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标题: 成都，一座不得清静的城市 [打印本页]

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-22 11:15
标题: 成都，一座不得清静的城市
自从双流机场第二跑道起用以来，每天从早到晚，成都的大半个城都被飞机强大的噪音困扰！当飞机从市区低空掠过,我去了华西医院病房，去了西南财大校园，去了XX国家重点科研院所，去了浣花公园，也去了二环内外的几十个居住小区......，这些本来应该十分清静的地方,却与成都主城区的大多数区域一样,遭受到密集的噪音轮番袭扰！无情的噪音使几百万成都人的学习、工作、医疗、休闲、睡眠，受到与日俱增的严重影响！

每个成都市民都有如下知情权。请四川省环保厅、成都市环保局回答：

1、国家规定的城市噪音标准是多少分贝？
2、双流机场经过成都市区的飞机噪音是多少分贝？
3、成都市民“享受”的飞机噪音超过国家标准多少倍？
4、双流机场第二跑道的环评是怎么通过的？
5、如何让成都市各类区域都能达到国家颁发的城市环境噪声标准？

没有宁静，何以安生？一旦人们对飞机强大的噪音习以为常，小儿的惊恐变为迟钝，老人的烦躁变为麻木，这种伤害将难以估量也难以医治,这座不得清静的城市就将失去曾经的活力与生机......

作者: 太胡子 时间: 2010-7-22 22:34
是啊，同感同感，空管局的人就是牛。成都人民只有每天放放孔明灯保护家园了。

作者: zph126 时间: 2010-7-22 23:23
{:2_26:}{:2_26:}

作者: 成都闲人 时间: 2010-7-22 23:32

是啊，同感同感，空管局的人就是牛。成都人民只有每天放放孔明灯保护家园了。
太胡子发表于 2010-7-22 22:34 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

有意思，要不你就组织一下大家，从每晚21点开始放灯。哈哈

[发帖际遇]: 成都闲人今天成功挑战了自己，奖励小米椒17个.

作者: LL597593401 时间: 2010-7-23 00:02
反正有规定，按照规定对制造燥音的单位严厉处罚，不能再继续扰民。等待环保局回复。

作者: 坚石 时间: 2010-7-23 06:55
值得关注！

作者: xinzhe 时间: 2010-7-23 08:44
同感同感! 强烈要求赔偿噪音带来的精神损失！

作者: 阿毛哥 时间: 2010-7-23 09:06
:(

作者: 莂說峩愛過妳 时间: 2010-7-23 09:06
支持楼主...关注中..

作者: 阿毛哥 时间: 2010-7-23 09:06
特别是晚上声音更大,强烈抗议,飞机改行线.

作者: 晚报读者 时间: 2010-7-23 09:16
这个应该支持

作者: 小是小 时间: 2010-7-23 10:01
(, 下载次数: 53)

作者: 翡翠衾寒 时间: 2010-7-23 10:14
我都忍了几年了，一般是晚上九点左右在屋顶作底空盘旋。你说那些扰民的他怎么就不往下掉呢

作者: 800727 时间: 2010-7-23 10:40
沒這麼誇張吧？

作者: 成都军靴 时间: 2010-7-23 10:49
得瑟+矫情，受不了住到山洞里面去呀。大马路上汽车噪音比这还大，也没把你们吵死呀！

作者: xueyuanfen 时间: 2010-7-23 11:06
噪音的确太大，机场离市区太近，设置规划有问题。

作者: altostar 时间: 2010-7-23 11:09
双流机场修在那里好几十年了，自己跑到航线底下去买房子，还要放灯。你自己要把房子买在高速公路、三环路边上，就不要埋怨高速公路噪音大。

作者: 哈儿班长 时间: 2010-7-23 11:14
这个问题不仅仅是成都才有的

作者: 钻木 时间: 2010-7-23 13:03
根据民航局的批复，从今日零时开始，双流机场的两条跑道可以同时起飞。两架飞机可同时分别从西跑道（第一跑道）和东跑道（第二跑道）由南向北起飞离场，从而使准备出港的飞机遵从塔台指令在两条跑道之间进行分流，缩短飞机在滑行道上排队等候起飞时间，有利于提高航班正点率，减少旅客旅途耽搁。一举改变了一条跑道使用，另一条跑道闲着的单跑道运行状况。

