满大街的电动三轮车拉客，后患无穷！！！

老生思考

南充市的电动三轮车满大街都是，这些都是三无电动三轮车，没有上户、无驾驶证、无保险、无号牌 什么都没有。

请大家看看：驾驶电动三轮车的都是些什么样的人？有什么样的技术？是否遵守交通秩序规定？我们南充市的相关负责部门在管理没？

南充市，市区交通本来就拥堵，这些大量的电动三轮车给原本拥堵的交通雪上加霜啊，但是怎么没有人管？我们难道允许这样的三无电动三轮车大量发展下去？

我们普通老百姓都知道：三无电动三轮车拉客的祸患。希望相关部门加以整治，不要等到出了大事就安逸了，到那时亡羊补牢就晚了！！！

杜0生

南充市政府去年为期6个月整治己经结束了

直接打压三轮电动车的销售商，这样可以控制继续迅速发展。

农民城

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无证四轮也挺多的

高坪区也到处都是电动三轮车，真的太危险了，主管部门不晓得得了多少好处 ，太放纵了。

livz0751

强烈要求交警城管逮到那些违规的黑三轮就给它罚个几万 这样才能让满大街乱跑的三轮有所收敛

yuzhouqiyuan

还有所谓的老年机动车，老年人无证驾驶，穿梭于车流中，十马路杀手啊，交警应该知道吧，怎么允许这些车上路？

我们唱着东方红

楼主是经营的士的？你不知道这些穷人有多苦？政府规范整顿应该，完全取缔让你独家经营让广大市民出行难，恐怕不行吧？！

1234KKK

出了事故往往受害人得不到赔偿，这是最大隐患！政府应重视！

cg110zr

政府出台政策禁止电三轮上路，工商不允许商店销售电三轮，交警发现电三轮一律没收。。。可能这样才行。。。至于残疾人用电动车，残联要严格把关，且驾驶人员也应通过相应的交通法规和驾驶技能学习后，拿到驾驶证明。。。

一起去寻找刺激

电三轮的数量越来越大了，控制难度是很大的，又是一些收入低的人群，也需要赚钱吃饭，为了一方稳定，政府也得综合性考虑，过于打压，也为别是件好事，事情如果整大了，也很难收拾，现在也没有明文的法律对电三轮的管理和处理办法，为了一方平安，为了一方和谐，的饶人处  且饶人，政府有政府的难处，关键要有明文的管理办法才行！！

cg110zr 发表于 2014-6-11 18:22
政府出台政策禁止电三轮上路，工商不允许商店销售电三轮，交警发现电三轮一律没收。。。可能这样才行。。。 ...

:handshake:handshake:handshake

nobody12918

cg110zr 发表于 2014-6-11 18:22
政府出台政策禁止电三轮上路，工商不允许商店销售电三轮，交警发现电三轮一律没收。。。可能这样才行。。。 ...

有见解，有实际操作措施，很同意你的看法。当然立法也应该跟上，如果没有法律支持，单纯地禁止销售和上路会有难度。再加上一条，其实两轮电瓶车也应该按照机动车的管理方式，上牌，发证。一直不明白为什么电瓶车不算机动车，难道它是人力的？或者电机不算机器？速度那么快，刹车那样差，难道驾驶者不需要掌握任何技能，也不需要熟知交通法律法规？

nobody12918

再补充一下，电动三轮车或电瓶车之所以迅速泛滥，个人认为主要原因正是因为便宜、购买方便、上路方便，特别是未纳入机动车管理这一项，省去了诸多如上保险、上牌、检测、年审、扣分、罚款等程序，而且在路上跑起来不受任何约束，甚至出了事故逃逸起来也更为轻易，追缉难度远远大于其它类机动车辆，使用便利易上手、违法成本极低无限接近于零，人都是趋利避害的，失去了强制约束，后果是很可怕的。简单的一禁了之是有争议，那么为什么不将这些所有除人力以外的车辆一律纳入机动车管理、一视同仁？至于遵守交通法规方面，管你公交车、大货车、出租车、私家小轿车、摩托车，还是电瓶车、行人等所谓的“弱势群体”，更应该平等对待，违法违规均各自承担相应的责任，例如电瓶车违规的情况下撞了宝马车，理应电瓶车全责，车损人伤均应电瓶车主承担，这样既能实现真正的意义的人人平等，也能有效杜绝碰瓷之类无底限的卑劣诈骗现象。
以上供探讨
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没出事，所以不管交规乱跑，出了事，他又是弱势，惹不起这些大爷，躲远些

星宇飞云

严重的安全隐患，每次这些人出了事看起又很可怜，没出事的时候又很可恨。

哪些以为电三轮车主很穷的人，如果哪天有空你跟着他们回家，会让你大跌眼镜！

只能说政府无能

探秘金三角

政府要加强引导啊