麻辣网友隔空喊话:罗市长您辛苦了 话说市长罗增斌进京争高铁
广安论坛 谢歌说事
近日,本坛多帖转发四川新闻网关于广安市委副书记、市长罗增斌带队进京汇报争取高铁过境的重磅新闻。(相关帖文链接
http://ga.mala.cn/thread-14453561-1-1.html)
谢歌说事注意到,该新闻曝出后,有多位麻辣网民在帖后跟帖表示点赞、支持和祝贺,更有众多麻油隔空喊话:罗市长,您辛苦了!
我们相信,麻辣网民的跟帖点赞一定是发自内心的真心实意,体现的是我大广安市民百姓对市委市政府的热情、支持与爱戴!由此可见,麻辣网民无时无刻不在关注其在施政上的一举一动,大到去年以来的精准扶贫攻坚,小到城市的环境卫生,以至于网民市民常曝出的鸡毛蒜皮。
我们还相信,时至今日,喜讯传来:罗市长带队进京为广安百姓争高铁了。而麻辣网民的跟帖点赞支持祝贺是在为市长饯行。
在此,还是让我们先来品味一下这条激动人心的新闻开场白的精彩瞬间:据微信号四川发布3月26日刊文称,日前四川广安市政府网发布消息,3月10日,广安市委副书记、市长罗增斌率队赴国家铁路总局汇报工作,争取渝西高铁(重庆至西安)过境广安事宜。在此之前,渝西高铁走向问题曾引发各界激烈讨论,主要是东西两条路线之争,西线是由西安经安康、万源、达州、广安至重庆方案,东线为西安经安康、城口、开县、万州至重庆方案。该新闻称,时至今日,成渝、西成高铁已成板上钉钉之事,而渝西高铁也已纳入国家《中长期铁路网规划》(2016-2030年),陕西、重庆都在积极争取早日开建,但具体线路走向尚未明确。
谢歌说事注意到,该新闻中用了一个非常醒目的黑体小标题,突出广安市长罗增斌带队争取渝西高铁过境,这个读来硬是非常提劲的。
提到高铁过境,无论是从市区县到乡镇村社基层,还是从机关到民间,无时无刻不在牵动着广安470万人民的记忆?高铁过境,碰触的一定是市民百姓心灵深处那一根最敏感的神经。
提到高铁过境,高铁线网线路走向,它既是市民百姓茶余饭后的热议谈资,也是各地“兵家”的“必争之地”,这里的百姓忘不了,渝西高铁,曾经在麻辣论坛上引发过最为激烈的讨论。
何为高铁?广安人其实并不陌生。据国家铁路局的定义是:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
背景:中国高铁开通历史是从2003年开始的,那一年的10月12日,第一条高铁线——秦沈客运专线通车。中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级,2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏,2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里(铁路共12万公里)。
首先,让我们从运输发展理论上来说,加快高速铁路建设应当是时代的必然要求,其运输化是工业化的重要特征之一。从国情出发,中国加快发展高速铁路也是必然选择。一是中国正处于经济社会持续快速发展的重要时期,铁路“瓶颈”制约矛盾非常突出。二是中国正处于工业化加快形成的重要时期,铁路运输远远不能适应工业化发展的迫切要求。三是中国正处在统筹城乡和区域发展的关键时期,铁路网布局难以适应城乡和区域发展的迫切要求。四是中国正处在可持续发展的关键阶段,铁路发展远不适应综合交通运输体系建设的迫切要求。
个人以为, 本次罗市长带队进京争取高铁过境,其历史和现实意义如同当年广安建区设市,因为,在我们看来,这是时代赋予广安的历史要求,而市委市政府顺应了这一要求,罗市长带队进京汇报争取高铁过境其中更关乎执政为民坚定信念和百姓心愿。难怪,有网友点赞称:罗市长,好样的!因此,我们也才更有理由相信,这,就是网络民意和市民心声。
而今,全世界的铁路历史发展都足以证明,高铁是经济社会发展的必然趋势,特别是高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻等一系列的技术优势,适应了现代社会经济发展的新需求。正是因为,高速铁路显示出旺盛的生命力,具有明显的带动经济的辐射能力,才让人对此充满了激情与渴望。
高铁过境,不仅承载着广安这一方百姓脱贫致富的希望,更承载着全面奔向小康社会的幸福梦想。
倘若,罗市长一行成功和凯旋归来,广安经济社会必将呈现出前所未有的大发展和大变化。
高铁过境,飞翔的速度,白色的闪电,青春的光影。
市长进京,任随自由评说,好也罢,孬也行,笑傲、从容、怀揣梦想。
高铁过境,故事的背后,有多少心血与汗水,就有多少快乐和忧伤。
广安人,多想搭上这一趟具有划时代意义的时代快车!对此,我们深信并一同见证和寄予厚望。
祝贺市长一行!祝福市民百姓!
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