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攀西核心城市的首款纯电动公交空调车

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发表于 2017-8-14 13:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
     攀西核心城市的首款纯电动公交空调车
    攀西核心城市西昌月城公交22路运行2个月的纯电动公交空调车
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2014年度优秀版主

发表于 2017-8-14 13:51 | 显示全部楼层
票价是不是2元?

发表于 2017-8-14 14:07 | 显示全部楼层
纯电动攀枝花年初就投用了哈,西昌这个不是首款!

 楼主| 发表于 2017-8-14 14:19 | 显示全部楼层

对的
手机网友  发表于 2017-8-14 14:27
地图开疆的高手。你不去为中华民锅效力。简直太可惜了。

2018年优秀网友

发表于 2017-8-14 15:51 | 显示全部楼层
西昌来跟攀枝花比公交只能是自取其辱!攀枝花公交公司有在岗职工2400余人,在册运营车辆613台,营运线路35条,运营总长度479.85公里,规模和运营水平全省排前几名,而且今年底就计划开工建设轨道交通一期工程,西昌拿什么来比?就几辆新能源公交拿出来说明什么?能找到什么自信?
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 楼主| 发表于 2017-8-14 16:26 | 显示全部楼层
阿尔萨斯王 发表于 2017-8-14 15:51
西昌来跟攀枝花比公交只能是自取其辱!攀枝花公交公司有在岗职工2400余人,在册运营车辆613台,营运线路35 ...

就是刚到的那15辆尾部下方有排气筒的,攀枝花公交客运总公司2017年新能源公交车首批15台宇通10.5长新能源汽电混合动力公交车。

纯电动公交车详情:http://www.sogou.com/sie?ie=utf8 ... W4mmoAQ%3D%3D&lkx=0

2018年优秀网友

发表于 2017-8-14 16:39 | 显示全部楼层
日月坛 发表于 2017-8-14 16:26
就是刚到的那15辆尾部下方有排气筒的,攀枝花公交客运总公司2017年新能源公交车首批15台宇通10.5长新能源 ...

攀枝花首批纯电动公交年初就投用了,都运行半年以上了,这批是宇通混合动力,稍后一点还有重汽豪沃几十辆,西昌不管是公交运营规模、水平,还是新能源公交引进方面都远远落后于攀枝花!

2018年优秀网友

发表于 2017-8-14 16:44 | 显示全部楼层
1月9日,攀枝花首批纯电动新能源公交车正式投入使用。首批两台纯电动公交车投放在公交105路(湖滨路——攀枝花学院)运营,乘客乘坐纯电动车的票价与乘坐原公交车票价一样(2元),停靠站点也一样,运营时间依然是6:30—20:30。

据攀枝花市公交总公司介绍,纯电动新能源公交车,长6.3米,宽2.2米,可乘坐13人,车内空间比以前的105路略大,乘坐更舒适!

9日中午,记者怀着激动的心情,先去体验了一盘。14:40,记者在龙江明珠站坐上了开往湖滨路方向、头上拴着大红花的105路新能源公交车,此时车内已经挤满了乘客。和旧式公交车不同,这辆公交车起步非常平稳,上坡不后溜,下坡刹车也没有刺耳的声响,更没有换挡时的顿挫感和发动机怒吼声。最让人舒服的是,没有汽油味儿。

车内装饰一新,配有便民箱、灭火器等设备。每当车子到站停靠或起步和转弯时,车身喇叭还提示3声“左转弯”或者“右转弯”,以提醒车外行人和车辆。15:00,车子到达炳草岗大街站,其间没被其他公交车超车,和旧车速度基本一致。

据悉,今后攀枝花公交客运总公司将陆续投入更多的纯电动车到更多公交线路。

2018年优秀网友

发表于 2017-8-14 16:47 | 显示全部楼层

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6月23日,中国重汽集团济南豪沃客车有限公司喜获攀枝花公交30台10.5米混合动力客车订单,攀枝花市地处云贵川三省交界,城镇居民人均可支配收入仅次于成都,位居全省第二,在西南地区影响力颇大。

本次中标的30台10.5米混合动力城市客车依托于中国重汽 “国家级企业技术中心”、 “国家级实验室”和“博士后科研工作站”三大技术平台,完美的匹配了曼技术发动机、曼技术前桥、自主研发的电控系统,并搭配了30000大卡松芝空调、WABCO制动阀体等行业知名的配套部件,结合前期对攀枝花当地坡道较多的特殊地貌进行了充分的验证,确保该批车辆为当地市民提供优质的驾乘体验。


2018年优秀网友

发表于 2017-8-14 16:52 | 显示全部楼层
攀枝花将迎来现代有轨电车 一期拟建14公里(附走向示意图)http://www.sohu.com/a/144703350_180330

发表于 2017-8-14 17:51 | 显示全部楼层
日月坛 发表于 2017-8-14 16:26
就是刚到的那15辆尾部下方有排气筒的,攀枝花公交客运总公司2017年新能源公交车首批15台宇通10.5长新能源 ...

吹牛前最好先做好功课比较好,纯电动没有混动好用

 楼主| 发表于 2017-8-15 12:11 | 显示全部楼层
bevan22900 发表于 2017-8-14 17:51
吹牛前最好先做好功课比较好,纯电动没有混动好用

前几天纯电动的、混动的我已乘坐了。各有各的有长短之处。

 楼主| 发表于 2017-8-15 12:17 | 显示全部楼层
阿尔萨斯王 发表于 2017-8-14 16:47
6月23日,中国重汽集团济南豪沃客车有限公司喜获攀枝花公交30台10.5米混合动力客车订单,攀枝花市地处云贵 ...

这个车型,不知你见过1992年时期渡口桥4路车那款黄色丹东黄海车型与其相同。不过这个车在技术上比原来那款黄色丹东黄海车型先进多了。
发表于 2017-8-15 21:38 | 显示全部楼层
好车安全些

2018年优秀网友

发表于 2017-8-15 22:10 | 显示全部楼层
日月坛 发表于 2017-8-15 12:17
这个车型,不知你见过1992年时期渡口桥4路车那款黄色丹东黄海车型与其相同。不过这个车在技术上比原来那 ...

不管怎么比,攀枝花公交都是远超西昌,而且差距会越拉越大

发表于 2017-8-18 19:40 | 显示全部楼层
西昌公交确实脏乱差,小偷云集,还有挥之不去的一股“酸爽”!
手机网友  发表于 2017-8-18 23:14
渡口纯电动不实用,爬坡上坎,没有力量不行,其实最适合缆车。

发表于 2017-8-19 08:37 | 显示全部楼层
手机网友  发表于 2017-8-19 09:33
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