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高速路节假日就该免费通行?我认为这不是最佳策略!

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最佳新人

发表于 2012-4-19 16:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

  近日,交通运输部发布消息称,正认真研究重大节假日收费公路免收通行费有关问题,按程序报批后争取尽快实施。

  公共政策或沿袭或改变,都无非以增进社会福利为初衷。以此量之,收费公路的存废,其利其弊当有公论。在之前,公路收费站密度之大、收费额度之高、设立时限之久,一直饱受诟病。时至今日,某些积极的变化,已在酝酿与发生。一方面,针对收费公路的专项清理,一段时间内取得了切实成效;而另一方面,据最新信息,“重大节假日,收费公路免收通行费”,也被提上议事日程。

  对于后者,闻者多持欢迎态度。但下意识的乐观之外,某些更深层次的考虑,亦不可回避。终究,价格的杠杆作用,是不应被忽视的力量。可以想见,当收费公路免费,必会刺激更多的出行需求,其后多出的拥堵压力、事故风险,又该如何应对?当然,在道路承载能力充足的前提下,上述“后果”并不必然发生。

  然而,现实情况是,此间多数公路一贯处于满负荷,乃至超负荷的使用状态。节假日期间,民众出行需求本就远甚于日常,取消公路收费又诱导了更多人出行。双重压力叠加,取消收费所增加的“福利”,注定极易被稀释。更有甚者,出行一族反倒会困于一路“囧途”。明乎此,评价“收费”合理性,当超越那种“免费则赞”的思维,而以更长远的思考视角予以审视。

  理论上,“价格”是一种筛选工具,用以筛选出需求最强的群体,并将稀缺资源分配给之。公路收费站的作用,就是以价格为门槛,将有限的道路运能,配置给愿意付出更多成本者。很多观点认为,此等“分配逻辑”欠缺公平,因为它有意无意剥夺了,贫困人群分享公共设施的机会。但不得不承认,“价格工具”始终是最高效、最客观、最难被操控的。在此基础上,以何种方式补偿“支付能力弱者”,是另一个必须解决的问题。

  基于产权常识,道路等公共设施本当全民共享,但只要其“稀缺性”存在一天,“以某种方式分配”就是永恒的命题。最简单的办法,当然是充分发挥“价格工具”的力量。而此类做法是有前提的,即“一些人为排他性使用公共设施支付的成本”,必须以合适的方式、一定的比例,转移给那些“因支付能力有限,而无缘使用该类设施的人”。出于抽象公平考虑,一些人对另一些的“补偿”是必须的。且理想模式下,收费站不应有自身的利益意识,而只是扮演一个“中转”角色。

  遗憾的是,很多收费站,并未能恪守本职的“中转”功能,反倒成了追求私利的主体,这就颇令人不解。当数目巨大的公路收费,不曾充分转化为对“支付能力弱者”的补偿,任何自发的免费动议都显得可疑。其既未对潜在风险列出专门的对应策略,且以一种大义凛然的“让利”姿态,模糊长久的角色错误。那么或许可以说,关于收费公路,职能者的收费策略与免费策略,都未能真正从增进社会福利出发。甚至,更本质的理念偏差则是——纯粹将“价格工具”矮化为收费工具,而不考虑藉此推进抽象公平的可能。

  
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发表于 2012-4-19 22:31 | 显示全部楼层
不错啊! 一个字牛啊!

发表于 2012-4-19 22:56 | 显示全部楼层
确实值得好好看看,顶先

发表于 2012-4-20 10:01 | 显示全部楼层
不交钱当然对要上高速的人好啊.

发表于 2012-4-20 10:07 | 显示全部楼层
但高速路节假日特别堵是个不争的事实,有关部门应该考虑这个问题,几十公里堵几个小时还是高速公路吗?

发表于 2012-4-20 10:17 | 显示全部楼层
:dizzy::dizzy::dizzy:

发表于 2012-4-20 11:08 | 显示全部楼层
收费才是最佳策略?;P

发表于 2012-4-20 11:14 | 显示全部楼层
楼主来个最佳策略。别耍嘴上工夫。。

发表于 2012-4-20 12:11 | 显示全部楼层
最佳策略是每天免费。。。。。。。。。。。。。。:P

发表于 2012-4-20 12:38 | 显示全部楼层
光说不练,没有更好的办法之前何必急着反对。。。。。。堵不堵是开车人要考虑的问题,至少不收费对老百姓没直接坏处。

发表于 2012-4-20 14:10 | 显示全部楼层
值得思考

发表于 2012-4-20 14:11 | 显示全部楼层
应该给万能的“相关部门”看看哈。

发表于 2012-4-20 14:41 | 显示全部楼层
要想富!先修路!!
一段时期这是一条口号!!路修好了!有的人先富了,富得冒油,业主和开发商属这类!!
老百姓也方便了,主要是出行坐车方便,车票嘛适当涨点价吧!!
运输方面拉的东西多了(路好、超载),付出高速路收费,搞运输的适当的收入多了一点。
经营户,货物运输周转快了,生意好了,但价格高了(运费高哦,不加点价我就亏本了)。
最赚钱、最富的莫过于收费。简直是一磅银水往里涨哦!!像一根动脉血管一样控制着在高速公路上跑的每一个细胞(人)!!
是的,大家都富了!!!
建议:适度降低收费标准,节假日不要免费!!那样会更拥堵吧!!!
     遇特殊情况可以免费!!

发表于 2012-4-20 15:30 | 显示全部楼层
{:2_34:}

发表于 2012-4-20 15:45 | 显示全部楼层
架桥铺路是zf的责任!纳税人已经交过钱了!

发表于 2012-4-20 16:35 | 显示全部楼层
好事,好事,天大的好事,举双手赞成

发表于 2012-4-20 16:37 | 显示全部楼层
有人能说说绵竹正在搞十万亩猕猴桃科学吗?

发表于 2012-4-20 16:58 | 显示全部楼层
:victory:

发表于 2012-4-20 17:47 | 显示全部楼层
:o:o
发表于 2012-4-20 18:41 | 显示全部楼层
除了价格杠杆还有其他的啊,别人不收费你完全可以不出门啊,你是特权部门吧?哥是很在乎这几个钱的,我举双手双脚赞同免费
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