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成都“无人机扰航”频发,网上泛起“阴谋论”

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发表于 2017-4-27 17:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
      近段时间,有关成都“无人机扰航”的消息频繁出现,称无人机活动严重影响了双流机场正常运营,多个航班延迟、备降,很多人的出行受到影响,可谓已经激起了民愤。
     
      据了解,公安部门已对事件进行立案调查,但目前尚未公布抓获到直接引起扰航事件的肇事者。
      

      不过,在警方通过手机短信群发等方式三令五申之下,“无人机扰航”仍不断发生,一些网友认为事件背后可能存在“阴谋”。

       一、“无人机扰航”频发,已激起民间极大公愤

      
网友“Kyle”:我4月21日的航班,延误5个多小时(当天滞留1万多人在机场)。法律法规还是需要健全,执法必须严格。这完全是扰乱公共安全罪,有钱烧无人机,就不相信他不知道什么是公共安全。这样的情况应该定罪5年以上,并且承担对机场、出行人员的一切损失。

       网友“追梦”:真的是奇葩!上次就拘留七天太轻了。这次抓起来关他几年罚他几百万…没有承重的代价那些人是不怕的!

       显而易见的是,事件已经对管理部门造成了不小的压力。

       网友“农夫三拳有点痛”:只能说机场和警方都是和稀泥的;一而再再而三的来,你们都没法快速解决,只能说明你们能力有多差。

       网友“省联合会”:搞笑,国家养那么多人是干什么的,连无人机都搞不定,要是国外恐怖组织咋办?现在是无人机试探,以后'携带炸弹'咋办?


       二、然而,随着事件的不断升级,网友的疑问也越来越多

      
网友“青山”:无人机上市好几年了,为什么就这十来天集中干扰航空安全?

       网友“不糊涂了”:天天10086发110的警告消息,我就不相信他没有收到!

       网友“人生若如烟云”:成都双流机场连续被无人机干扰,而其他省份没听到说,有也没那么频繁,作为一个四川人,我不知道该怎么说。

       三、“阴谋论”泛起,但网友的担忧值得正视
      
       网友“孙玉洁”:听闻无人机幕后人员就是故意要挑衅政府,然后让政府明文规定或制定相关法律,最后他们就效仿开车学需要驾照的原理,玩无人机需培训收费发证才能玩,大把资金就进账了。个人是不会一次又一次顶风作案的。

       网友“阿伦”:制造这一波舆论风暴的人,最后会受益。不信大家走着瞧。不久就会有新政策出台,谁收费谁就是赢家。把民众这样玩弄真的好吗?

       网友“Mr.Rabbit”:为什么最近突然冒出这么多“无人机”?为什么在新闻公布拘留了一个“黑飞”以后时隔几天又出现“无人机干扰”?距离机场10KM+飞行高度不超过IFS熊猫屁股的无人机是否真的会影响飞行安全?细思极恐。有些人慢点吃。不然吃相太难看。

       还有一位网友“suie勇敢的心”提到一个信息:百度“成都黑飞无人机事件背后的利益关系让人细思极恐”,不晓得真假,反正被人当了棋子的赶脚。

       原文链接:
http://tieba.baidu.com/p/5090652930

       从这个帖子来看,有网友认为目前是有人在蓄意放飞无人机一类的飞行器扰航,目的是给管理部门制造压力,以便向管理部门出售监控无人机的技术系统,或强制要求无人机商家加装监控系统。在帖子中,网友还表示某商家和管理部门在业务上有来往;干扰航班的更有可能是航模而不是常见的小无人机;有人在渲染要加强对无人机“黑飞”的管理,等等。

      而据《华西都市报》报道,有专家分析,扰航的“应该是固定翼飞行器,而排除多旋翼无人机。”民航西南空管局此前通报,从雷达监测到的肇事机型其飞行高度约在2100米左右,翼展长度在2米左右。从外形看,目前只有固定翼才有这么长的翼展。从飞行的距离和速度来看,也只有固定翼无人机才能实现。

       四、“阴谋论”背后的问题,“加强管理”是否必须要“收费”?
   

      抛开“阴谋论”不谈,很多网友们也都表示,希望加强对无人机的管理和监控,这可能就涉及到一个问题,加强管理是否应通过“收费”的方式来进行?比如要求无人机都加装收费的监控系统,再比如像网友所说“玩无人机需培训收费发证才能玩”。

       当前,面对越来越多的公共管理难题,收费正成为一些地方酝酿实施的药方。堵车?征收拥堵费,提高停车费!污染?征收汽车排污费、垃圾处理费!高房价?开征房产税,提高二手房出售个人所得税!
      
      对于“公共管理靠收费”,有评论认为,“事实证明,收费式治理,边际效应是递减的。”“可别只顾着建立计量、收费体系,收费的用途、监管更得说个明白。”
     
      一些专家、学者指出,制定政策和立法要科学、惠民,慎用收费。比如,需要考虑如何组织百姓主动、积极地参与到公共事务中来,以公共参与方式来解决公共问题,通过信息发布和舆论影响,引导公众的行为。如对无人机的管理,网友“风的影子”就建议:相关部门在严格执法的同时,应该在宣传和知识的普及上多做点工作。明确划定禁止区域,同时指定不禁止区域,疏堵结合,效果会好些。

        而在成都“无人机扰航”事件中,目前需要查明的是,是否真有人以牺牲公共利益的方式谋取私利?如有人胆敢如此冒天下之大不韪,相信必将受到严惩。

      
调查:你相信“无人机扰航事件”频发背后有“阴谋”吗?

注:以上报告由麻辣社区舆情中心提供。我中心是“新浪舆情通”四川地区对外的独家授权运营方,同时被授权使用新浪微博全量数据监测平台。目前,省内部分厅局及市州已购买该系统用于舆情监测。
我中心热诚欢迎体验、使用。联系电话:18602881069  吴老师


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