3月27日,我们四名摄友前往雅安市汉源县永利彝族自治乡古路村,中午在九襄镇梨花村稍事休息,到了大渡河的乌斯河段,已经是下午四点了。成昆铁路从山洞里穿过,这段铁路是当年修建时最困难最危险的路段,我们要去的古路村就在山的地一边山顶上。 这里出门见山和外界与世隔绝,嫁进来的媳妇再也回不了娘家,买回的小牛长大了无法卖出去,买盐买布只能通知木梯和藤条。到了上世纪七十年代初,铁道兵发现荡着藤条从天而降的彝族山民,才在关键山口修建了钢梯,从此,媳妇也可回娘家了,看病也可到金口河814厂医院,山货也可以背下山换钱了,但物资运输仍然不便。直到2003年大渡河修水电站,电力公司出资修建了一条可供骡马通行的路,大大方便了山民的进出,即使这样,靠人背马驮,一瓶啤酒运到古路村也要加价两三元钱。 铁路后面的山头上当地政府修了一条索道,可到达古路村的山腰,听说还没有验收,无法运行。山的这边前两年在骡马道的一边修了铁链水泥的护栏,以防走路时发生危险。大家鼓起勇气往山上走,到了第一个寨子就有兄弟伙来不起了,只有骑马。高度从500多米上升到1800米,要翻越两座山头。我们三人继续往上爬,网络上说的要走一全半小时,结果我们走了四个小时,摸黑了才进到古路村。 这里是彝汉杂居的地方,从穿着上已经分辩不出哪个是彝族哪个是汉族,并且都说汉话,姓氏也都改为了汉姓。村庄周围全是大山,没有一块平坦的地方,山坡陡峭坡度很大,基本都在六十度以上,只适合种植玉米和土豆,经济作物有花椒、核桃,最高的五组在1800米。 由于不通路,村里连摩托车也没有,都要依赖人力。建房是最大的困难,十几年前,一包水泥背上山,光运费就要一百多,一天只能背一包。有个组长建房,从准备材料到开建,花了三年时间,两间平房花去了多年积蓄四十多万元。生活相当的艰苦,一切的一切,都要靠自己的双手才能活下来。在三天两夜的行程里的故事,这里就不一一讲述了,在以后的摄影纪实讲得更清楚。发一些走访花絮,和大家分享。
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