周一故事 | 城北的“前世今生”

旧夏情话

有人说“没有城北，就没有完整的成都”

因为城北的发展轨迹，就是成都的发展轨迹

从古时状元到现代印刷业发展——成都的文脉在这里传承

从南丝绸之路到火车北站——成都的路脉在这里发展

从丝茶贸易到荷花池批发市场——成都的商脉在这里延续

城北——成都的文脉、商脉、创新创业之脉的“源点”

成都“文脉”记忆里的“老城北”

坐落在城北的老新华印刷厂建立于新中国成立之初，作为川人，应该对它不会陌生，小学初中的课本教材便是该厂印刷的。

时至今日，印刷业依然以城北为大，学习编辑出版专业的小编我依然记得，大学的时候跟随老师到新都的各大印刷厂参观学习的日子。

除了新华印刷厂，还有林业局、地质局等国有铁饭碗单位都扎根于此，这一群的知识份子构成了城北文化的主力，当年的城北连空气里都弥漫着文化的气息。

成都“路脉”记忆里的“老城北”

成都火车站（俗称：火车北站），曾经是成都乃至西南最大的铁路交通枢纽中心，这里承载了无数人对成都的第一印象与记忆。

80-90年代，火车北站是成都出川的“唯一”选择，大部分的川人选择从这里分散向全国各地，为着梦想而努力。这里更是全川商业的发展源点，正是依托火车北站的便利交通，才让荷花池成为四川、乃至西南最大的商品批发市场。

成都“商脉”记忆里的“老城北”

90年代的荷花池，叫卖吆喝声不断，这里聚集了众多的创业者，他们放弃了“铁饭碗”，选择为了更好的生活奋斗。在诞生了成都第一批“万元户”、“十万元户”、“百万元户”。最早开奥拓的是他们，最早开奥迪的也是他们。如今，这些人依旧坚守城北，继续辉煌，也延续着城北的“商业文明”。

老城北是让成都人念念不忘的情怀。

随着两轮北改的完成与启动，新城北更令人期待。

交通重塑，新城北更便利

畅通城北的目标已经实现，“北改”区域内规划和既有16横12纵骨干路网，现已启动16横10纵，基本形成“北改”范围骨干路网体系。自今年3月，金凤凰高架开通试运行来，将北星大道、金丰高架、川陕路等多条快速干道连接成网，这条“空中走廊”解决了城北人出行便利。

（城北交通实景图）

商业重塑，新城北更繁荣

随着家居、物流、商贸等产业集群的兴起，财富城北的标签正日益明晰。

在民生配套方面，万达广场、北城天街、家乐福、商贸城等一大批大型商业正在改变城北的配套状况。同时，大量品牌开发商的进入也改变了城北原有的社区商业配套环境，更为时尚、魅力、精致的社区精品商业极大的提升了城北人民的生活品质。

（城北航拍图）

生态重塑，新城北更美丽

城北日新月异的变化，无论是生活标准还是居住环境都有质的变化。生态、绿色、健康等条件成了购房必要因素。毗河湿地公园、北郊森林公园、五龙山风景区等生态的打造，城北俨然已成为生态健康的宜居版块。而在今年，金辉集团携手新城控股依托毗河生态资源，打造生态宜居豪宅“6+1花园洋房”——半岛云著。以河湾为伴，公园为邻，用现代建筑承载生活美学，为宜居城北再竖生活标杆！