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[群众呼声] 强烈反对仪陇无聊人士对汉巴南铁路的“高见”

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发表于 2017-9-18 09:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
强烈反对仪陇无聊人士对汉巴南铁路的“高见”

偶然间,我在麻辣论坛看到仪陇网友发表的几篇关于“汉巴南铁路”的“高论”,特别是一篇“对汉巴南铁路的一点个人看法”的帖子侵略了我的眼睛。这个网友是大放自己的“高见”,好像中铁一二三四....局都要找他去当总设计,但在我看来,一天吃多了,没事干,咸吃萝卜淡操心,观点没有科学依据,道听途说,蛊惑人心,我不由得也想对这位“操心哥”的观点发表点自己的“愚见”。
      一、道听途说。网友在文前说“听说有两个方案”(方案一:南充北-仪陇-马鞍-巴中东-南江-南郑-汉中。方案二:南充北-仪陇-马鞍-巴中机场-巴中东--通江-南江-南郑-汉中。)请问听谁说?消息从何而来?如果没有证据那就是造谣,是对沿线人民鼓吹,有扰乱人心之嫌,要付法律责任的哦。(从这些人发的帖中的图来看,若图为真,文件为真,则有泄漏国家秘密之嫌疑,要追责的;若图为假,则发帖人就是造谣生事,更要付法律责任。
      二、鼓吹线路走向。从网友的观点来看,支持的是方案一即不绕行通江线路,主要是觉得这条线路里程最短,建设成本最低,工期短。但是,显而易见,网友考虑的不周全,是片面的。从路程来看,近年来新建的高铁线路,几乎没有一条是绝对直线的,京沪线、哈大线、西大客专等都有绕线。如图1“杭黄铁路”若按照网友的“高见”,那就应该走杭州、临安、三阳到黄山北线路最短,但最终规划走了杭州、富阳、建德一线,绕道极为突出,可见,铁路修建不光只看里程。回到“汉巴南”,遵循这样的原理,那就按照图二的线路走向,应该走南充、蓬安、巴中、南江一线最佳,但综合南充和巴中两地的实际情况,显然不能这样修建,规划部门肯定要根据沿线情况进行规划,可不是你我这样的普通网民能考虑周全的。
图片1.png
图 1   杭黄线
图片2.png
图 2 最短里程图   
      再来看看网友所说的建设成本和工期。网友认为绕道后增加50多公里,100个亿的造价不符合实际。请问,议论人是谁在参加测量和设计线路?连线路长度和造价都算出来了?其实际路线只多了10多公里,因为,南江到巴中的线路也不可能是完全直线,而且,多这个10多公里,总造价相差不大,因为汉巴南铁路过境通江的地形地势更为开阔平坦,所经地区非耕地、林地比重较大,占用耕地少、人口密度小、拆迁量少,施工条件相当优越,而且能有效避开一个很长的隧道(光雾山特大隧道,这个隧道堪比“米仓山隧道”没有三五年是建不好的,成本极高),降低工程造价、施工难度,缩短工期将会大大降低。
      三、蛊惑人心。这个网友称绕道通江对其他县区人民不公平,绕道后,里程长,票价高,觉得浪费其他县区人民的金钱与时间。殊不知,铁路票价制定决定因素是造价,造价越高,票价越高,两条线路的总体票价相差不大,票价也不会相差几块钱。至于时间,那要快,只有走最直线路或者坐飞机。
      四、对通江的县情一知半解。网友居然还说来通江的人少,可对通江了解?通江是“川陕革命根据地首府”,拥有全国最大的“川陕革命根据地红军烈士陵园”,陵园内集中安葬着25048名红军烈士,县内还有10000多名红军遗骸长眠在通江各个乡镇,全国100个红色旅游精品线路就有通江。通江的诺水河即将作为巴中光雾山申报5A级国家重点风景名胜区的一部分为我们大巴山的旅游添彩。过境通江将会吸引更多的旅客观光旅游,将会拉动通江和整个巴中市整个区域经济的发展,将会起到不可估量的作用。
      五、不了解修路的背景。我们最后看看汉巴南铁路的背景。《川陕革命老区振兴发展规划》中有汉中—巴中—南充铁路,这条铁路是打通川陕渝快速链接通道,将会促进革命老区加快发展,是一条红色铁路、旅游铁路、致富奔康铁路。这也是汉巴南铁路的背景和意义,不仅仅只是为了修铁路而修铁路,修铁路我们也不能忘记初衷。
     总之,铁路规划有专业的规划队伍,你我这样的人毕竟还是看的比较片面,无论在网上怎么讨论,都属于没事干乱操心,奉劝朋友手别太长,管的别太宽,种好自己的一亩三分地,干好自己分内事,别一天蛋疼胡扯。同时,最终路线如何定夺,对南充、巴中都是一件天大的喜事,我们都想这条线早日开建,早日完工,到时候南充的朋友到巴中到通江耍一耍,巴中的到南充逛一逛,更方便快捷,因此我们也还是不要再在网上乱议论,乱发杂音,这样不但对修路没有帮助,反而会引起两个县网民的口水战,奉劝仪陇个别网友别再应了那句古话——人空说闲话,后面的那局话我就不说了出来了,大家还是静候佳音,坐等花开吧。


