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标题: 成都十陵 一个来了就想逃离的乡村 [打印本页]

作者: 驰骋律界    时间: 2009-9-22 13:21
标题: 成都十陵 一个来了就想逃离的乡村
成都十陵一个来了就想逃离的乡村(转载)

  
  十陵一个来了就想逃离的乡村

  终于出手成功,将自己3年前在十陵买的房子转卖,我如释重负,终于得到解放,再不用在这个脏、乱、差的乡村耗费我的时间和精力。

  记得以前在龙泉公用信息网上看到十陵2005年的宏伟蓝图:以城乡一体化为主线,以建设“一区四园”为载体,统揽全局工作,即以高标准建设十陵风景区,加快规划建设商贸服务产业园、房地产产业园、旅游休闲产业园、校园经济产业园。着力打造“现代十陵、文化十陵、生态十陵、和谐十陵”品牌。……“打造城乡一体化样板,争创富民奔小康先锋”。

  当时我就哑然实笑,时至今日,我依然没有看到“一区四园”在哪里,而十陵所谓的着力打造“现代十陵、文化十陵、生态十陵、和谐十陵”,完全就是在着力打造“落后十陵、粗俗十陵、脏乱十陵、冲突十陵”。

  落后十陵:

  十陵是距成都最近、地理位置最好、资源优势最明显的一个镇,这里有水、坡地、古迹、高校,但目前,他绝对是成都市区周边最落后的一个镇。十陵浪费了太多的发展机会,该大步向前时,被一帮无能之辈断送了最佳机会。你找不出十陵的特色,工业?就剩几个垮杆企业;旅游?就只一个外地人很难找到、现在已变成比破庙还破的蜀王陵;农业?大批庄稼人成失地农民;文化?就一个成都大学,有办法的家长都把孩子送其他地方读小学、初中。有人说,不管从哪方面来说,按道理,十陵的发展都该超过华阳,但实际上与人家比,简直是冰火两重天。比不过华阳,我们比比和十陵区位和资源都差的洛带、西河,人家洛带将客家文化及旅游这张牌打得有声有色,每逢节假日,这里人流如织;西河的现代工业不知要比十陵强好多辈。比洪河,看看人家地盘上的高档大楼盘,以及即将通到这里的地铁,十陵人耳根都要红到脖子上。十陵镇内至今还有多条路没有路灯,一到晚上漆黑一团,百姓出门那叫一个相当不便。十陵街上垃圾满地,鑫大超市路口可以说是十陵繁华的地方了,可是几十个垃圾筒排在那里,那叫一个污水横流,臭气熏天。江华路北段落杂草丛生,垃圾遍地,沙石堆满,那叫一个无耐。

  十陵除在建的学林外,至今无一个象样的楼盘。“打造城乡一体化样板”,十陵政府真是敢说敢做,但就是方向不对,将城镇打造成彻头彻尾的乡村了。

  粗俗十陵:

  记得几年前,十陵之所以闻名,是以黄色工业幺五一条街出名,现在,十陵的黄色工业有开始了,一些一看就不正规的按摩房、洗头房、酒吧如雨后春笋冒出……

  最为喜剧的是,一个数万人的城镇,居然没有一个红绿灯,老百姓看着无序的货车、摩托、三轮战战兢兢过马路,这与农村又有啥区别?

  任何一个第一次到十陵的人,第一感觉就是这个地方没气质,没特色,从人到建筑到设施到景观,感到这个地方粗俗不堪,因为就没带好头,更不用说去好好引导大家崇尚文明,这里好象根本没有规划,建筑象是几岁的孩子摆家家,如果十陵今后要发展,将为此付出高额代价;楼盘一个比一个小,看了就不顺眼,街道景观显得死气沉沉。

  脏乱十陵:

  在我居住的3年里,十陵好象就从没干净过,倒是媒体报道有次一个工地挖运建渣灰尘盖了半边天让我记忆犹心。车子乱停乱放、小贩满街乱串、商家占道经营……更为可气的是,可能是由于狗市的原因(注:聪明的ZF都拒绝狗市建在自己的地盘,狗吠、狗屎、狗疫、狗咬……在城里,狗多的地方就代表落后和无序),十陵几个小区深夜狗吠不已,吵得人不得安宁,还有明珠步行街那几个酒吧卡拉OK厅,在大家准备入睡时,就会准时调大音响开唱,据月香丽苑的一个住户介绍,她多次电话向十陵ZF反映,问题始终得不到解决,最后干脆把房子卖了走人,老人说,原来以为到郊区可以安静养老,结果担心被噪音闹死不得一走了之。

  冲突十陵:

