武汉的许先生开车不慎撞上大奔，原本还庆幸买了全险和不计免赔，不用再掏钱，结果保险公司告知：不能全赔，因为要扣除车辆维修时所换旧件的“残值”……调查发现，这是行业潜规则，很多人掏了这笔钱，但原本应交还车主的旧件，却被保险业务员或4S店处理了！
>>出险：买50万三者险，还得再掏钱
许先生倒车时撞上了奔驰，定损称奔驰大灯要换，一个1.6万，残值682元。此外许先生的车后杠也要换，残值近200元。二者合计800多元，许先生得自己付。
许先生觉得：自己买了50万的三者险，也买了不计免赔，不该再掏钱。但与保险公司和4S店沟通后，他发现这“陷阱”早就埋在了保险条款中：被保险机动车受损后的残余部分，由保险人、被保险人协商处理、确定价值，并在赔款中扣除……
许先生不服气，几经协商，最终奔驰4S店回收了受损大灯，但表示这只是“帮忙”。
>>调查：残值由谁承担？本就没有定论
那“残值”到底是啥，又该谁承担？湖北省保险协会信访负责人姜国斌说：残值就是车辆维修时换下的废品能卖的价钱。←但这残值是车主承担，还是保险公司承担，没有定论，全靠出险后自行协商。又因为一般人都不知道这个事，于是很多车主支付了残值费用，又没有拿到旧件……
那换下的旧件去了哪里？有内部人士透露，其实就在4S店。许先生如此总结：也就是说，只要车主不较真，保险公司和4S店就可以随意处理这些件了。对此姜国斌说，“真这样可向保监局或保险协会投诉。” ←但如果车主不知道这规定呢？
●揭秘：保险条款中不止这条“双方协商”
其实，像“双方协商”这样的字眼在保险合同里还有很多，由于目前保险行业没有硬性的保险人提醒规定，而被保险人在专业知识方面又往往欠缺，导致被保险人常常处于实质性的弱势，无法争取自己的权益。
北京盈科武汉律师事务所高级合伙人吴良涛就表示：这个问题上车主没有多少选择，若坚持不接受扣款，可能就要等保险公司处理掉残值零件，再进行理赔，过程漫长。所以大部分车主为了早日得到理赔款，只能接受。这就是不太公平的条款。
吴良涛认为：保险公司理应处理事故车辆的残值。而现行做法实际是将废品强制卖给消费者，消费者没有不接受的权利，相关权益没得到足够保护。←对此中南财大金融学院保险系主任胡宏兵建议：类似残件应由保险公司统一回收。
>>网友热议：保险公司不能总是躺着赚钱
@贝塔：保险公司收保费时各种承诺，真出险理赔就各种限制了，啥都要车主去跑，躺着赚钱不要太轻松。
@上弦月：这事我遇到过，定损时告知需自付残值，直接打投诉专线反映后，没多久定损员又说不用我出钱了……我觉得吧，你出了这笔钱，他就赚了，但你较真不出，也行。
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发表于 2017-4-25 18:09
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发表于 2017-4-25 15:35