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发表于 2017-9-18 09:37 | 显示全部楼层
全是主观臆想,不切实际,无非造谣生事!
手机网友  发表于 2017-9-18 09:37
那些人太无聊了,国家的决策是你能够左右的吗,自不量力。

发表于 2017-9-18 09:38 | 显示全部楼层
仪陇个别网友,虽然是言论自由,但也不能因为不顺应你们的想法就随意批判吧,楼上一个朋友讲的好,铁路修建是专业部门规划,是符合国家大的发展趋势,就不应该带有地域观点和个人感情色彩!
手机网友  发表于 2017-9-18 09:38
仪陇那个爱发帖,爱乱叫的,有本事就自己修一条,不要搭着南充一起受罪,国家修高铁不是为你一家哈。
手机网友  发表于 2017-9-18 09:48

道听途说、不了解真实情况而乱发表“高见”的简直可恨。




发表于 2017-9-18 09:49 | 显示全部楼层
      任何一项决策的出台均是大局出发,以方便群众,服务大众为基础。以狭隘的眼光看待某一项事物,也决定了以后路程的长短!在此,奉劝某兄弟县网友口水战不是本事,决策也不会因为几句网络语而改变,何苦来哉!以地域狭隘引发矛盾,小人也!
手机网友  发表于 2017-9-18 09:50
赞成,确实讨厌啥不晓得的就在那乱说的人,有意思不,
发表于 2017-9-18 09:50 | 显示全部楼层
飞机线路是不是全直线呢?

发表于 2017-9-18 09:54 | 显示全部楼层
仪陇部分网友朋友,请站在全省全国的层面上来考量,铁路是惠民工程,目的是惠及最多的人民群众。路线自有专业部门及专家来设计,不能带着个人色彩来妄议。
发表于 2017-9-18 09:57 | 显示全部楼层
个别网友不能从大局出发,不能统筹全局,纯属人云亦云。。。。。。。。。。
手机网友  发表于 2017-9-18 09:59
存在即合理,没有实践就没有发言权。对于专业性的项目事件,相关人士肯定比我们这些吃瓜群众的想法更专业,考虑更长远。社会成果应该让更多的人享受,而个别网友仅仅只考虑眼前的一些便利忽略了社会多数群众效益。
发表于 2017-9-18 10:00 | 显示全部楼层
楼主说的好,顶!仪陇的键盘侠们,就不要妄自臆想了。国家的高瞻远瞩岂是尔等可知。
手机网友  发表于 2017-9-18 10:03
强烈反对仪陇无聊人士一知半解,道听途说,没有科学依据的发表自己意见,铁路修建是专业部门规划,我们要相信专业部门,相信科学。
手机网友  发表于 2017-9-18 10:05
仪陇小子咸吃萝卜淡操心,巴中的铁路怎么走与你何干?呼吁相关政府为民做主,追究仪陇发帖者的法律责任,不能让这种唯恐天下不乱的人到处祸害。

发表于 2017-9-18 10:23 | 显示全部楼层
真心搞不懂仪陇个别无聊网友,自以为站在了全世界的高度去“高瞻远瞩”,实际连自我的方寸之间都没走出,毫无根据,主观臆想,便造谣鼓吹,在如今法治社会,就应该拉出去追究其法律责任。
手机网友  发表于 2017-9-18 10:29
请南充政府给个态度,对造谣生事的人处理不?我们不能让巴中的来说我们包庇自家人了。

发表于 2017-9-18 10:38 | 显示全部楼层
仪陇个别网友,铁路是惠民工程,不是专门给个别人修的,再说国家的政策肯定是经过考量的,不用你瞎操心。
发表于 2017-9-18 11:10 | 显示全部楼层
个别网友不可造谣生事,相信国家的大政方针政策。
手机网友  发表于 2017-9-18 11:12
仪陇个别人求经不懂乱说,纯粹是造谣生事,这种人应该众骂,小心成为历史罪人!
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