...

z知之为知之!!不知为不知!!不要造谣生事!胡说八道!
发表于 2015-3-28 21:13 | 显示全部楼层
绵巴万高铁是一条政治线。。。。

绵巴万铁路是一条经济线。。。。


绵巴万铁路是一条生命线。。。。

政治意义,扶贫经济价值远远高于汉巴渝铁路西安重庆市级区间连接线
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