我理想中的汉巴南铁路及恩阳站应该是这样的！

旗木卡卡西521 · 发表于 2017-7-21 12:27

一个个脑壳有包，无论火车站飞机场都修的远远的，出行极不方便

a6224865 · 发表于 2017-7-21 14:33

你个个脑壳长包，基本铁路都没修好你还说修高铁。

Reventon2017 · 发表于 2017-7-21 17:30

汉巴南铁路QQ交流群102960131

蓝缘河 · 发表于 2017-7-21 20:30

支持在恩阳设站，同时在兴文设站(可以照顾到通江)。

wgz316 · 发表于 2017-7-23 12:37

我认为最好从兴文站经奇章到通江至汉中。

风啊159 · 发表于 2017-7-23 17:59

其实现在从图上看，火车站设在兴文就照顾到了通江平昌的这一说法是不对的，因为兴文与恩阳的距离对于整个通江（平昌）到恩阳的距离来说只是很小很小的一段。况且未来巴中是恩阳巴中兴文 3个组团形成的组团型城市布局，所以我们更应该跳出目前的我们大多数认为的巴中市区来看把巴中、兴文、恩阳作为整体来看待，就不难看出，楼主只是在讨论把火车站设在巴中城的东边还是西边罢了。楼主欢迎回复讨论

1294925293 · 发表于 2017-7-24 08:34

麻辣社区手机用户发表于 2017-7-21 08:42
广巴铁路才是巴中的根本

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。。。。。。非常同意你的看法。
。。。。。。看看巴中的地理位置，巴中目前最紧要的是新建广巴达高速铁路，向西经广元可以到达大西北，向东经过达州、重庆第二大城市万州、湖北三峡重要城市宜昌直通武汉上海，可以到达华东，向北经西渝高铁可以到达华北，向南可以到达华南。
。。。。。。川陕甘革命老区作为国家单独的一个区域规划已经是国家战略，绵阳是成都经济区的一部分，也就是说绵阳是成都的卫星城，国家的重点是成都，成都有西成客专、成兰铁路，短期内国家肯定不会专门修建绵巴万支线高铁，国家的钱是用来修建干线铁路的。

。。。。。。成都大哥有西成客运专线互通南北，东有沪汉蓉客运专线、达成铁路直达华东东，西有成兰铁路和川藏铁路一路向西，南有成昆铁路、成渝高铁。你绵阳离成都区区百公里，绵巴万价值几何？
。。。。。。新建广巴达高速铁路才是重中之重！

[url=]回复[/url]

光雾山上的风 · 发表于 2017-7-24 20:57

还是要现实一些，汉巴南铁路这个概念最早在2004、2005年提出，到现在已经十多年了，那时的年轻人现在头发都白了，论坛也都时更人非，汉巴南铁路到现在才看到一些希望，实际建修成功还有一个漫长的过程。巴中这个地理位置，广巴达和汉巴南两条铁路对巴中举足轻重，对巴中的影响是相当深远的，当务之急是联同兄弟市县抓紧开工两条铁路才是正道，勿要成天吼那些修高铁好高骛远的口号，这只会添乱。

手机网友 *发表于 2017-7-25 11:26* · 发表于 2017-7-25 11:26

支持

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支持

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可以

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对吧可以可以

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对吧可以可以

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对吧可以可以

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正确

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