端午为我Q7过个两岁生日

又是这里

一直想着为我家的Q7过个“两岁生日”——为我的Q7写一篇它的用车作业，可是5月咱们也知道的，忙！这不，端午终于到了，也有空给它写用车作业了。


在试驾的时候我就发现了，Q7的坐姿高，基本可以平视公交车内乘客。


Q7的外观设计实在是经典，十年没换代，但通过数次小改款，不但没过时，反而很时尚。


个人觉得前脸比新款还漂亮，圆润饱满与霸气在它身上居然不矛盾。

大灯也是十分俊朗。


侧面雪茄般的造型也使得车体显得特别修长，但也压缩了第三排的头部空间，所以后备箱的高度一般，不过新换代的Q7的屁股比这代好看，更加方正。


整体感觉过得去，当然能有新款更好。现实毕竟摆在那，唯有接受和面对。但是固特异轮胎的确是不错的，让这么大一台的Q7无论开什么路还有开什么速度都能操控自如，真心是非常厉害滴！别的不说，就说我开云南21拐的时候，那是得心应手，水到渠成啊！十分顺利！


打孔真皮的座椅非常厚实，门饰包裹的也到位。美中不足的是扶手箱容积太小了，手机无处安放呀。门侧储物格空间足够大，都有水杯固定位，座椅背都有网格。


空间非常满意，也是选择这款车的首要因素。一路看车比较过来，从Q5、GLK到X系，就是纠结在空间上，奔驰的空间上算是比较符合心中的期望，但是前挡的角度太让人压抑，果断放弃。


我对BWM家的外观不感冒，空间是BBA三家当中个人感觉最小的，所以没考虑。现在这Q7足够载物拉货了。


一家子出游情况下后备箱还能“躺两个人”呢！空间那是相当的满意。


说实话两吨半的车身重量百公里加速7.9秒已经相当不错了！


但是起步的时候略显肉感，待转速达到1800转的时候才感觉此野兽开始苏醒，如果你不在乎油耗的话，一脚地板油你就会觉得此兽如脱缰的野马般嗖的一下就窜出去了！！！


此车即使从160开始加速到190，推背感也是比较给力的，但从190以后就很线性了，目前我开此车最快开过230，应该还能更快但是路况不是太给力！动力真的没话说！日常超车秒秒钟的事，很愉快！


我的驾驶风格向来稳健温柔，对操控体会不深。奥迪的特点就是低速状况下方向盘很轻，手指都能拨动，轻松省力；但上了高速，随着速度的增加，逐渐变的重起来，打方向的力道要增加，安全靠谱。可能和车重心高有关系，变道时还是会感觉有点晃，和轿车不能比，座椅的包裹性一般，所以上高速走环形连接桥的时候，身体倾斜幅度较大。虽然还没有机会在湿滑路面上体验quattro的强大，但这套系统的意义更多在于给予驾驶者信心。

龙宝宝贝儿

很大气，顶个

海亚李燕天缘

请楼主继续发好贴，支持你

一刀天下第

感激涕零，谢谢楼主的好贴

非爱非大爱非爱

您说对了。。。确实是个好车。。。啊哈哈

不结婚同姓

呵呵不错，很有意思啊，太棒了

残雪之殇

唯美的景色漂亮的车子

没事看看不说

人生似乎难免要遭逢鱼与熊掌的为难，尤其选车，汽车工业以让人眼花缭乱的速度发展，各种品牌和款式栉比鳞次，渐欲迷眼

裂肺撕心

才顶一个肿么能放过你呢

好雨时节小站

我也好喜欢这个车子

汝裹重生

目的单纯，就为了遮风避雨

一生哥的传奇

大赞，很喜欢这车

渐远匆匆渐行

值得学习谢谢提供，继续努力啊

煤炭大亨

lz的帖子太给力了！！

由无理

好贴，一定不要放过，顶