当兵的那些日子里

小鸟快归巢 · 发表于 2017-11-17 11:35

1977年元旦。经过五天四夜的昼夜兼程,一列闷罐车把他和一群未曾见过世面的四川小伙子带到了海拔4000米高的青海省湟中县平安驿公社西营大队。那里是青藏高原的东北方,极目远眺看到的是皑皑雪山和茫茫戈壁,抬头可见大漠孤烟和蓝蓝的天上白云飘的壮丽景色。冬天那里看不到绿色,那里偶尔能够看到杂乱无章的村庄,在村庄里的墙犄角边有倚着墙根、有蹲着或站着在一边晒太阳、一边聊天的无精打采的村民,村庄里的房子是清一色黄土筑墙、泥巴抹顶、高不过七尺、呈不规则型的泥巴平顶房。他和其他新兵一起,住在那样的村庄里,接受了为期三个月艰苦的新兵训练。

四月初,新兵训练结束。几百名新兵被分配到铁道兵（1954年3月5日,铁道兵司令部在北京正式成立,铁道兵作为一个兵种进入人民解放军序列）所属的各个基层连队,他所在的部队当年正在修筑青藏铁路西宁至格尔木段。为了青藏铁路早日修通,在青海省千里青藏铁路的施工工地上;在祖国的崇山峻岭中;在青海湖、茶卡盐湖边;在人迹罕至的荒漠高原;到处都可以见到正挥汗如雨施工的铁道兵官兵。他们克服高原缺氧、荒无人烟的种种困难,用最原始的、肩挑背扛的方法搬运修铁路用的机器设备。逢山开路，遇水架桥,打隧道、架桥梁、铺铁轨就是铁道兵的主要工作任务。为了修好铁路,一代又一代铁道兵所有的将士们,他们不惜奉献出自己的青春年华甚至付出生命的代价,续写着祖国建设日新月异的新篇章。鹰厦铁路、成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等,到处都留下了铁道兵的印记。时至今日,火车通过铁道兵烈士墓时,都要汽笛长鸣,以示向为修筑铁路而牺牲、长眠在大山深处的铁道兵烈士们致以崇高的敬意！

1977年4月，他被分配到四川省乐山市原铁道兵某师留守处当兵。在激情燃烧的岁月里,他和其他战友一道,为在前方一线施工的官兵提供物质保障、为乐山的地方建设洒下了辛勤的汗水。两年多的军旅生涯在放飞梦想、激扬青春的日子里悄然度过。

1984年1月1日,铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部,铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。从此,铁道兵在解放军序列中消失。铁道兵在解放战争、抗美援朝战争、援越抗美战争和共和国铁路大动脉建设等国家发生的重大事件中发挥了重要作用,炎黄子孙绝不会忘记铁道兵为中国解放与铁路建设立下的汗马功劳。“中国人民解放军铁道兵”,人们会永远铭记那个番号,会以铁道兵官兵为榜样,发扬“铁军”精神,成为国家建设的栋梁之才！