  小小的十陵总是新闻不断,但好象都是负面的——354数千职工对抗JC(美联社)、十陵出行难(成都商报)、80路通十陵遇阻(成都部分电视、报纸、网站)……好在这些新闻都在最后受到成都市委***部的关注,要求市级媒体不予报道(我能接触到媒体内网,当然知道),要不然真的要把十陵的官老爷弄得灰头土脸。

  但十陵ZF就真没想过,媒体为什么会关注区区一个80路到十陵?那关系到几万人的出行啊!ZF在卖线路经营权时,规划过十陵的交通出行没有?当官的想过没有,没有直通市区或远地的车辆,8点半上班,老百姓7点就出门?因为走路转车,要耽误他们1个多小时啊!当官的想过没有,因为十陵的交通问题,普通老百姓每月的交通成本会多50元以上?当官的又想过没有,如果交通不方便,大的房地产商哪会在这里投资?很多有消费能力的人哪会住在十陵?这是一个致命的恶性循环啊,官大人。我住十陵的时候就有车,但当官的想过没有,十陵没车的人居多,有种,你们官大人,象老百姓一样,为了省钱、从204、354走路,坐97去荷花池、到营门口,坐坐公交体验一周嘛。

  就在倡导打造阳光政务、阳光政府的时候,十陵却把门给关上,听说站台就在ZF大门,却只给出行的老百姓留了一个小通道,那里发生了几起抢包、摩托、三轮伤人的事件。

  李春城到金堂淮口,一怒之下把不在状态的淮口镇书记就地罢免,去看看人家现在的淮口啥样?我敢打赌,如果李春城到十陵,不只看你们那唬人的ZF大楼,把十陵逛完、问几个老百姓,肯定比当时去淮口的气还大。十陵和十陵人真的被你们耽误和浪费了,不信,拿一天你们打牌的时间,你们把十陵逛完、晚上再听听狗叫声、摩托声、夜半歌声、以及街上乱糟糟的场景,第二天从204、354出发,坐97路转车去西门,空了去华阳看看,你就会发自肺腑地说,真对不起十陵和十陵人民,以及想到这里投资、兴业、立家的人们!

  十陵,这个地理位置十分优越的地方,什么时候才能成为成都边上的一颗明珠

  
作者: xiexie    时间: 2009-9-22 16:12
厉害!!!
作者: 驰骋律界    时间: 2009-9-23 15:44


作者: xiezc68    时间: 2009-9-23 17:55
庸才当不得官,当了就是这个样子。
作者: 夏天的冰淇淋    时间: 2009-9-24 11:41
[em53]
作者: 驰骋律界    时间: 2009-9-24 11:56

真的很感谢写出这个帖子的人,我转帖的时候注明了出处和作者,怎么出的帖子就没有了呢。

十陵这个地方真是几不管的地方啊,当官的都在干嘛呢。?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????


作者: 驰骋律界    时间: 2009-9-24 13:14
“东方伊甸园”的“绿肺”成都十陵风景区年内开工
http://www.scol.com.cn  四川在线  (2004-03-31 10:04:13)  来源:四川新闻网
 
      3月18日,成都市十陵景区总体设计方案发布招标文件,美国希尔公司、丹尼斯城市设计、规划与咨询公司等4家投标单位顺利入围,自此十陵片区建设进入实质性操作阶段。据了解,占地10平方公里的十陵风景区将在年内开工,它也标志着东部新区建设全面启动,一个“东方伊甸园”的“绿肺”将逐渐呈现在成都这个“心脏”旁边。

  国际公司担纲规划

  十陵景区是东部新区起步区的两大组成部分之一———东至外环路,西至十洪大道,南至成渝高速公路,北至成洛路,占地10平方公里,建成之后将是成都市最大的生态公园。建成后的十陵景区按功能将划分为历史文化保护区、湖滨森林区、商业休闲区等用途。

  按照成都市委、市政府“高起点、高标准、大手笔”建设东部新区起步区的要求,十陵景区总体设计方案面向国内外公开招标。招标吸引了来自美国、英国、澳大利亚、日本、韩国等14个国家和地区的54家设计单位报名,经过7名专家组成的评审团的严格审核,“美国希尔公司”、“丹尼斯城市设计、规划与咨询公司”、“西南交大建筑学院和西南交通大学建筑勘察设计研究院”、“(株)熙林综合建筑事务所”等四家单位顺利入围,但他们最后提交的方案除了通过专家评审外,还将通过公众展示并经过主管部门的审核等重重“关卡”后方能作为十陵景区的实施方案。

  据介绍,十陵景区将于下半年启动景观建设,同时兴建占地约1平方公里的青龙湖,并在沿湖两岸建设我市最大的城市森林区。届时,十陵景区将依托青龙湖的重造,以“湖”为核心,以“水”为主题,在沿湖区域配套建设会议中心、宾馆及文化娱乐、疗养、度假、健身等水上设施。目前,承建单位兴东公司正紧锣密鼓进行征地和安置工作。

