南充营山县将成为全国首个动车始发县级城市

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南充营山县将成为全国首个动车始发县级城市
投资1800万将营山县火车站升级，升级后“和谐号”动车将停靠营山站，动车开通后南充仅需18分钟，到成都也只要1小时53分。日前，记者从营山县铁办获悉，营山火车站升级改造工程于11月17日00时起正式封锁第二站台第三、第五线，开始打围施工建设。2013年春节前，营山有望开通始发至成都的动车，成为全国首个开行始发动车的县级城市。
　　营山县火车站的工地上彩旗飘扬，工人们干得热火朝天，记者看到将改造区域是与车站隔离开，保证了其他列车进出站和施工的安全。据营山县铁路办主任李奎介绍：“为共同推进营山地区社会经济发展，满足人民群众出行便利的需要，经我县积极争取，成都铁路局同意，双方友好协商，按照“真实、平等、自愿、互惠”的原则，成都铁路局和营山县人民政府于2012年10月16日达成并签署合作协议，至此备受全县人民关注的“和谐号”动车将有望在2013年春节前停靠营山。”
　　营山火车站升级改造工程于11月17日00时起正式封锁第二站台第三、第五线，开始打围施工建设。并成立由营山县委常委、县纪委书记蒲亨坤，成都铁路局计划统计处处长郭建业任组长，营山县人民政府副县长杨素梅任副组长，营山县交通运输局、营山县铁办、成都铁路局计统处、总工室、建设处、客运处负责人为成员的营山地区铁路建设发展工作组，负责协调落实成都铁路局和营山县人民政府议定的具体事项。
根据规划设计，按照“和谐号”动车停靠的技术要求，营山火车站的升级改造的主要内容有：一是加高站台，从现在的站台高度55公分加高至125公分，加高75公分；二是加长站台，从现在的站台长350米加长至550米；三是加长站台雨棚，让乘客上下车不被雨淋；四是新建行包房；五是改建装修“和谐号”动车候车室及室内设施、设备；六是对站前广场美化、亮化、绿化；预计整个项目总投资1800余万元，由我县和铁路部门共同投资建设。为满足2013年春运期间营山火车站停靠动车的需求，成都铁路局和营山县人民政府商定整个工程分两个阶段进行，第一阶段先行实施营山火车站客运二站台改造工程，力争2013年元月24日春运前主体工程改造完成，并满足动车停靠需要。
　　第二阶段在2013年春运结束后适时实施对营山火车站客运一站台、站房改造及站区配套工程建设，力争2013年10月建成并投入使用；同时营山县负责对站前广场美化、亮化、绿化及市政、外围交通等配套基础设施的规划建设，并确保与达成线营山火车站改造后同步投入使用。
　　营山火车站升级改造工程由成都铁路局按规定确定设计单位、施工单位、监理单位，并按建设程序组织实施；指导施工单位严格执行铁路营业线施工管理技术规范，确保工程质量，确保工程施工、铁路运输安全，并妥善维护地方单位及个人的合法权益。在项目建设过程中，由营山县人民政府负责协调解决项目实施过程中涉及到的征地拆迁、材料进场等方面出现的矛盾和问题，做好因火车站改造期间导致列车停靠减少、群众出行受到影响等相关事项的宣传解释工作。
达成线营山火车站改造项目建成后，成都铁路局立即研究动车停靠方案，在营山火车站停靠动车，并根据客流及运力情况进行适时调整，满足客运需求。到时除成都到达州往返的“和谐号”动车停靠营山外，成都到南充的部份“和谐号”动车将延伸至营山，并且成铁局还将根据营山的客流量，调度安排营山到成都始发1对“和谐号”动车。
　　据介绍11月16日下午15时，营山县人民政府副县长杨素梅召集县铁办、城南镇、县公安局治安大队、城南派出所、县国土资源局、县城管局、县交通运输局、县住建局、县公用事业局、县运管所等单位有关人员和营山火车站负责人、成铁局建管处工程技术人员、施工单位负责人一起在营山火车站会议室召开了营山县火车站升级改造动员协调会。会上县铁办主任李奎向与会者详细介绍了争取营山火车站升级改造、停靠“和谐号”动车的具体情况，施工建设单位提出了担忧和要求，各参会单位根据各自的业务范围做了表态发言，最后杨县长要求各单位一是高度重视，认识要到位，营造良好氛围，严厉打击强买强卖、强揽工程的行为，全力支持营山火车站升级改造工作；二是加强路地合作，配合要到位，按时完成改造任务，确保2013年春节营山停靠“和谐号”动车；三是要营造良好的客运秩序，遵守铁路乘运规则，做一个文明乘客。
　　营山火车站升级改造工程是营山县近100万群众期盼已久的大喜事，该项目是营山县委、县府领导为全县广大老百姓办的又一件实事、好事。营山火车站升级改造完工，停靠“和谐号”动车后，将大大缓解营山县交通压力，使广大老百姓的出行更加舒适、更加便捷；从营山到成都不足2个小时，这对营山县融入成渝经济圈，为推动该县经济社会又好又快发展，加快“两宜”城市建设，将营山县建成成渝经济区北部经济强县，加强对外经济区域合作交流意深义远，作用重大。
　　“营山到南充仅需18分钟，到成都也只要1小时53分。我与高坪一个朋友开玩笑说，如果我们同时出发到顺庆区去吃饭，大桥堵车一般也要半个小时，我从营山县要比你从高坪到顺庆还快。”营山县一个企业家自豪地告诉记者，以前营山县到南充要2个多小时很不方便，和谐号“动车”开通后，营山县的经济是一个飞跃。