合江人系列：合江公交车之我见

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作者：清风幻影 城市公交车是一个城市的名片，是为了方便市民上下班和日常生活出行的公益性的交通系统，应具有方便、定时、定点、便宜、舒适和人性化等特点，合江公交车系统也不例外。经过多年发展，合江公交车系统从最初的舒适度差的简易性公车发展到现在较舒适的空调车载电视公车，硬件设施上有了较大改善，但在软件建设上还发展较慢，跟不上硬件发展，存在诸多问题，市民怨声载道，也影响了全省最优美县城合江的良好形象。 问题之一：运行不定时，随意性强。合江公车从发车、到收车很多时候的时间具有不确定性，起点站有时两车次时间间隔故意拖延，有时又来就走，没间隔，导至乘客要么不能按时坐到车要么就耽误时间。比如，4路车有时就完全不按时间发车，而是以乘客多少来决定是否发车。收车时间更是随意，驾驶员想收就收，想坐收班车的乘客经常坐不到，便民性没得到体现。 问题之二：上下车地点不按车站上下，也有随意性。上车可招手就上，因为这有效益，熟人也随处可下，这样就严重影响了每车次的运行时间，也是导至两车次时间间隔混乱的原因之一，也耽误了乘客上下班时间。 问题之三：运行公车数量不能保证。公车业主为了经济效益，常抽出不少公车出去跑其它业务，比如，拉少岷职校的学生，承担一些团体包车业务等，这样，那天的公车数量锐减，导至市民出行乘车困难甚至无车可乘，挠乱了市民的正常工作和生活。为了保证市民的正常出行，每天运营的公车数量应首先得到保证，一般不能用于其他商业运营（非常特殊情况例外），不能哪里效益好就朝哪里跑。 问题之四：业主只管收钱但不尽到相应的服务职责。最典型的是车上空调系统形同摆设，冬天再冷从不使用，而炎热的夏天也少有开（因为他们只关心经济效益），乖客坐车是汗流夹背，火冒三丈，公车的舒适性完全无从谈起。记得当初主管门审核票价时，一元票价就包含了空调费的，但乘客并没得到享受。这个问题也好解决，一是主管部门应明确规定：冬天和夏天车内温度达到多少度就必需开空调，并将这规定公之于众并接受监督。或者实行开空调和不开空调两种价。 问题之五：收费不合理，公益性没得到体现。城市公交是具有相当公益性的事业，票价便宜便是具体体现之一，但合江公车票价偏高，票价单一。其实，对学生、老人应半价，一般民众也可实行月票制，政府对车主应有相应补贴。 问题之六：安全隐换严重，比如，严重超载，有时装人象装货一样把乘客往里挤压，把整个公车挤得严严实实，密不透风；有时车还没停稳就催促乘客快下，人还没完全上车车就一冲而开，这些都很容易出现安全事故，特别是对老年乘客。 问题之七：服务人员素质差，服务态度差，急待提高，常和乘客争吵甚至破口大骂，严重影响城市形象。 这些问题的出现主要还是对车主的管理和监督上的缺失所至，虽然合江公车是私人承包运营，但在业务上仍然应该象对国有公司一样进行管理和监督，必需规范其制度和行为，加强对车主和服务人员的服务意识和素质教育，并对违规车主加大处罚力度，并接受群众监督，要真正重视市民的意见，以人民利益为最高利益，主管部门不能只收承包费，其它就一概不问。 希望有关部门尽快对合江公交车进行行业整顿，规范其制度和行为，提高服务质量，让合江的明天更美好！

2011-6-18 22:45 回复

合江农民

合江的公交车还只在固定的两条大街上跑，其他的街街它从来不去。金利苑，水岸那边那么多住户却没有公交车经过，市民出行极不方便。主管部门也从来不问老百姓意见，有可能是他们也求都不懂。

孑孓子

合江公交的驾驶员更牛，一不如意就把“妈”呀“妹子”的带上车，一开口就乱骂！

歼20起飞

为了大家的利益，合江人就顶一下

jzlyt

友情顶贴，顺便得分。不好意思哈。

jzlyt

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jzlyt

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jzlyt

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夜，羙哋莂臸

我觉得合江的公交车还是应该像大城市看齐，统一作装，优质服务，才能使公交车更好的提升合江形象。

闭路监控

真是好人啊~~