  “生态”与“文态”并重

  丹尼斯城市设计、规划与咨询公司设计总监、英国伦敦大学地区及城市规划工程硕士杜金虎认为,十陵景区应该具备生态旅游和历史文化两个方面的要素。从旅游角度来说,这次十陵景区的招标方明确提出了突出生态环境的保护,证明有关方面已着意于该区域的可持续发展;从文化角度来说,首先要做好对十陵景区内十陵等文化遗产的维护,其次是要在十陵建设中体现出历史文化氛围,这种文化氛围不仅仅是历史的沉淀,还应融合当地文化在发展中所体现出的氛围。

  四川省社会科学院研究员谭继和认为,新建成的十陵景区应该是“生态”与“文态”并重的历史文化风景区,“生态”即生物循环状态,“文态”即文化循环状态,十陵景区应该是二者的完美结合。谭继和认为,目前成都东边主要体现的是唐以后特别是明代的文化,如果再辅以宋、元、清文化的适当衬托,那这里将成为一个以宋、元、清文化为背景,明文化为“龙头”的优美历史文化景区。

  开发商加快了进驻步伐

  据了解,自成洛路开通后,市区到达十陵仅7分钟车程,加上绕城高速、三环路、成南高速、成洛路、成渝高速形成两纵三横的道路主框架,十陵的公共交通网络得到了全面提升。目前,十陵当地政府更是斥资6个亿,正在大力整改镇内东洪大道、十洪大道、蜀王路、灵龙路、龙平路等7条城市干道。

  路通带来人潮,人潮又带来钱潮。自2001年以来,龙泉驿区的十陵镇成为了房地产业界关注的焦点,目前已有包括鑫源鑫实业、华通置业、海川房产等数十家公司在此圈地总计达7000亩以上,地价由原来的14万—15万/亩涨到了30万多万/亩。

  校园经济更是成为十陵经济发展中的一大靓点,成都大学、树德中学、川剧学校等院校的进入不仅提升了当地的文化氛围,更是增强了当地的消费能力——超过1万的在校学生,加上教师员工和服务队伍,十陵镇的常住人口数量已从6万猛增至8万人以上,如此庞大的消费群,所带来的商机自然不言而喻,大量投资商和开发商都是“跑步进入”十陵镇。与此同时,许多商业巨头也看到了十陵所蕴含的巨大“钱”景,包括西南购书中心、华联、肯德基、麦当劳等零售餐饮巨头都已纷纷入驻十陵。

作者: 东学西学    时间: 2009-9-24 13:19
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作者: 东学西学    时间: 2009-9-24 13:20
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作者: 驰骋律界    时间: 2009-9-24 14:33
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[转帖] 十陵 一个来了就想逃离的乡村  

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    终于出手成功,将自己3年前在十陵买的房子转卖,我如释重负,终于得到解放,再不用在这个脏、乱、差的乡村耗费我的时间和精力。


    记得以前在龙泉公用信息网上看到十陵2005年的宏伟蓝图:以城乡一体化为主线,以建设“一区四园”为载体,统揽全局工作,即以高标准建设十陵风景区,加快规划建设商贸服务产业园、房地产产业园、旅游休闲产业园、校园经济产业园。着力打造“现代十陵、文化十陵、生态十陵、和谐十陵”品牌。……“打造城乡一体化样板,争创富民奔小康先锋”。


    当时我就哑然实笑,时至今日,我依然没有看到“一区四园”在哪里,而十陵所谓的着力打造“现代十陵、文化十陵、生态十陵、和谐十陵”,完全就是在着力打造“落后十陵、粗俗十陵、脏乱十陵、冲突十陵”。

 


落后十陵:


    十陵是距成都最近、地理位置最好、资源优势最明显的一个镇,这里有水、坡地、古迹、高校,但目前,他绝对是成都市区周边最落后的一个镇。十陵浪费了太多的发展机会,该大步向前时,被一帮无能之辈断送了最佳机会。你找不出十陵的特色,工业?就剩几个垮杆企业;旅游?就只一个外地人很难找到、现在已变成比破庙还破的蜀王陵;农业?大批庄稼人成失地农民;文化?就一个成都大学,有办法的家长都把孩子送其他地方读小学、初中。有人说,不管从哪方面来说,按道理,十陵的发展都该超过华阳,但实际上与人家比,简直是冰火两重天。比不过华阳,我们比比和十陵区位和资源都差的洛带、西河,人家洛带将客家文化及旅游这张牌打得有声有色,每逢节假日,这里人流如织;西河的现代工业不知要比十陵强好多辈。比洪河,看看人家地盘上的高档大楼盘,以及即将通到这里的地铁,十陵人耳根都要红到脖子上。


   “打造城乡一体化样板”,十陵政府真是敢说敢做,但就是方向不对,将城镇打造成彻头彻尾的乡村了。


粗俗十陵:


    记得几年前,十陵之所以闻名,是以黄色工业幺五一条街出名,现在,十陵的黄色工业有开始了,一些一看就不正规的按摩房、洗头房、酒吧如雨后春笋冒出……


    最为喜剧的是,一个数万人的城镇,居然没有一个红绿灯,老百姓看着无序的货车、摩托、三轮战战兢兢过马路,这与农村又有啥区别?