　　两飞机保持适当间距

　　受一些因素制约，此次的双跑道运行仍存在局限：虽然西跑道运行保持不变，即飞机可从南北两个方向起飞降落，但东跑道只用于飞机由南向北起飞离场。当一架飞机准备在东跑道起飞，另一架飞机准备在西跑道降落时，两架飞机之间须按照塔台的指挥保持适当间距。

　　双跑道同时起飞模式，主要用于早上出港高峰、飞机放飞密集时段和受大雾等不利天气影响、大面积航班延误后飞机集中离港时段。目前，机场已清除了东跑道向南起飞的障碍物，按照有关程序争取早日实现东跑道双向起飞。

作者: 一起来谈 时间: 2010-7-23 13:04
边远山区环境好、无污染，人类生存的好地方，你们怎么就不考虑搬去住！！！有得有失，我想来“享受”都没有机会哟！！！！

作者: sun__2008 时间: 2010-7-23 13:32
说实话，自己瓜啊，怪不了谁，你不会般到东边南边去啊，非要住在飞机下面，西边本来就不好

作者: liyun12177 时间: 2010-7-23 13:32
活力与生机

作者: 青羊宫的香 时间: 2010-7-23 14:02
同感我屋头看看听到飞机的燥音刚开始都要疯了现在听习惯了也就好点真他妈的该把机场搬远些

作者: hhyjx 时间: 2010-7-23 15:01
强烈支持，顶起顶起！！一天到碗都轰隆隆的飞机叫！！！烦死了

作者: dashayu 时间: 2010-7-23 15:18
以后飞机要向公交化发展，噪声会越来越多的。。。

[发帖际遇]: dashayu最近新开的卤粉店，今天赚了小米椒19个.

作者: 锦江人家 时间: 2010-7-23 16:17
{:3_50:}{:3_50:}{:3_50:}

作者: Jacky3212 时间: 2010-7-23 16:23
好像二跑没有太多关系。二跑一直就没得飞呵

作者: 啥可气 时间: 2010-7-23 19:22
飞机在起飞和降落时最危险，万一整出事来就不好办了，周围可都是城市人口密集区！

作者: jianfeng006abc 时间: 2010-7-23 20:53
得瑟+矫情，受不了住到山洞里面去呀。大马路上汽车噪音比这还大，也没把你们吵死呀

作者: 小网点 时间: 2010-7-23 21:16
这是城市现代化进步的吼声,不是噪声!

作者: LANJING1966 时间: 2010-7-23 22:57
HAHA大城市也有大城市好处嘛。

作者: sccdky 时间: 2010-7-23 23:33
确实有点烦，刚刚23.30又有扰民机声。

作者: deshun 时间: 2010-7-24 07:58
怕噪音就回你们家乡去

作者: shengyin 时间: 2010-7-24 13:37
打酱油路过

[发帖际遇]: shengyin从荷花池车站走到成都火车北站，省了小米椒12个.

作者: sangpamg 时间: 2010-7-24 15:36
还有北门上那个凤凰山机场的直升飞机，莫的事就在火车站那一片盘旋，发出的噪声比客机大得多。

作者: 没得 时间: 2010-7-24 18:15
自从双流机场第二跑道起用以来，每天从早到晚，成都的大半个城都被飞机强大的噪音困扰！

作者: leibinsc 时间: 2010-7-24 19:50
关注中，我住在二点五环，那个飞机每天早上有一班飞得之低，甚至一度我以为那个飞机要撞我住的小区了。

作者: 菜梆子 时间: 2010-7-24 21:48
这个关注一下

作者: csyxfz 时间: 2010-7-25 00:12
山里面，草原上最安静，楼猪是个别有用心的无耻之徒

作者: 荒唐堂 时间: 2010-7-25 07:06
你们成都人想保命，赶紧捐钱，在龙泉山那边淮口镇修弟二国际机场！！！！

作者: 老太爷2009 时间: 2010-7-25 10:15
只能说空管局牛讪！

作者: 资格成都飙哥 时间: 2010-7-25 10:21

山里面，草原上最安静，楼猪是个别有用心的无耻之徒
csyxfz 发表于 2010-7-25 00:12 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

