cdm1967 发表于 2019-10-16 00:00

呼吁简阳快点通中心城区公交,看周边城市,作为简阳人,感觉很羞愧



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编辑备注:简阳市交通局https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于10月25日回复,内容见3楼。

呼声编辑1 发表于 2019-10-16 11:02

小编于10月16日上午已将此事转交简阳市交通运输局

简阳市交通局 发表于 2019-10-25 11:40

麻辣社区的网友:您好!您在《麻辣社区》网友留言反映(呼吁简阳快点通中心城区公交)的问题。对此我局高度重视,现将有关情况答复如下:根据开行公交的规定,开行公交线路最长距离宜在25公里之内。简阳到成都运距过长,不宜开行成简快速公交。   目前,简阳至成都方向共有客运班车99辆,如要开行简阳至成都区域公交,需对原有经营者进行妥善处置。由于这部分车辆分属成都、龙泉、简阳十余户客运企业,实行的是个体承包经营,收购资金、处置难度大,仍坚持以高速公路客运为主,采取快速直达方式满足成都、简阳旅客的出行需求。同时根据远期规划,成都地铁13号线二期(简阳段)、轨道交通34号线项目,已纳入成都市城市轨道交通加速成网第五期建设规划重点考虑。下一步,成都地铁即将开到简阳,现阶段也不宜再投入大量资金开通成简快速公交。感谢您们对市交通运输局工作的关心和支持,希望继续提出宝贵意见和建议。 2019年10月25日

深白色 发表于 2019-10-16 10:49

龙泉的地铁二号线再延长,到简阳就好了。

简州书农 发表于 2019-10-17 19:35

这个可以有。

cdm1967 发表于 2019-10-27 22:22

难道仁寿公交开通后就不怕影响客运利益吗?难道仁寿到视高还不足20公里?等待水中花镜中月的地铁,可能等头发白了还没有开通。说白了就是利益集团作怪,公交开通了,客运每年交给交通局的费用就没有了。这个才是其中的主题!管你群众有没有利益,只要当官有利益就好了,这么搞,还想撤市设区?简直白日做梦。
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