成都施行分地段高价停车收费缓堵，一个伪命题！

言无不尽963 · 发表于 2012-1-8 10:13

地下停车场怎么可以跟风涨价？

jiac82 · 发表于 2012-1-8 11:51

现在的停车收费变化，名以上缓堵，其实不过一个变相涨价的美好借口而已！
“它们”就是这样啊，要钱还要出师有名吗

风之落叶 · 发表于 2012-1-8 15:51

好贴，真不知此法是如何得到相关部门批准的，完全是想当然，要不就是黑幕

风之落叶 · 发表于 2012-1-8 15:57

缓堵的唯一办法就是大力发展公共交通，这是解决问题的跟本方法，也是最为公平的方法

xie_xch · 发表于 2012-1-8 18:54

楼主啊，这个还是不要投诉了吧。
提高停车费的直接好处之一是政府能多收钱，这个是不争的事实。政府没利益他会干么？现在他得到了这个利益，成为既得利益者，你说有可能让他认错并且把利益放弃么？

xlw.928 · 发表于 2012-1-8 20:14

目前进城的车子是少得太多了，也不堵了，因为仃上半天《4小时》收费高达60元。象那些奔奔即《黑桃A》和那些低挡车就没有必要去城里仃车了，我们都改坐地铁也很方便的。

xzrasdf · 发表于 2012-1-8 21:56

支持~~:@

ead963 · 发表于 2012-1-8 22:22

成都就是能折腾一会限左一会不限的让人很不适应想必是那帮人吃饱了没有事干了:@

巴山雪松 · 发表于 2012-1-9 11:16

可以多安排一些交管委下面的临时工就业。

竹叶青 · 发表于 2012-1-9 11:56

你们非要洋盘开车，不开就是了嘛！

andrewyuan · 发表于 2012-1-10 00:31

现在的成都交通基本上是走向了瘫痪的边缘，交管部门所做的一切措施不过是更加加快了交通陷入瘫痪的速度，简单粗糙的管理方式是不可能从根本上解决问题的。就拿简单的红绿灯来说，为什么不知道在灯的变换时设置秒表计时？再者成都的公共交通急需完善，要解决城区拥堵问题，首先要解决的是公共交通系统的完善和规范。一味的限这限那，只可能导致恶性循环，一旦循环到无法循环的程度时那瘫痪的交通在所难免。希望不要尽做些无知的措施，在做任何决策之前希望交管部门的相关决策者对成都的交通进行实地调研，多听百姓的意见，不要只做些纸上谈兵的事情，这将损之公信力！

i疯了 · 发表于 2012-1-10 10:38

就是该提高收费，让那些开车多给钱

中华空调 · 发表于 2012-1-10 17:18

无能,乱搞!

long2tao1314 · 发表于 2012-1-10 19:22

里面的猫腻是个人都知道

城市农夫 · 发表于 2012-1-10 19:37

回复天音无缝的帖子

尽管我也是没车一族，我认为一个城市还是要以公共交通为主，你看成都现在私家车好多哟，经常堵车，所以，我认为，就是要提高停车费，让大家都坐公交车。实行了新的收费标准，现在路边宽敞多了，强烈支持！

zjc19641217 · 发表于 2012-1-11 09:35

支持~~

青葱蔓延 · 发表于 2012-1-11 10:01

回复成都路过的帖子

解决问题要从实际出发

伞兵居然游泳 · 发表于 2012-1-12 10:45

城市空地停车有限，这也是没办法的事情

未登陆！ · 发表于 2012-1-12 12:34

黑暗的政府，这些钱都干啥了，我们这些公司都交了城市建设附加费，为什么就不能给我们这些公司方便呢？这些可都是公共资源。

[群众呼声] 成都施行分地段高价停车收费缓堵，一个伪命题！

关于我们

联系我们

商标版权

其他信息

© 麻辣社区