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[四川手机报] 已知6家共享单车倒闭 押金损失10多亿元

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发表于 2017-11-23 05:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
19日,深陷倒闭和跑路传闻的酷骑单车发出一纸“酷骑单车后续使用及退押金事宜的通知”称,北京的办公室将暂停办理押金退还业务,用户退押金都要去位于成都的公司。而另一家以“体验好、管理精细”自居的小蓝单车近日也陷入崩盘危机。

记者初步梳理发现,目前公开已知的有6家共享单车企业倒闭,据芝麻信用提供的数据,粗略统计造成用户押金损失已经超过10多亿元,亟需尽快拿出应急解决方案。

小蓝单车:拖欠工资 转卖家具

小蓝单车素来以“体验好、管理精细”自居。此前,先是有员工在某职场社交平台发布消息,称小蓝单车宣布解散,拖欠员工工资至2018年2月10日。随后,不时有这家公司工作人员在朋友圈转卖办公家具的消息传出。

近日,公司位于北京的总部已人去楼空。

酷骑单车:北京不退 请去成都

记者本月中旬曾到酷骑单车位于北京市通州区万达广场B座的总部实地探访,看到前来退押金的人络绎不绝排成长队。由于押金难退,甚至催生了代办退费的黄牛。

酷骑单车随后发布公告称,拜客科技将代替运营酷骑单车的管理和运维工作,但不包括债务。北京的办公室将暂停办理押金退还业务,用户退押金都要去位于成都的公司办理,如果不方便去成都,则需要联系公布的三个退还押金专线电话。但记者多次拨打均为占线。

不少公司提出以车抵押,“大不了一人一辆骑回家”

记者调查发现,除了拖欠供应商巨额款项之外,问题的焦点均集中在用户押金退回上。小蓝单车一位用户说,早在10月15日他就申请了退款,但一个多月没有动静,甚至APP中的退款信息都无故消失了。

“APP停止更新、服务器下线,消费者想要退回押金只有去公司总部或上网找黄牛。”北京一位用户告诉记者,退押金还需要各种各样的验证,“从市区到通州把钱退出来实在不容易,万一证件没带全还要多跑几趟。找黄牛又担心被骗,而且还要支付额外的手续费。”

面对退押金困局,不少公司甚至提出以车抵押金的办法。酷骑公司前CEO高唯伟曾表示,酷骑单车的造车成本是650元,能够覆盖298元的押金,“大不了一人一辆骑回家”。

目前存量押金规模近100亿元,有的“专门账户”其实很“一般”

数据显示,保守估计,到目前为止,仅共享单车领域的存量押金规模近100亿元。有知情人士表示,多数单车企业都没有采用第三方存管方式,且存在着为保持现金流而挪用押金的现象。而且大多数资料及手续均按照一般存款账户开立标准办理,银行无须履行三方监管义务。

今年9月,小鸣单车曾声称用户押金是专款专用,委托第三方华夏银行监管。但华夏银行方面表示,小鸣单车在华夏银行广州分行开立的结算账户为一般存款账户,该行无须履行第三方监管义务。

酷骑单车曾称在民生银行设置了“专门账户”。但据民生银行北京分行透露,酷骑单车在民生银行开立的只是一般存款账户,银行“并未与该公司开展任何实质业务合作”。

传统抵押机制落伍,免押金服务行不行?

不少专家认为,为促进共享单车市场的健康发展,应该由政府、企业和用户三方联手,政府管理部门出台管理细则,加强监管;企业在保障用户权益的前提下,建立信用积分系统、设置信用制度来激励用户规范骑行等。

不少专家表示,以押金为代表的传统抵押租赁的机制,已经不适应共享经济的发展特点,且易引发风险积聚。亟需引入信用机制,推动免押金服务,防范化解风险。

交通运输部在共享单车发展指导意见中也提出,鼓励共享单车企业提供免押金服务。据芝麻信用总经理胡滔介绍,今年3月,芝麻信用与小蓝单车合作,有100万左右用户享受了免押金服务,免押额度2亿元左右,“这部分消费者的权益在这件事上得到了保障。”据新华社

民事纠纷?“非法集资”?

北京师范大学法学院副教授宋刚表示,尽管有诸多法律法规的限制,用户的权益却并没有得到有效的保证。现在我国第三方监管体系建立还不完全,不返还押金最多算是违反了对用户的承诺,承担违约的相应责任,而该项资金是否被监管,就目前而言,尚未有相关强制性规定。

“押金的金额额度是没有法律依据的,是平台公司和用户的约定,是通过条款进行押金额度的约定。”中国政法大学教授李俊慧接受记者采访时说。

1、是否存在违法犯罪行为?

8月3日,交通部和国家发改委等十部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(下称《意见》),对押金安全问题做出明确规定:预付资金专用账户,实施专款专用,接受交通、金融等主管部门监管,等等。

目前,一些主流共享单车品牌,基本都对外宣称共享单车押金专款专用,并且有第三方的监督。但是,当被曝出并不存在实际的“第三方监管”时,这些共享单车品牌是否存在违法犯罪行为?

李俊慧认为,关于共享单车押金专款专用的行业要求,是十部委《意见》出来之后明确的,之前是个真空地带。“之前只是按照平台和用户的约定承诺退款,这是个民事约定。这项规则出台后,要有一个逐渐落地的过程,要明确押金怎么管理,按照现在的环境来说,‘专款专用’,共享单车这种口头承诺只能说是一个虚假信息”。

2、是否已经涉嫌非法集资?

此外,有人认为,共享单车押金无法退还不能看成一个简单的民事纠纷,拿小蓝单车举例,如果用户为437万,押金99元,押金总额超过4亿,这是否已经涉嫌非法集资?

“定义民事纠纷还是刑事犯罪,要看最后的结果,之前对押金的管理并没有明确的要求,只要能及时退还用户押金,就不存在纠纷。如果退还延迟的话可能涉及到违约问题,比如,承诺3~5天退还,但是3~5天没有退,这就是民事违约。如果挪用了押金,公司没有钱退款,这就涉及刑事案件的问题。从刑事案件的角度来讲,能不能认定为集资诈骗不好说,因为它是个动态的过程,是个界定的过程。”李俊慧认为,“平台充当的是对用户资金临时保管的角色,如果挪用不还的话就涉及犯罪。”(中国青年报、新华社)


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发表于 2017-11-23 15:45 | 显示全部楼层
共享单车搞得太多太滥,一窝蜂上,到处都是,损坏不少,浪费不少,不垮才怪。

发表于 2017-11-23 17:48 | 显示全部楼层
存在很多跑路的问题                                                                              

发表于 2017-11-23 21:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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