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[南充交警] 南充交警大讲堂︱视野好开车才安全 6种驾车视觉盲区你知道多少?

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发表于 2017-7-19 17:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    盲区,顾名思义就是因物体阻碍或者角度问题形成的视觉死角,在行车过程中我们经常要面对各种各样的盲区。今天我们就来总结一下驾车过程中都有哪几种盲区,我们该如何避免?!
    应对:只有多观察才能避免。
    危害指数:☆☆
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    轿车前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。每当汽车转弯或进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。 驾驶者在经过可能出现行人的路段时,应该多留意前方路况,减慢车速,只有彻底看清路况才可前行。所以说,遇到路口或者斑马线要注意让行也是非常必要的。
    应对:尽量远离大车,并与大货车保持2米以上的距离。
    危害指数:☆☆☆
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    内轮差是车辆在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,这个区域是司机视线的盲区,“内外轮差”的盲区就成了“死亡地带”。一般小车会产生接近1米的内轮差。大车会产生多达2米的内轮差。行人和电动车主过马路或与大型车同行时,不要靠转弯车太近,遇大型车更应该远离2米以上。
     应对:前车突减速“定有情况”
    危害指数:☆
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    无论是超越前车或与对向的车辆会车,开车者往往看不清前车或来车的前后情况,特别是要超越公交车等大型车时,超车盲区更大。其中“鬼探头”的行为则是非常典型的超车盲区问题。
    在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部,因为有可能正在避让行人。
    应对:前车突减速“定有情况”
    危害指数:☆
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    无论是超越前车或与对向的车辆会车,开车者往往看不清前车或来车的前后情况,特别是要超越公交车等大型车时,超车盲区更大。其中“鬼探头”的行为则是非常典型的超车盲区问题。
    在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部,因为有可能正在避让行人。
    应对:转大弯时后视镜不好使,可以增加后视镜盲区镜。
    危害指数:☆☆
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    右转或左转时,如果转弯角度大即连续变两个以上车道时,后视镜根本看不清转弯过去车道上的来车,这时也就形成了一个转弯盲区。 此时驾驶人应经常看后视镜,如果后面的汽车忽然消失,就很可能已经进入盲点了,要多加小心。当准备变换车道或转弯时,将头转向将要转弯的方向,确定安全后再变线或转弯行驶。
    应对:转弯前要鸣笛示意,并减速慢行。
    危害指数:☆☆☆☆
1836060438_副本.jpg
    在山路上行驶时,由于道路狭窄且盲区多,许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路,很有可能会有一辆莽撞的汽车从弯道里冲出来,让你躲避不及。 山路行驶一定要多留意路边的提示标牌,通过弯道时最好鸣笛示意。弯道行驶应注意控制车速,尽量靠车道右侧行驶。
    应对:与前车保持较远距离
    危害指数:☆☆☆☆
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    夜间开车,很多不道德的驾驶人乱用远光灯,司机的眼睛容易受到各种灯光的刺激,易产生盲区。驶出隧道时,眼睛因一时不适应光线的突然变亮,会眼前发黑,这时也会出现短暂的视觉盲区;这种盲区的危害非常大,极易造成伤害事故,所以危害指数评级也比较高。 驾驶人应该养成与前车保持安全距离的驾驶习惯,如果与前车的距离太近,驾驶员视野就会被前车遮挡,无法清楚观察前方的交通情形。而且汇车前应向对向车辆晃灯示意,要求其关闭远光灯。(注:图文结合网络)
盲区不可怕
可怕的是开车若无其事地玩手机
可怕的是对他人的生命安全不负责任
可怕的是人在车里心在外
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发表于 2017-7-22 09:11 | 显示全部楼层
还有右侧中柱,左转弯的时候有时看不见右后方
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