四个钟头的旅行

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-4 21:49

四个钟头的旅行

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-4 21:57

五一回到喜德家中，闲来无事，决定利用4月30日下午的时间，到曾经工作下乡时常去的两河口、米市等地走走，看看两年多来，那些地方都发生了什么样的变化。于是搭乘短途客车，沿着刚建好的喜米公路一路往上。虽是烈日当头，透过车窗，却也能感受到漫野新绿中的阵阵春风怡然。望着那个座落在青山脚下的小镇——两河口，在时间的流动中越来越近了。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-4 21:58

由于今天不是赶场天，街上自然看不到许多人影。只是趁着天气晴好，有的农家已经迫不及待地要将田里的麦子收割了。这样的麦收时节是十分短暂的，因为成熟的麦子实在经不住几昼烈日的炙烤。这里的人们至今仍保留着十分传统的耕作方式。麦子收割后铺在公路上，经受过往的车辆碾压，以此达到脱粒的目的。麦秆厚实而柔软，所以麦粒也不会被车轮碾碎。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-4 22:20

两河口镇位于喜德县城以东，距县城12公里。因孙水河上游米市河与支流巴久河汇聚于此，故名两河口。
两河口是一个有故事的地方。从地理上来看，孙水河由南经此折而向西，在此形成一块相对开阔的坡地，为当地人创造了较好的农业生产条件。说来也怪，两河口镇盛产白蜡虫，而临近乡镇都不适宜蜡虫生长，这是否与孙水河谷的陡然一转有着千丝万缕的关联，你我都不得而知。而两河口恰好处在高二半山彝区与沟坝汉区的接壤地带。历史上，当地彝汉关系十分紧张。如今居住在两河口一带的汉族，基本是清代屯驻于此的官兵们的后裔，总人口不过千人，主要是田、童、龙、陈四姓。后来，随着民族关系逐渐改观，彝族逐渐迁徙到坝区居住。与彝族的长期交往，使得这里的汉族普遍能讲一口流利的彝语，堪称民族团结之典范。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-4 22:31

蜿蜒的成昆铁路从这里经过，为了克服巨大的地理高差，以最短的隧道穿越小相岭支脉，铁路沿山势而上，在铁口山下的缓坡上绕成S型，两河口展线由此浑然天成。展线分三层，在上下两层各设一座小站，一座叫“新凉”，一座叫“铁口”，而两站间的直线距离不过数百米。从一处急弯告别公路，沿小路步行百余米，便可以到达展线下层。途中有一座废弃的铁路工人宿舍，如今已有当地人居住。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-4 22:39

沿着闲置的铁轨向前走着，一列火车迎面驶来。倘若机缘巧合，还可以看到远处展线中层的桥上也有列车向着反方向驶去。铁路两旁全是女贞树，是白蜡虫生长的宿主，也是当地人脱贫致富的希望。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-4 22:53

除了火车的汽笛不时响彻山间，这里依旧显得十分宁静。不过汽笛声早已成为当地人生活中不可或缺的一部分。就像那些斑驳低矮的石墙，那些几经修剪却依旧茂盛的女贞，是先辈改造自然的力证；就像那片随季节变换色彩的田野，那株被认为和当地运势紧密相连的大树，是他们脸上最灿烂的笑容；唯一令人心痛的，是那条流淌过家门前，却给人们带来一次次灾难的大河。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-4 23:09

我在大树下等了一阵，终于等到一辆路过的客车，于是朝着下一站——米市镇进发了。

两河口大桥，桥下便是米市河与巴久河交汇的地方。

kklibaby123 · 发表于 2017-5-5 10:47

喜德 -在冕山呆了几年

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-5 10:51

过了两河口大桥，公路开始进入峡谷，其中有一段叫做黑老林峡谷的，在喜德久负盛名。还有一条与黑老林相邻的孙水河支流，叫做瓦尔河。瓦尔河落差极大，形成了一系列蔚为壮观的瀑布群，主瀑高30余米，属州内较大的瀑布。但由于河水被引去发电，瀑布昔日的辉煌早已荡然无存。
由于搭乘的客车是前往比米市镇更远的洛哈镇的，我在离分路口不远的依洛乡下了车。

依洛乡处在一条窄沟之中，地势比较局促，在乡政府附近转了一圈，又回头向着米市镇走去。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-5 11:03

然而依洛乡也并不简单。这里就是闻名遐迩的国家级非物质文化遗产——彝族漆器髹饰技艺的发祥地，和接下来要说的米市镇一样，同为文化上的巨人，经济上的矮子。

河两岸的公路，左边的通往米市镇，右边的通往洛哈镇。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-5 11:19

沿河岸穿过一片茂盛的白杨林，米市坝子豁然展现在眼前。自从2012年洪水过后，米市坝子一片狼藉，至今没有恢复，让人看了不免一阵心酸。

清风柔月 · 发表于 2017-5-5 11:47

欣赏配图好帖了，谢谢介绍！

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-5 12:39

为了节省到米市镇赶场的路程，当地人在集镇附近的河上架设了简易的木桥，不过等到汛期来临，便桥就会被洪水冲走。那时候，他们只能从下游的公路桥绕行3公里。通往便桥的小路很显，不难想象人们背着一背篼粮食或是一袋化肥走在上面的感觉。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-5 12:44

过了桥便是荒草丛生的米市坝子。虽然这里也曾是一片良田，不过“米市”这个地名和“美姑”一样，极具欺骗性，很容易让人以为这里自古便是进行粮食贸易的市场。据说当年上山下乡来此的知青，无一不是这么想的。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-5 12:53

“米市”一名，乃是由彝语“比师”音译而来。说到此地，稍微有点文化的彝族人都知道，这里正是全国彝语的标准音所在地。从中央到省州，但凡彝语翻译，必使用米市语音，这恐怕也是当地人在外最引以为傲的一件事了。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-5 13:23

米市镇很小，三条弯曲狭窄的街道汇集在镇政府外，总长不过500米。可在历史上，这里曾经也是一座县城。1938年，民国政府在此设立宁东设治局，是宁属九县三局之一。宁东即是宁属之东，与宁南相对。当时与其一同设置后来建县的是普格。由于宁东设治局的大部分土地在玛果梁子以东的昭觉一代，不便管理，解放后便被撤销了。尽管如此，作为曾经的片区工委所在地，米市镇同样也有小脚穿大鞋的感觉。那么凭什么会在此建镇，总之九十年代初，喜德县所有的片区中心乡都建了镇，这或许是最好的解释了。为了追求更好的生存环境，周边山上的村民大多选择举家外迁，甚至有个别高山村出现了十室九空的情况。反正街上是看不到几个人。几年来，除了学校和医院，也几乎没有新建的房屋。除了赶场天外，完全一副萧条的景象。

凌巴特尔 · 发表于 2017-5-5 13:33

不过米市人也有梦想。至少从地图上看，在他们居住的这块土地上，未来将有一座巨大的水库，那是一座与“大桥水库”旗鼓相当的水库。不过未来终究还是未来。由于未来的关系，人们在路旁栽了很多树，也修了一些房子，但未来终究还是没来。我搭上街口唯一的面包车走了，这一趟总共历时四个多钟头。与祖国发展的日新月异相比，山沟里的月亮实在走得太慢了。