车过资阳,路不远,站难过。
319国道贯穿资阳142公里,其中平泉至龙台110公里,4个收费站,平均27.5公里一个收费站;乐至至黄岭垭3公里,设一收费站。
在这里,知情的当地人很少交过路费,当地人还说,只要不扯发票,过路费可以打折扣。
亲历:
64公里3个收费站 缴费靠自觉
10月26日,《金融投资报》记者搭坐朋友肖先生的车从成都前往安岳,过319国道简阳至安岳段110公里路程,先后经过平泉、童家、回澜三个收费站,相距仅64.3公里。
上午11:30左右,进平泉收费站。我们前面的车辆鱼贯而入,多数车辆交费,少数车辆直接通过。肖先生鸣笛,栏杆开启,车子通过,未交费。20分种后,进童家收费站。肖先生先后按了3次喇叭。“叫啥子叫!”一女工作人员从外面跑进收费岗亭开启栏杆,朝窗外的我们甩下一句话。车子又未交费,顺利通过。
“见栏杆还是放下的,不知情的车主都会自觉交费。”肖先生是当地人,他介绍,这几个收费站都可以这样通过。一直这样。交费的多不知情的外地车。
前行入回澜收费站。收费岗亭台上,两名制服“稽查”,斜倚靠椅摆龙门阵。肖先生没有鸣笛,交费10元,通过。问原因,肖先生表示,不便透露。下午5点多,记者一行返程,照例在此交费通过。肖先生透露:“这个收费站,我每过必交。”
下午6:00左右,《金融投资报》记者返回童家收费站,多了两名“稽查”,要求交费方可放行。
记者质疑为何有很多车不交费直接放行,一位自称姓任的中年女同志回答说:“有人自觉,有人不自觉。”
在滞留收费站的时间,一辆渣土车一路疾驰冲向旁边收费岗亭,直抵栏杆急刹。驾驶员小伙子伸手进外套内口袋,做掏钱买票状,这时栏杆开启,小伙子猛踩油门呼啸而去。
声音:
设置不合理 收费不开票
乐至方圆22公里3个收费站。往成都,12.1公里处是童家收费站;往遂宁3.1公里处是黄岭垭收费站;往安岳方向,22.2公里处是回澜收费站。
对这3个收费站,民间和网络早已怨声载道。网友甚至举报龙台收费站收费不开票,直指回澜收费站为“黑收费站”。
交费不要发票可以优惠。乐至陈先生常驾车往来成都、重庆、遂宁之间。陈先生介绍,自己的小车经过国道319安岳至乐至段,乐至回澜收费10元,给7元不要票,可以通过;乐至童家收费5元,当地人3元;简阳平泉收费站6元,另外简阳大桥有2元收费,可以绕道走河边过去,不缴费;还有乐至到遂宁,乐至刚刚出城,黄岭垭10元,给7元不要票,可以通过。
“收费站设置太不像话,气愤,好几年了我们多是直接冲关。”乐至刘先生、谭先生表示,前几年还会自觉交费,但后来发现收费站设置太霸道,出门就要交费。成都至重庆,同一条319国道,在童家收费站交一次,不到31公里,回澜收费站又要交一次。更难忍受的是往遂宁方向的黄岭垭收费站,距乐至县城3公里,距319国道上的童家收费站才14公里。
疑问:
收费到2026年?
10月26日下午6:00左右,《金融投资报》记者在童家收费站,询问收费依据,“稽查”语塞。另一名工作人员表示墙上有文件。
记者在收费站驻点大门前的墙壁上看见两份“文件”复印件。复印件日期标注分别为2004、2005年。其中一份于2004年9月27日印发,印发单位为四川省交通厅公路局办公室,上有省交通厅、省财政厅、省物价局三部门印章,这份文件复印件写着:全市实施“统贷统还”后的收费年限为22年,即从2004年8月1日至2026年7月31日。
针对收费期限,车主和网友质疑声不断。
2002年,四川省交通厅、四川省财政厅、四川省物价局对资阳市《关于国道319线资阳段正式收取车辆通行费请示》做出批复:国道319线资阳段142公里一类车(8坐以下)收费22元。设平泉、童家、回澜、龙台收费站,分别收5元、4元、7元、6元。收费期限从2000年3月20日起至2010年3月19日止。正式收费从2002年7月1日起。
但到了2004年9月27日的川交公路[2004]182号文件,却废止上述文件,将收费期限延至2026年7月31日。
2009年,省交通厅、省财政厅、省物价局联合发出《关于加强管理维持正常车辆通行费征收秩序的紧急通知》,称当年1月1日起国家实施成品油价格和税费改革后,我省将逐步有序取消政府还贷二级公路收费,但一直没有给出时间表。
难道资阳境内的这段公路真的要收费直到2026年? 本报记者 郭洪兴 鄢振刚
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