地铁修到双流是好事，我们举双手支持，但是双流区简单粗暴关掉绕城高速在双流的口子，造成大量拥堵是否是一刀切的懒政？
据我所知，在成都其他区，地铁打围施工，当地政府都是全力支持，并拿出配套绕行方案，而我们双流区，不仅公交不跟成都接轨，出租不跟成都接轨，现在连修地铁也不准备跟成都一样吗？难道双流已经不是成都市的一部分了？请双流区政府拿出一个绕行方案，保障我们周边居民出行的合法权利！
成都绕城高速在双流区域内目前有3个出入口可以直接上下绕城高速：成新蒲、接待寺、白家黄荆路。
3个出入口中，车流量最大的是接待寺和白家成雅出入口。白家这个车流量节假日高峰期始终稳定在全国前四，峰值曾达到单日18万辆。工作日的流量在成都也是名声在外。 受地铁元华车辆段建设粗暴施工半幅断路影响，由川大路和黄荆路上绕城的车辆每天大面积拥堵。据地铁施工方声称：今后地铁方打算把办公楼修在上高速入口处，所有曾经的路统统堵死成断头路。 绕城高速作为中心城区最为重要的快速路，开一个口子十分不易。目前新都区有6个，龙泉有4个，双流仅有3个如果再关闭一个，那双流还要不要发展了？自贸区每天用地铁运输货物？ 地铁建设是民生工程，如果修了地铁，却把周边原本通畅的快速路出入口全部永久堵死，这是对国家和人民群众的严重不负责，对成都建设国家中心城市的一次开历史倒车！
成都近年来难得拥有这样好的发展机遇，希望这些关系民生的重大事项谨慎决策。
该出入口位于自贸区双流与高新区交接的关键节点，一旦永久关闭，成都市好不容易争取到的自贸区，将极有可能由于道路交通瓶颈而葬送大好前途！
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发表于 2017-7-30 08:30
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