嘿嘿，我还以为只有我一个人看出来了！

真的纳闷，这世界就真的还有楼主这样的不要脸的人！！哈哈哈

作者: 千里光 时间: 2010-7-25 14:30
楼上把飞机噪声=现代化的标志或要素，很像重庆人民对摩天高楼的崇拜。

然而，真相是，发达国家的大城市都对噪声有严格控制，尤其是飞机噪声。实际上，发达国家的中产阶级居住的住宅区一般都静谧清幽，而豪宅区更是古木参天。穷人区倒是喧嚣嘈杂。

作者: 千里光 时间: 2010-7-25 14:33
以下摘录自同济大学的一篇论文：机场噪声问题及其综合治理

http://web.tongji.edu.cn/~yangdy/airport/paper14.htm

机场是现代化城市的标志。机场带来了方便和繁荣，同时也带来了污染和噪声。......噪声污染已成为与空气污染和饮水污染并列的三大公害之一。

有些国家是根据居民的抗议抱怨的数目来采取行动的。虽然可以根据噪声影响程度预测受干扰人数比例，但要预测抗议抱怨的数目，则还需考虑社会、政治、经济等因素。美国通过调查总结出一个经验公式，即在每千户受到噪声影响的住户中：
受到严重干扰的住户数=195.5+2.07×提出抱怨的住户数

1990年，国际民航组织大会通过决议，要求逐步淘汰噪声大的老式飞机。现在，世界上许多机场已经禁止第2章的飞机起降，但如这类飞机发动机经消音处理后满足第3章的要求，则视为第3章飞机而允许其起降。欧洲民航委员会最近进一步提议，从1999年4月开始任何第2章飞机，即使经过消音处理，也不得加入机队飞行；并且不允许这类飞机在其成员国的机场起降。加拿大政府规定，不满足噪声标准的飞机必须于2002年以前退役。

作者: 千里光 时间: 2010-7-25 14:34
由于夜间飞机噪声对人类的影响最大，因此有必要对夜间飞机起降进行适当控制，甚至可以禁止机场夜间起降飞机。
世界上许多机场(比如苏黎世和悉尼)实行夜间宵禁制度，但在具体做法上却有很大差别。有些机场，完全禁止飞机起降，跑道关闭；而另一些机场，则允许噪声低的螺旋桨飞机起降。阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福和香港的机场对一些符合噪声标准的飞机(包括宽体飞机)给予例外。香港、伦敦、东京和巴黎的机场允许延误的飞机降落。实行宵禁最严格的当数悉尼机场，有七个小时的时间不允许任何喷气飞机活动。

作者: 千里光 时间: 2010-7-25 14:35
(三)消音飞行程序
      世界上许多国际机场执行消音飞行程序，目的在于减少受飞机噪声影响的人数。目前所使用的消音飞行程序，归纳起来，主要有以下几种手段。
      1.控制跑道使用，交替使用各条跑道起降飞机，避免集中干扰一个地区。现代飞机对起降时的侧向风不是特别敏感，这就意味着；如果跑道选择可以减少噪声对居民的干扰，可以适当降低风向选择方面的要求。洛杉矶机场有两条主要跑道，重型飞机通常集中使用一条跑道，起飞主要是向西面海的方向；
      2.在起飞后和着陆前飞机进行转弯，避开居民密集区；
      3.使用多级进近飞行，尽可能地晚一些降低高度；
      4.起飞后快速爬升高度；
      5.隔离机场飞机维修实验场；
      6.不允许噪声超标的飞机起降。
      一般认为，起飞时飞机噪声影响比着陆时要大，因此起飞消音飞行程序受到更广泛的关注。目前，我国只有北京首都国际机场执行起飞消音程序，所采用的消音程序是国际民航组织于1982年制订的起飞消音程序A，用于减低起飞后半程的噪声影响。

