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[草根·播报] 南充有望于2018年春运期间开通至广州的动车

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发表于 2017-12-13 17:19 | 显示全部楼层
柯帆 发表于 2017-12-13 15:14
南充飞深圳,深圳飞南充有个很反常的现象,机票打五折以下的时间很少很少,很多时候都是8折9折过1000,但 ...

所以回营山的还是到江北吧,便宜两三百,巴南渝开通了,这两三百可以用来作打车费

发表于 2017-12-13 17:22 | 显示全部楼层
弄个渝贵线都这么费劲,南充的汉巴南有点玄了
手机网友  发表于 2017-12-13 17:44
在广东深圳惠州东莞广州佛山一带很多营山打工的,回家真的很不方便坐车时间太长了。
发表于 2017-12-13 18:03 | 显示全部楼层
孙子鸡鸥歪 发表于 2017-12-13 17:22
弄个渝贵线都这么费劲,南充的汉巴南有点玄了

反正老汉那头不急,先修巴南段,有点恼火!

发表于 2017-12-13 19:05 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
  2017-12-13 18:03
Σе





贵州佬幸有林树森,四川人不幸有泥蠢城

发表于 2017-12-13 19:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
南充记者的新闻要点:北上南下。东来西往呢?乏善可陈,所以提都不提?
对于四川决策者来说,因为成都,成雅比汉巴难重要很多倍!
烂葱?哈哈这是哪个旮旯?

发表于 2017-12-13 19:30 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2017-12-13 21:30 | 显示全部楼层
四川其实比较需要向东走的高铁,
比如去上海,南京,杭州,宁波,这些地方的快速通道。
从12月28日起,上海 南京方向,可以先到徐州→郑州→西安→成都,这样绕了一圈,居然还不到十个小时,
而走湖北进重庆到成都,要十多个小时啊。
南充最好到时也能开通,南充→广元→西安→郑州→徐州→南京→上海这样的车次。
发表于 2017-12-14 09:29 | 显示全部楼层
孙子鸡鸥歪 发表于 2017-12-13 19:14
南充记者的新闻要点:北上南下。东来西往呢?乏善可陈,所以提都不提?
对于四川决策者来说,因为成都,成 ...

随着西成开通,西渝走向已定,
懒虫,老汉热度已减.......
真的难吧了

发表于 2017-12-14 09:30 | 显示全部楼层
南充到贵阳动车就方便了
发表于 2017-12-14 09:43 | 显示全部楼层
孙子鸡鸥歪 发表于 2017-12-13 17:22
弄个渝贵线都这么费劲,南充的汉巴南有点玄了

营山交通要走出去跨越式地发展.........
希望寄托于成南达......万
下一步,大南充推广的热度是南充-广安-忠县-黔江....对接东南
再加西渝过广安,那么兰渝高铁在此借道过南充应该增加不少筹码.......
发表于 2017-12-14 09:45 | 显示全部楼层
ycj511322 发表于 2017-12-14 09:30
南充到贵阳动车就方便了

南充到贵阳动车只到贵阳北

发表于 2017-12-14 10:06 | 显示全部楼层
jefft 发表于 2017-12-13 21:30
四川其实比较需要向东走的高铁,
比如去上海,南京,杭州,宁波,这些地方的快速通道。
从12月28日起,上 ...

原来重庆经湖南到广州的高铁,弄成贵广那样就好了,可惜!

发表于 2017-12-14 10:13 | 显示全部楼层
云山光头佬 发表于 2017-12-14 09:29
随着西成开通,西渝走向已定,
懒虫,老汉热度已减.......
真的难吧了

面向西安的烂葱,左有西成抢客,右有西渝夺命。原本中路的大破局,结果因为当时的烂葱市的矫情拿捏变成三个穷棒棒抱团取暖。结果,人家汉中有西成,仨棒成两光腚!
以前的瞧不起,变成了后面的高攀不起。

发表于 2017-12-14 11:39 | 显示全部楼层
都是扯犊子的事情,到处绕一圈干嘛,我大营山国整体还是打工的居多,要的就是直接到,好去上班赚钱,绕什么贵阳,南宁,徐州,没什么暖用,这种需求真不多

发表于 2017-12-14 13:26 | 显示全部楼层
云山光头佬 发表于 2017-12-14 09:45
南充到贵阳动车只到贵阳北

贵阳北也可以的

发表于 2017-12-14 15:13 | 显示全部楼层
得益于兰渝啊! 西渝被搞黄了不然营山还有更大的发展! 再次建议顺庆府要搞好和重庆的关系不要指望成都省了,不然那天被成都省吃得骨头都不得剩!
手机网友  发表于 2017-12-14 16:48
南充当官的不去争取,天天吃喝嫖赌,看给你开不开!达州到广州每天6.7次,春节十几趟!为官南充的该醒醒去行动了!

发表于 2017-12-15 11:36 | 显示全部楼层
麻辣社区手机用户 发表于 2017-12-14 16:48
南充当官的不去争取,天天吃喝嫖赌,看给你开不开!达州到广州每天6.7次,春节十几趟!为官南充的该醒醒去 ...

达州站在中国铁路网里占据的地位是南充站替代不了的,所以就别跟达州比了,多增加几趟南充到达州的车次,时间上分部均匀点就不错了

发表于 2017-12-15 13:36 | 显示全部楼层
广州南至成都东增开D1802/29次、D1806/7 D1824/1次、D1814/5 D1808/5次、D1818/9 D1812/09次、D1830/1 D1816/3次5对,广州南至重庆西增开D1862/75、D1864/77、D1868/71、D1876/63次4对
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