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----同样是中间设站的滑县浚县站对蓬安营山站有参考价值,手心手背都是肉,这样最公平

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发布时间: 2019-8-31 16:50

正文摘要:

    成南达万高铁在路过蓬安、营山时,如上面确定是搞蓬安、营山两县共建站的方案的话,我想老百姓也都是大力支持的。只是既然是中间设站我觉得叫营山西就不妥了,应该借鉴河南滑县浚县站的成功的经验,取 ...

评论

后羿摄月 发表于 2020-3-14 08:19
建议:顺蓬营  蓬安燕山大道到营山高速出口 这一段应该按燕山大道标准修建
中国李 发表于 2020-3-13 21:45
中国李 发表于 2020-3-13 21:44
守望一片天 发表于 2020-3-13 16:19
楼主的建议值得蓬安和营山人民参考,是一个好建议。
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麻辣网友 发表于 2020-3-12 23:55
共建站就应有共建站的方案
中国李 发表于 2020-3-12 14:07
中国李 发表于 2020-3-12 14:06
什么南充东,都有一个了,改来改去以为自己家的哦???依我看叫()南充东部站()
FFFFFFF86 发表于 2020-3-12 12:50
请蓬安主政领导给蓬安人民一个解释,既然是两县共同建站,不是应该像滑县浚县站这样命名吗?营山西站对蓬安后续的发展影响太大了,影响的主要不是交通出行,影响的是招商引资、旅游、高铁新城建设方面?营山西这个站名,在外人眼里就是蓬安没有成南达万这个高铁站的意思,就是营山的站,哪来的共建的意思
FFFFFFF86 发表于 2020-3-12 12:23
站名本来就应该叫蓬安营山站、或营山蓬安站,共建站怎么可能叫营山西,真不知道蓬安主管部门怎么争取的
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麻辣网友 发表于 2020-3-12 11:47
哎哎哎
dingh8 发表于 2019-9-11 02:12
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渚鍘鑲 发表于 2019-9-1 18:34
营山也不愿意共建站,高铁是从茶盘罐坪村过的,这地方到营山才四公里。蓬安应该自己去争取单独建站,自己争取不到,甩锅给营山。蓬溪离遂宁多远?别人办得到你办不到,这又怪谁呢?营山西往蓬安靠,还没把你当兄弟?还在说三道四。
G608 发表于 2019-9-1 17:07
双林猫顶村 发表于 2019-9-1 16:12
渚鍘鑲 发表于 2019-8-31 22:01
蓬安应该自己去争取建站,其实营山人也不愿意修到蓬安的边边上,费力不讨好,东移至茶盘到营山才四公里,共 ...

支持东移连三湾或茶盘、东升
祥凌蕊 发表于 2019-9-1 11:54

除非改成区没改成区之前绝对不会叫南充东站。
00相如故里人00 发表于 2019-9-1 09:14
文妹智 发表于 2019-9-1 04:09
我觉得设南充东站最合适,把即有的南充东站改名为小龙站,蓬安和营山合建南充东站高铁站

这个建议不错!
文妹智 发表于 2019-9-1 04:15
这个对以后南充建设成渝第二城也有最标志性的产物
文妹智 发表于 2019-9-1 04:12
我觉得设南充东站最合适,把即有的南充东站改名为小龙站,营山和蓬安设站取名南充东
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