作者: 千里光 时间: 2010-7-25 14:51
中国人，工业化进程晚，样样都比西方慢半拍：

1. 现在西方提倡自然分娩，而中国人“破腹产”方兴未艾；
2. 现在西方提倡母乳哺育，而中国人“牛奶奶粉哺育”方兴未艾；
3. 现在西方中产阶级都居住郊区，富人阶层更是住在依山傍水的远郊，留在市区的都是穷人；而中国反而是市中区房价最高，大家都往市中心扎堆；
4. 现在西方住电梯公寓的都是穷人，富人都住一两层的带院子的独屋；而中国的农民纷纷抛弃带院子的独屋，跑到城里挤电梯公寓；
5. 现在西方已经是“后现代社会”了，崇尚的是安静、自然、环保、幸福指数；而中国才开始“现代化”进程的初期，兴奋激动的中国人对机械噪声(尤其是飞机噪声)、大烟囱、摩天高楼、GDP等怀有莫名的崇拜，往往以城市“石头森林”的高度和面积为攀比的标准；
6....
7....
8....

作者: 千里光 时间: 2010-7-25 15:02
9. 西方建城市很重视下水道，宽阔得可以并排跑汽车。中国建城市只重视地面上的工程，因为可以作“政绩工程”；而忽略地面下的工程，因为来视察的领导看不到地下。所以中国城市每年都遭遇“百年一遇”的洪水。

东京下水道：
http://files.jxzx.com.cn/photo/news_image/qwqs/2008102821231570377801.jpg

作者: qwe0928 时间: 2010-7-25 16:24
根据有关方面的消息，双流机场还要进一步扩建，四条跑道四架飞机一起起飞，看你咋个办？

作者: BH37312 时间: 2010-7-25 19:08
有人要升官发财，那管你老百姓

作者: BH37312 时间: 2010-7-25 19:10
有人要升官发财，那管你老百姓！！！！！！

作者: 小猪儿 时间: 2010-7-25 21:23
国际大都会都这样！！！;P

作者: 波澜不惊 时间: 2010-7-25 21:24
机场离市区越来越近
修到大邑算了

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-27 08:49

得瑟+矫情，受不了住到山洞里面去呀。大马路上汽车噪音比这还大，也没把你们吵死呀！
成都军靴发表于 2010-7-23 10:49 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

是非都不分了！
国家为什么要颁发环境噪声标准呢？

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-27 08:53

双流机场修在那里好几十年了，自己跑到航线底下去买房子，还要放灯。你自己要把房子买在高速公路、三环路边 ...
altostar 发表于 2010-7-23 11:09 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

先有华西医大、先有成都，还是先有双流机场？
国家的环境噪声标准应该不应该执行？

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-27 08:59

根据民航局的批复，从今日零时开始，双流机场的两条跑道可以同时起飞。两架飞机可同时分别从西跑道（第一跑 ...
钻木发表于 2010-7-23 13:03 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

多谢老大！

我们需要成都市环保局回答：

1、国家规定的城市噪音标准是多少分贝？
2、双流机场经过成都市区的飞机噪音是多少分贝？
3、成都市民“享受”的飞机噪音超过国家标准多少倍？
4、双流机场第二跑道的环评是怎么通过的？
5、如何让成都市各类区域都能达到国家颁发的城市环境噪声标准？

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-27 09:01

边远山区环境好、无污染，人类生存的好地方，你们怎么就不考虑搬去住！！！有得有失，我想来“享受”都没有 ...
一起来谈发表于 2010-7-23 13:04 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

法盲！

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-27 09:02

说实话，自己瓜啊，怪不了谁，你不会般到东边南边去啊，非要住在飞机下面，西边本来就不好
sun__2008 发表于 2010-7-23 13:32 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

城市5类环境噪声标准值列于下表：

等效声级LAeq dB
类别昼间夜间
0 50  40
1 55  45
2 60  50
3 65  55
4 70  55
4、各类标准的适用区域
4.1 0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域，位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5dB执行。
4.2 1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。
4.3 2类标准适用于居住、商业、工业混杂区。
4.4 3类标准适用于工业区。
4.5 4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也执行该类标准。
5、夜间突发噪声
夜间突发的噪声，其最大值不准超过标准值15dB。

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-27 09:06

怕噪音就回你们家乡去
deshun 发表于 2010-7-24 07:58 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

能把几百万成都市民都赶走吗？

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-27 09:11

山里面，草原上最安静，楼猪是个别有用心的无耻之徒
csyxfz 发表于 2010-7-25 00:12 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

