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[群众呼声] 广岳大道,一公里不到32根减速带,好奇葩[已回复]

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发表于 2017-9-22 09:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
广岳大道广门天桥到物流大道弯道处,一公里不到的距离,竟然装了32根减速带,严重影响交通,这是想让大家下来推着车走的节奏啊!广岳大道属于一级道路,但是设计部合理的地方很多。现在用这样简单粗暴的方式来限速,限速可以学学岳池境内的方式,装几组摄像头,把速度限低一点,个人觉得比减速带更管用,也不影响交通。限速大家都没有意见,但是也铺得太密集了,坡都下完了再连铺8根又是几个意思?由于到处在施工,该路段很多渣土车通过,太多的减速带,导致渣土车上的渣土抖落在路上,无形中增加的环卫工人的工作量,也给道路安全带来了隐患。对于这个方式的决策者,我只想说呵呵。
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编辑备注:枣山园区农工局http://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于10月1日回复,内容见3楼.
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发表于 2017-9-26 11:08 | 显示全部楼层
编辑备注:小编于9月26日上午11:05电话联系到广安市公安局交通警察支队一大队(0826-5109699),将此事转交当地。交警支队一大队表示已知悉此事,会协调枣山园区住建部门进行回复。
发表于 2017-10-1 18:25 | 显示全部楼层
尊敬的网民“confesslhl1989”:     您好。 您所反映的“广岳大道,一公里不到32根减速带,好奇葩”问题我们已知悉,现就相关情况回复如下:广岳大道方墩村至岳门村段为长下坡和直角转弯,存在较大交通安全隐患。自广岳大道建成以来,该路段已发生多起事故。为达到在短期内有效减少交通事故,交警部门建议园区设置减速拱,并现场指导安装,设置初期未能全面考虑到过往车辆驾乘车人员舒适性。接到该反映后,我局同交警部门一道立即进行了整改和完善,减少了部分减速拱,增设了一些标线、标牌,从而达到既有效降低交通事故发生率,又尽量不影响驾乘车辆舒适性。同时,我们也会根据车流量和交通状况适时进行完善。 最后,感谢您对交通工作的支持和理解。   (枣山园区农村工作局)
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 楼主| 发表于 2017-9-22 09:39 | 显示全部楼层
我觉得还是铺少了,应该用减速带把路铺满,这样保证没有一个会超速。
手机网友  发表于 2017-9-22 09:53
广岳大道车祸频频

发表于 2017-9-22 10:02 | 显示全部楼层
请看视频

发表于 2017-9-22 10:31 | 显示全部楼层
个人建议:广岳大道中间隔离带中的树木高不能超过80公分,这是一个引发事故的根本祸首,影响两边的视线。

 楼主| 发表于 2017-9-22 10:36 | 显示全部楼层

但是广门天桥到物流大道弯道处的车祸还是没怎么见过哈,该路段的车祸,主要是从广安到岳池方向,转弯处有车开快了来不及转弯引起。在转弯处前面设置减速带也无可厚非,但是连续设置8根是几个意思?广门天桥下面的坡度也不是很陡,就算要装减速带,在关键位置装几根就可以了撒,也用不着装24根减速带吧?这个破和高岩比起来就是小巫见大巫,高岩都没有这么密集的减速带。

发表于 2017-9-22 13:01 | 显示全部楼层
要科学合理的布置
发表于 2017-9-22 13:41 | 显示全部楼层
感谢楼主及时说出了自己还没来得及说的话!!
笔者想问问交通管理部门,设置这么多达32根减速带的依据是什么?是为了减速还是为了浪费纳税人的钱?? 难道机动车驾驶员都是白痴,要你们用多达32根减速带让他们减速!
每天从岳池来回两趟路过此处,心都在流血,轮胎、减震要不到一年,可能就要更换!
希望我们人民的公仆,作任何决策,不要屁股决定脑袋!!!!!!
发表于 2017-9-22 13:53 | 显示全部楼层

感谢楼主及时说出了自己还没来得及说的话!!
笔者想问问交通管理部门,设置这么多达32根减速带的依据是什么?是为了减速还是为了浪费纳税人的钱?? 难道机动车驾驶员都是白痴,要你们用多达32根减速带让他们减速!
每天从岳池来回两趟路过此处,心都在流血,轮胎、减震要不到一年,可能就要更换!
希望我们人民的公仆,作任何决策,不要屁股决定脑袋!!!!!!

发表于 2017-9-22 14:14 | 显示全部楼层
心容天下 发表于 2017-9-22 10:31
个人建议:广岳大道中间隔离带中的树木高不能超过80公分,这是一个引发事故的根本祸首,影响两边的视线。

我也一直在想这个问题,尤其是在有交叉通行的地方,很难看见可能有行人将要通过

发表于 2017-9-22 15:50 | 显示全部楼层
广岳大道车祸频频,增加减速带降低车辆速度是手段之一,但是要合理。同时建议加装抓拍系统,让车主在主客观方面降低车速,安全通行。

发表于 2017-9-22 16:48 | 显示全部楼层
尤其是有几个月身孕的女同志们,走这条路要更加小心了,少了人文关怀哦,切记切记。{:3_41:}

发表于 2017-9-22 16:57 | 显示全部楼层
安全第一,只有如此。
手机网友  发表于 2017-9-22 17:09
用得着安这么多吗?每根多少钱?
手机网友  发表于 2017-9-22 17:12
车就不得那么快了
发表于 2017-9-22 18:44 | 显示全部楼层
都文明社会了 多用些抓拍监控等新玩意 多按红绿灯 不怕超速的就使劲跑 多罚一次就不敢了 只会按减速带这种形式 简单粗暴 破坏路面不说 也影响驾乘舒适度
发表于 2017-9-23 11:15 | 显示全部楼层
世界少有、中国难见的——旷世奇葩!!!一共35根。请交管部门解释一下,有科学依据吗???
手机网友  发表于 2017-9-23 21:31
决策者脑壳被门夹了,少装几根效果一样
发表于 2017-9-24 14:26 | 显示全部楼层
{:4_93:}{:4_93:}{:4_93:}

 楼主| 发表于 2017-9-25 17:53 | 显示全部楼层
山野.村夫 发表于 2017-9-22 16:57
安全第一,只有如此。

不经常走这条路就不要说风凉话,什么叫只有如此?就算装减速带,也没必要装那么多。采用限速抓拍难道不行?或者限速抓拍跟适量的减速带结合。都比装这么多来的效果好!这样装严重影响交通。减速带太多,渣土车也多,渣土车上被抖很多渣土下来,环卫工的工作量可能是以前的好几倍,掉落的渣土也会影响交通!
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