居士先生说的太好了，为都江堰的发展可以说是殚精极虑，拳拳之心可鉴！！！

今天才看到

说得非常好，点赞！居士先生是真正热爱这片山水的人！

老师说的非常正确 点赞支持

三路车终点站，须坐非营运车才到花溪谷二路车要转中巴才到向峨、莲花湖私家车只能到龙池山门，要坐本地车进出101要坐摆渡车才到建福宫103路到柳街镇，到湿地公园还是要坐非营运车......

昨天我走南桥河边过，在无意间看到了一块“四川省文物保护单位”的碑刻上题有”懋功寺“之名，心向往之但无由得进。而且两道门都大门紧闭，门上也布满了灰尘，看样子是很久都没开了。文庙也闭门整修了一年多，现在依然没有开放。真不知分管领导和管理部门一天都在忙些啥？白果巷也不应该叫”景点“，纯粹就是一条商业街，除了卖东西的啥也没有。

忙忙碌碌两个多礼拜，又离开了家乡，今天才看到这篇高质量的帖子！首先点一个赞！

都江堰旅游取得和成绩大家有目共睹，比如城市公共卫生、大假期间的客流量名列风景旅游区前列等，都是好的方面。但是存在的问题也像紫房沟居士老师点明的“留不住客源”那样，和尚脑壳上的虱子----明摆着的。楼上几位朋友各抒己见，都很有见地，说得都很在理。我今年回家，忙于见朋友，也忙里偷闲去古城与景区相关的几处逛了逛。借紫房沟居士老师宝贴，也顺便说两句：
    在西街有一处重要景点，懋功寺，是“灌松茶马古道”进灌县西门而来的回族商旅建造，创建于民国十四年（1925）。富有时代特色和民族风格，以及珍贵的史料价值，2013年已被列为四川省文物保护单位。按理说，都江堰应该把它好好的打造、利用起来，与西街融为一体，让游客有更好的体验，领略都江堰的历史文化，但去年、今年两次前往，都吃了闭门羹。实在是令人大失所望。






     再说说文庙。近几年着力打造的文庙景点，修缮一新，附近有一处接待游客的停车场，国庆假期本应开放接待游客，但不何故，也是大门紧闭。



    最后说一下白果巷。花了大气开发，现在却依然冷冷清清。我看主要在于领导思维问题。如何引导，把游客和本地居民都吸引来，需要职能部门认真的思考。







    顺带说一句，都江堰领导们好像很难听得进意见，你们看看，那幸福路上不伦不类的棚棚，大家说了好几年了，依然如故。

都江堰交通不方便由来已久，区区一个快铁，到离堆公园站也是直达为主，郫县，安德，沿途想到都江堰，对不起，车不停，坐车的人倒是很多，可是它不停，每天只跑区区八趟直达犀浦，这样的班次他动车不亏本才怪。

@江南AAA：一条线路的开通贵在坚持，要为地区经济发展、群众出行所考虑。不是刚开始没有利益、没有上坐率就不开了。而是要为各地区的经济长远发展 所考虑，才能给各地群众、旅游者带来更便利的乘车条件，同时也给各地的旅游产业创造更好的条件！

重庆至都江堰之间的动车最初开通过，但很短命，我估计是两地两局之间的利益分配搁不平，凡是合作都存在利益不均等、也难以均等的问题。另外，目前全国的高铁动车都是亏损经营，国家补贴。这种情况下，把国家补贴压到最低限度是首要考虑的问题，所以老百姓渴求的有些方便与国家利益有一定的异议，不能解决的方便就不能期冀了。

都江堰、重庆及西安三地都是旅游城市，而且三个城市都通高铁，现在都江堰、重庆及西安的市民无论到都江堰、重庆及西安都要在成都转车，给到三地的旅游市民带来很大的不便，如果每天开通都江堰至重庆/都江堰至西安的直通往返动车，可以给三地旅游者带来更便利的乘车条件，同时也给三地的旅游产业创造更好的条件。2016年5月全国铁路调图，当时的新闻公布将加开重庆北至青城山的往返动车，到最后也没有实现 ！

同时也给三地的旅游产业创造更好的条件。2016年5月全国铁路调图，当时的新闻公布将加开重庆北至青城山的往返动车，到最后也没有实现 ！{:9_283

@紫房沟居士 ：都江堰的交通的确应该加快步法改善，比如都江堰到成都的快 铁的动车就只能到犀浦，为什么不开通到西安、重庆等更多的城市！ 非常不错的建议，给“紫房沟居士”老师点赞！

我说两句哈。可能有的管理者认为，地铁公交整方便了更留不下客了，来耍了就回成都了。但实际情况是。如果成都到都江堰地铁（或轨道交通地铁化，不提前买票，随到随走）及都江堰到青城山、后山、王婆岩、赵公山等等各地交通都及其方便了，可能就不是留不下客的问题了，完全可能逆转为客来都江堰兴业定居生活了。工作日早晨去成都上班，晚上回都江堰或青城山家里，周末都在附近游玩。

说到钱 就完蛋

晕！怎么没有了“回复”这一栏，对别人的评论回应不了，这不是要陷人于不义的架势吗？

非常不错的建议，点赞！

现在来都江堰投资开发的大都以房地产为主，其实龙池、赵公山、莲花湖等都是都江堰优质旅游资源，值得有眼光的老板投资开发。

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大赞  真心实意的为都江堰的旅游兴旺出谋划策！我也深有同感，都江堰是成都的一块宝贵财富，可惜当地的官员能力太差，没有经营好这块风水宝地，交通便利是一项重大举措，做好了可以为都江堰带来更大的经济成效。交通搞得不好，游客必然有畏难顾虑，“行”是个大问题，“住”当然也就无奈放弃了，不“行”不“住”也就谈不上“游”啰