买二手车不吃亏 搜车客教你逼出底价

我爱梁日吏

　买东西，砍价是司空见惯的事情。尤其是在购买二手车这样的没有严格价格标准，且大宗的消费品，砍价是必不可少的功课。你能够准确掌握二手车的底价吗?相信很多消费者在回答这个问题时都不够自信，因为购买二手车的消费者往往没有此类的经验。

　　二手车不同于新车，其价格没有类似的新车厂家指导价，如果没有一个具有公信力的权威第三方认证评估，其价格水分也不小。即使是同一年、同一款的车型，也会因为各种差异造成一定的误差。没有经验的消费者很容易就会花了更高的价钱结果买到一辆原本低价格就能入手的车型。

　　在呼唤第三方的权威认证之余，大家如果能够掌握其中的价差形成的奥妙之处，既省时又省力，还会获得更多优惠。当然了，“砍价”也要有分寸，消费者别不管三七二十一先砍掉一大半价钱，毕竟行情在那摆着，太过分了，人家也不会做这笔生意。

　　首先，当然是要心里有底，凡事有底了就好办事。可以使用二手车即时市价的分析，来对二手车有个初步的价格判断。作为第三方二手车评估系统，二手车即时市价的分析还是较为客观和准确的。

　　心里有了底价，就可以先用试探的方法了解为什么这辆车子开这个价钱，哪些是实际价值，哪些是盈利价值。再与其他二手车经销商的同类车型比较，结合车况，判断它值多少钱合适。一般来说，热销的二手车其价格已经比较透明，一般不会有太大的水分，价格比较性很强，所以可以砍价的余地也不是很多，二手车经纪公司标价一般水分也比较少，所以砍价时以砍掉标价的5%左右的价位比较合适。而对于高档车来说，初始报价与成交价格差距较大，有的甚至接近新车价格，因此，这类车砍价时可以狠一点，但控制在10%左右较适宜。一般只要超过30万的二手车都可以几万元地往下砍，当然，超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了。

　　相对于热销车，冷门二手车就成了舅舅不疼姥姥不爱的弃儿，一些品牌已经离开大连市场，或者车系都已经全体停产的车型，砍价可以下重手，砍掉标价的20%也不为过。不过有一点要提醒，这类车的维修保养费用也稍高，购买前要事先了解本地的维修保养和零配件供应状况。

　　在一些特殊的节日，二手车经销商会推出一系列的活动，这个时候二手车市的价格也会有一些变化，但不是像商品那样降价促销，他们会利用节日的买车高峰期而对价格坚挺，价格不但不会降低反而会上扬。而节后会形成一定的淡季，价格会略低一些。每年的5月中旬至9月初都是“高温淡季”，价格也会比较便宜。新车的降价同样会引发旧车的降价，不过，新车降价时旧车并不会立即跟随着降价，通常要到几个月后才能表现出来，所以新车降价后两个月左右再买是最划算的。

　　买车是一个大宗消费。在市场有待规范的二手车市场，每个消费者的准备工作必须足够充分，做到心中有数，这样才不会被商家牵着走。

    转载自搜车客二手车 http://www.soucheke.com