西昌就是应大力发展工业

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因为时常总看到一些人拿建钒钛基地会改变环境说事，刚又看到一篇类似评论，故发表此文作为反论，且在此再单独发贴登出，如下： 总有一些人，一天到晚总是缠着西昌钒钛基地不放，污染我想肯定会是有的，但不至于像有些人说得那么严重。 政府对环境的治理也应该而且必须治理好。 到了某些时节，西昌天气本来就是这样——雾蒙蒙的看不远。在没建钒钛基地之前，其实西昌也有这个现象。 按有些人的逻辑，西昌一贯的冬季风沙大，以前的不算，现在就是因为钒钛基地的建立而造成的？ 还一天拿西昌旅游做挡箭牌。你们以为一有了旅游就什么都有了，你们到处看看，有几个城市能仅仅只靠旅游业地方经济就能真正做大做强的。 不要拿世界仅有的几个城市来做例子。可以这样说，西昌的旅游环境还达不到那个高度。 千万不要拿我们有条件、有信心让西昌成为全世界级旅游城市的口号来唬人。（当然有理想还是值得肯定的） 如果某些人想把西昌的原始生态保持下去，那就只有生活在19世纪的水平了。可能到22世纪时西昌就将成为世界旅游热点城市了，不要一丝污染企业只靠旅游收入而富甲一方。 2012年西昌旅游收入过80亿元，当然值得可喜可贺。但同时还要知道，2011年西昌的GDP是近300亿元。 有些事总是相生相伴的，说不定有些旅游收入还是因为其他工业企业的存在而产生的。当然也有可能有些企业是因为本地优良的环境而来筑巢的。 因此，抓环境搞旅游与抓工业促经济并不矛盾。 政府就是应该抓住现有的条件，尽快提高改善当地居民生活水平才是王道。 再强调一句，抓工业不等于就牺牲环境。

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谁都知到发展高科技好，但你要有发展项目和人才，发展现代农业好，但你要给农民水，种子，技术，等等相关的设施。————

   发展旅游就没污染吗？人自身就是污染原，西昌每日能承爱多少人进入？10万？20万？这要多少基础设施和相应的报务业，要多少汽车才能把这些人流动起来？就是一人不杯开水总得要有能源吧，就一邛海占的地方总得有吧，就别说观光了了，这些人都上走路到海边？就那一段路能行？