阆仪营高速招商成功，开工在即！
项目概况
（1）阆中至营山高速公路主线起于阆中市西南何家坪村，与广南高速公路相接，向东在赵家湾村上跨兰渝铁路，在阆中市碑垭村处跨越嘉陵江后至南部华林村附近，经柴井乡与巴南高速公路交汇，沿仪陇县狮子山至蓬安徐家镇，向东经营山回龙、法堂至新店与巴广渝高速公路交汇，与营达高速公路顺接。项目支线起于徐家互通，向南经骑龙、金甲，经封窦穿越沈家梁，于蓬安县规划区东侧边缘向东南至白玉，设置枢纽互通与南大梁高速公路相接。本项目路线全长约103.37公里（主线全长81.682公里，蓬安支线全长21.735公里），同步建设互通式立交连接线11.7公里。项目估算总投资约115.91亿元。
（2）主线公路技术标准：采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载采用公路I级，采用沥青混凝土路面。
支线公路技术标准：采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度采用25.5米，隧道净空断面采用10.25（中、短隧道12.75米与路基同宽）×5.0米；桥涵设计荷载设计荷载采用公路I级，采用沥青混凝土路面。
2.1.2本次招标项目建设期预计为3年。项目收费期最长不得超过30年。
《四川省高速公路网布局规划（2022-2035）》正式发布。阆中至营山高速公路即原S26达阆高速，现已改名为S19青岳高速(青川-岳池)，其中南部永定至蓬安徐家段，将与S26万绵高速（万州-绵阳）共线。
总投资115.91亿元，全长约103.37公里，计划工期3年阆中至营山高速公路本月开建
●制图廖杰本报讯（南充日报社全媒体记者李奎见习记者李笑阳实习生郑锐）近日，中国铁建昆仑投资集团牵头中铁十九局集团、中铁二十四局集团组成联合体，中标总投资115.91亿元的阆中至营山高速公路BOT项目。按照安排，阆中至营山高速公路3月开建，计划工期为3年。根据规划，阆中至营山高速公路全长约103.37公里。其中，主线全长81.682公里，蓬安支线全长21.735公里。主线起于阆中市西南何家坪村，与广南高速公路相接，向东在赵家湾村上跨兰渝铁路，在阆中市碑垭村处跨越嘉陵江后至南部县华林村附近，经柴井乡与巴南高速公路交会，沿仪陇县狮子山至蓬安徐家镇，向东经营山回龙、法堂至新店与巴广渝高速公路交会，与营达高速公路顺接。项目支线起于徐家互通，向南经骑龙、金甲，经封窦穿越沈家梁，于蓬安县规划区东侧边缘向东南至白玉，设置枢纽互通与南大梁高速公路相接。按照规划，阆中至营山高速公路主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。支线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。作为四川省高速公路网规划重要组成部分的阆中至营山高速公路建成后，将进一步加强川东北地区与成渝地区的经济联系，助力南充建成全省和成渝地区经济副中心、全面建设社会主义现代化南充，带动沿线产业、旅游业发展，方便百姓出行，为区域经济发展提供有力支撑。
还说不定的事情，南部的事，要开工了才有盼头。
3月18日，今年我省首个新建高速公路项目——南充市阆中至营山高速公路控制性工程白玉枢纽互通清溪河大桥进场施工，标志着阆中至营山高速正式开工建设，这也拉开了今年我省高速公路新开工建设序幕。
据了解，阆中至营山高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》13条纵线（陇南经青川至岳池）和13条横线（万州至绵阳）的重要组成部分，起于南充阆中市西南，与兰海高速G75南充至广元段相接，经南充市南部县、仪陇县、蓬安县、营山县，顺接营达高速（S26）及张南高速（G5515）南充经大竹至重庆梁平段。项目总投资约116亿元，线路全长105公里，双向4车道，设计时速80公里/小时，建设工期3年，由中国铁建昆仑投资集团、中铁十九局集团、中铁二十四局集团联合投资建设。
项目建成后，南充市阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5个县（市）将全面实现县与县高速连通。同时，北向经广元直达甘肃陇南、陕西汉中，东向经达州连接重庆万州、梁平等地，南向经广安直通重庆主城，为推动川东北经济区加快建成川渝陕甘结合部区域经济中心和东向北向出川综合交通枢纽提供助力，对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展具有重要意义。
值得期待，为南部发展点赞！ 早点开工建设，方便百姓出行。
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