    任何一个第一次到十陵的人,第一感觉就是这个地方没气质,没特色,从人到建筑到设施到景观,感到这个地方粗俗不堪,因为政府就没带好头,更不用说去好好引导大家崇尚文明,这里好象根本没有规划,建筑象是几岁的孩子摆家家,如果十陵今后要发展,将为此付出高额代价;楼盘一个比一个小,看了就不顺眼,街道景观显得死气沉沉。


脏乱十陵:


    在我居住的3年里,十陵好象就从没干净过,倒是媒体报道有次一个工地挖运建渣灰尘盖了半边天让我记忆犹心。车子乱停乱放、小贩满街乱串、商家占道经营……更为可气的是,可能是由于狗市的原因(注:聪明的政府都拒绝狗市建在自己的地盘,狗吠、狗屎、狗疫、狗咬……在城里,狗多的地方就代表落后和无序),十陵几个小区深夜狗吠不已,吵得人不得安宁,还有明珠步行街那几个酒吧卡拉OK厅,在大家准备入睡时,就会准时调大音响开唱,据月香丽苑的一个住户介绍,她多次电话向十陵政府反映,问题始终得不到解决,最后干脆把房子卖了走人,老人说,原来以为到郊区可以安静养老,结果担心被噪音闹死不得一走了之。


冲突十陵:


    小小的十陵总是新闻不断,但好象都是负面的——354数千职工对抗警察(美联社)、十陵出行难(成都商报)、80路通十陵遇阻(成都部分电视、报纸、网站)……好在这些新闻都在最后受到成都市委***部的关注,要求市级媒体不予报道(我能接触到媒体内网,当然知道),要不然真的要把十陵的官老爷弄得灰头土脸。


    但十陵政府就真没想过,媒体为什么会关注区区一个80路到十陵?那关系到几万人的出行啊!政府在卖线路经营权时,规划过十陵的交通出行没有?当官的想过没有,没有直通市区或远地的车辆,8点半上班,老百姓7点就出门?因为走路转车,要耽误他们1个多小时啊!当官的想过没有,因为十陵的交通问题,普通老百姓每月的交通成本会多50元以上?当官的又想过没有,如果交通不方便,大的房地产商哪会在这里投资?很多有消费能力的人哪会住在十陵?这是一个致命的恶性循环啊,官大人。我住十陵的时候就有车,但当官的想过没有,十陵没车的人居多,有种,你们官大人,象老百姓一样,为了省钱、从204、354走路,坐97去荷花池、到营门口,坐坐公交体验一周嘛。


    就在倡导打造阳光政务、阳光政府的时候,十陵政府却把政府的一道门给关上,听说站台就在政府大门,却只给出行的老百姓留了一个小通道,那里发生了几起抢包、摩托、三轮伤人的事件。你们政府就是把方便留给自己、把困难留给群众的政府啊,这就叫执政为民吗?


    李春城到金堂淮口,一怒之下把不在状态的淮口镇书记就地罢免,去看看人家现在的淮口啥样?我敢打赌,如果李春城到十陵,不只看你们那唬人的政府大楼,把十陵逛完、问几个老百姓,肯定比当时去淮口的气还大。十陵和十陵人真的被你们耽误和浪费了,不信,拿一天你们打牌的时间,你们把十陵逛完、晚上再听听狗叫声、摩托声、夜半歌声、以及街上乱糟糟的场景,第二天从204、354出发,坐97路转车去西门,空了去华阳看看,你就会发自肺腑地说,真对不起十陵和十陵人民,以及想到这里投资、兴业、立家的人们!


    在高速发展的今天,等、靠、要是行不同的,老百姓不怕当官的贪,怕就怕贪了还不干事,拿点真本事出来吧!







 2006-10-25 16:36:00

作者: 驰骋律界    时间: 2009-9-24 14:35

原来这个帖子2006年就在麻辣区登陆过  天啊  时隔三年居然还是一样,强烈建议斑竹向龙泉政府反映


作者: scwy1111    时间: 2009-9-24 20:17
同上~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: 丽江紫菀    时间: 2012-2-20 10:53
顶一个
作者: lin1999    时间: 2012-2-20 11:22
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