辱骂是理亏的表现，请说说我怎么“别有用心”的？说服不了的才无耻！

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-27 09:18

你们成都人想保命，赶紧捐钱，在龙泉山那边淮口镇修弟二国际机场！！！！
荒唐堂发表于 2010-7-25 07:06 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

想保命的岂止成都人？

现在，国家关注民生了，老百姓才敢到这里来提提正当的要求！

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-27 09:24
回复 54# 小猪儿

都去过？搞清楚了？

作者: ejiangpan 时间: 2010-7-27 20:56
就是，还是要以人为本，

作者: 小网点 时间: 2010-7-27 21:23
关心！

作者: 随我行 时间: 2010-7-27 21:36
回复 63# 执法监督员

含义深远

作者: 随我行 时间: 2010-7-27 21:42
前年刚从那搬走，我是听不到了，
不过我要说说机场监控机房布线太乱了

作者: 随我行 时间: 2010-7-27 21:59
楼主辛苦了
早点休息
明天再来三百回合

作者: 随我行 时间: 2010-7-27 22:06
回复 48# 千里光

要是你不满，就想个法搞两个云云下来耍耍，哈哈，看它还打不打雷

作者: 随我行 时间: 2010-7-27 22:08
回复 1# 执法监督员

要是你不满，就想个法搞两个云云下来耍耍，哈哈，看它还打不打雷

作者: 随我行 时间: 2010-7-27 22:13
回复 62# 执法监督员

关注！
此股我长期持有，永不抛

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-28 08:45

楼主辛苦了
早点休息
明天再来三百回合
随我行发表于 2010-7-27 21:59 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

谢谢关心和支持！

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-28 10:13
回复 48# 千里光

央视评论移动乱收费时有句名言：技术没有善恶，人有善恶！

面对被飞机超强噪音困扰的几百万成都市民，

有人同情有人嘲讽，

有人为之义愤有人幸灾乐祸，

——这就是人的善恶！

作者: 混沌客 时间: 2010-7-28 16:39
这么大的噪音，还有很多的人在这里购房，房价还很贵，这说明很多人不在乎，所以，机场当然不用挪啦，如果，大家受不了，肯定就不会买这的房，就会逐步迁移他地，自然也就无噪音了嘛，呵呵

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-28 20:13
回复 75# 混沌客

依法制噪才是硬道理！

作者: zc19800924 时间: 2010-7-28 21:36
关注

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-29 11:13

的确，我的朋友看中一个楼盘，连续三天守到11点过，受不了飞机超强噪音，只好选择放弃。可是，这大半个城里的成都人有多少能选择离开呢？而且，这大半个城里数以百计的医院、学校也能能选择离开吗？

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-29 11:15
本帖最后由执法监督员于 2010-7-29 11:21 编辑

中华人民共和国城市区域环境噪声标准

            (国家环境保护局1993年9月7日批准1994年3月1日起施行)

本标准为贯彻《中华人民共和国环境保护法》及《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》，保障城市居民的生活声环境质量而制定。

１、主题内容与适用范围

　　本标准规定了城市五类区域的环境噪声最高限值。

　　本标准适用于城市区域。乡村生活区域可参照本标准执行。

２、引用标准

GB/T14623《城市区域环境噪声测量方法》

3、标准值

城市５类环境噪声标准值列于下表：

等效声级LACQ：DB

类别  昼间夜间
0    50    40
1    55    45
2    60    50
3    65    55
4    70    55

　　4、各类标准的适用区域

4.1  ０类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于０类标准５分贝执行。

4.2  １类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。

4.3  ２类标准适用于居住、商业、工业混杂区。

4.4  ３类标准适用于工业区。

4.5 4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值也执行该类标准。

5、夜间突发噪声

夜间突发的噪声，其最大值不准超过标准值１５分贝。

6、区域及时间的划定

6.1各类标准适用区域由当地人民政府划定

6.2本标准昼间、夜间的时间由当地人民政府按当地习惯和季节变化划定。

7、监测方法

按GB/T14623执行。

国家法律说过“你们受不了的自己搬走吗”？

作者: 往事似流水 时间: 2010-7-29 15:45
放只小鸟撞飞机哈哈

作者: 执法监督员 时间: 2010-7-31 16:55
其实，无论你对飞机的超强噪音是否“在乎”、是否“害怕”，它都会无情地危害你和家人的健康。许多住宅在双楠的机场职工，只不过敢怒不敢言罢了......

