据法制晚报•看法新闻记者张莹11月3日报道,被网友誉为“造岛神器”的亚洲最大铰吸挖泥船“天鲲号”将在江苏启东下水。它完全是国内设计制造的,拥有完全自主知识产权,而设计者正是中船集团708所等国内单位。其中,副总设计师丁勇,正是来自于708所。今年7月,他刚获评首批全国疏浚行业专家。“天鲲号”性能已全面超越,它能以每小时6000立方米的速度将海沙、岩石以及海水混合物输送到最远15000米的地方,成为建设中国海疆的国之重器。公开资料显示,它是我国规模最大的船舶设计技术国家工程研究中心,全所共有职工近700余名,专业技术人员600余名,覆盖了20多个专业。公开资料显示,它是我国规模最大的船舶设计技术国家工程研究中心,全所共有职工近700余名,专业技术人员600余名,覆盖了20多个专业。不仅如此,该船配置通用、黏土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀,相比于“天鲸号”,可以开挖海底硬度更高的岩如此强大的能力,正是来自于科研设计工作者不懈的努力。组建于1950年的708研究所正是其中之一。他们有多牛?或许从一个个例子之中可以管窥一二。目前正在执行中国首次环球海洋综合科学考察任务的“向阳红01号”、10月刚刚下水的千吨级海监船“中国海监1001”、 3000吨级出口护卫舰都是他们设计的。
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