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[单车驿站] 别让春节买票添了堵 E系列助驾利器大盘点

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发表于 2014-1-28 09:59 | |阅读模式
   时值岁末,在中国内地又要上演一年一度的“春运大迁移”电影了。很多在外漂泊一年的游子,也终要踏上回家的旅程。而此时,选择哪种回家方式却成为了难倒众人的一道难题,选择火车吧,时间长不说你还买不到票。选择飞机吧,价格贵不说你还经常因航班延误而被滞留机场......
  当然,不管如何,家还是要回的,年夜饭也一定是要吃的。下面,我们就来看看这几位北汽E系列的车主,看看他们是如何从容应对春运的呢?
  【案例一】
  姓名:小王
  年龄:25岁  驾龄:2年
  助驾利器之一:450L行李舱+宽敞的空间组合
  今年25岁的小王毕业刚刚3年,在家人的鼓励下购买了人生的第一辆车——北汽E系列。这不,接到了家人的“指示”,他也将在大年二十九这一天开着自己的E系列和女朋友一起回家过年。用小王的话来说,那种满载着年货回家的快感,别提多有面子了!
 北京汽车虽然定位是一款小型车,但是却“麻雀虽小,五脏俱全”。秉承于德式简约设计风格,使E系列在空间上更加务实,一板一眼皆是为消费者着想。且不说E系列2500mm的轴距已经接近于A级轿车的标准,就算是后备箱,其450L的容量也足以令一些中级车“汗颜”。小车“大肚量”用在E系列身上是再贴切不过了。
  【案例二】
  姓名:马先生
  年龄:31岁  驾龄:5年

  助驾利器之二:定速巡航
  马先生是一名拥有5年驾龄的老司机,在今年通过层层筛选,在自己有限的预算内终于购得了北京汽车E系列。据其所述,购买的理由也很简单,同级别、同价位内,配置最丰富是他选择的最大原因。由此还勾起了马先生去年的一段回忆,记得去年这个时候,马先生开着从同事那借来的“合资车”,准备欢欢喜喜自驾回家过大年。用他的话来说,这一路,给他累的跟“孙子”似的,没有定速巡航,右脚简直要抽筋了! 作为一切从用户出发的北京汽车,显然是深谙此道理的,因此在E系列车上特别配置了定速巡航系统,从而在长途驾驶时彻底“解放”驾驶者的右脚,缓解长时间驾车疲劳。在相对封闭、少车的路段,将E系列设定为巡航状态,开车顿时会轻快很多。一方面避免了超速行驶,还可以省下些许油钱。
  【案例三】
  姓名:杨小姐
  年龄:28岁  驾龄:1年
  助驾利器之三:GPS导航系统
  论坛上总有男司机吐槽,女人开车变换车道简直“神出鬼没”,这让杨小姐不禁想起她去年租车返乡时的情景。由于近几年家乡发生了翻天覆地的变化,一条条新路也让杨小姐有点“蒙”。行驶在路上,因为不清楚路线临到了出口她才变更车道,生生拉了个直角想拐出去,差点引起追尾,后车司机异常愤怒。
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