作者: 执法监督员 时间: 2010-8-2 18:02
(, 下载次数: 4)

这样低的飞机，每天从早到晚一架接着一架在楼顶掠过，强大的噪音无情地侵扰着人们，不停地危害着几百万成都市民的健康。

作者: 执法监督员 时间: 2010-8-5 11:35
(, 下载次数: 4)

连幼儿园的小娃娃都知道，是这样的飞机声音大还是路边汽车的声音大！
有的人是真比幼儿园的小娃娃还瓜，还是在故意装瓜？

作者: 仁人乐 时间: 2010-8-5 19:25
受不了就快点搬家吧现在城市噪声比比皆是哪个城市不是这样，要完全按标准来衡量那么就不叫城市了比如，汽车、火车、建筑工地都严重超标。。。不要专牛角尖了哈。

作者: 执法监督员 时间: 2010-8-6 12:13

受不了就快点搬家吧现在城市噪声比比皆是哪个城市不是这样，要完全按标准来衡量那么就不叫城市了比如，汽 ...
仁人乐发表于 2010-8-5 19:25 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

既为仁者，就不该把坚持国家标准说成是钻牛角尖。国家大法可以不顾，受不了你就走，这是哪家的逻辑？还要不要民生？

作者: 龙即虎 时间: 2010-8-6 14:41
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ting001 时间: 2010-8-6 17:16
{:2_39:} 有这么严重啊！！

作者: ≡笨♂笨≡ 时间: 2010-8-6 19:48
好久找点草草，把飞机的发动机喷气口堵到，再不然给飞机装上消声器，不就好了撒！！

作者: 屁儿虫 时间: 2010-8-6 21:05
受不了住到山洞里面去呀。大马路上汽车噪音比这还大，也没把你们吵死呀！

作者: 执法监督员 时间: 2010-8-8 16:07
本帖最后由执法监督员于 2010-8-8 16:17 编辑

受不了住到山洞里面去呀。大马路上汽车噪音比这还大，也没把你们吵死呀！
屁儿虫发表于 2010-8-6 21:05 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

连幼儿园的小娃娃都知道，飞机声音大还是路边汽车的声音大！

有的人是真比幼儿园的小娃娃还瓜，还是在故意装瓜？

能把是否“吵死人”作为国家噪声标准吗？——可笑的法盲们！

作者: 执法监督员 时间: 2010-8-9 10:41

有这么严重啊！！
ting001 发表于 2010-8-6 17:16 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

就是！

不过，有些人故意装瓜......

作者: 关注abc 时间: 2010-8-9 13:34
:shutup:

作者: 执法监督员 时间: 2010-8-13 15:33
多谢关注！我们共同关注——期待官方的答复！

作者: 执法监督员 时间: 2010-8-16 16:24
其实，无论你对飞机的超强噪音是否“在乎”、是否“害怕”，它都会无情地危害你和家人的健康。

作者: 执法监督员 时间: 2010-8-19 17:42
能把是否“吵死人”作为国家噪声标准吗？

作者: 执法监督员 时间: 2010-8-19 21:04

前年刚从那搬走，我是听不到了，
不过我要说说机场监控机房布线太乱了
随我行发表于 2010-7-27 21:42 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

好福气！

作者: 阿岂 时间: 2010-8-20 17:33
还是应该依法办事啊！

作者: 执法监督员 时间: 2010-8-23 09:27

还是应该依法办事啊！
阿岂发表于 2010-8-20 17:33 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

多谢！改天咨询咨询法律顾问！

作者: 静鱼鱼 时间: 2010-8-23 13:25
支持一下

作者: 拒绝阳光 时间: 2010-8-24 15:45
错了你们都没理解到民航局的良苦用心，习惯了飞机低空飞行，等飞机撞大楼的时候就不会惊慌，可以秩序逃生，美国人民就没搞好嘛，结果“9.11”死了那么多人。。。。。。

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