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[群众呼声] 西昌是如何失去川西南枢纽地位的

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发表于 2017-3-14 12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
      西昌,处在川西南盆地边缘的川西高原上,成、昆、宜、香之几何中心。

     早在抗战时期,经滇缅公路运往重庆的军用物资就经西昌运往内地。建国后,特别是三线建设时期,攀西是祖国的战略大后方。成昆线未通车前,援攀物资经西昌沿108线运往攀枝花。70年代末又是自卫反击战的前哨基地。79年西、凉合并,是件好事,可以集中西昌、凉山两地人力、物力建设西昌。但同时也有负面作用,部分干部不思进取,守着山坡晒太阳。西昌冬日的暖阳,晒懒了人心。凉山交通闭塞,成昆铁路又是单线,曲率半径小,速度低,坐火车要10个小时才到成都、昆明。12.5时期修建的雅西高速,冬季遇拖乌大雪封山,也只能望车叹息。

     十年前,在铁道部刘++主持下,撤消了全国30多个铁路分局。在他的指令下成川、渝、黔三省市撤消了重庆、贵阳、西昌三个分局。重庆、贵阳是省级单位,没多大影响。西昌分局撤销不久,西昌--昭通铁路也就没了消息。不久,昭通--攀枝花--大(丽)铁路见报了。现在,攀西要加一趟临客,还得跑几百公里到成局,看他们的脸色。更不说庞大的铁路建设。

      建设宜宾--西昌-丽江这条西向出川大通道,两市一州上千万群众和干部要团结一心,力争早日开工建设,那时,西昌将重现川西南的交通枢纽地位。

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 楼主| 发表于 2017-3-14 12:25 | 显示全部楼层
西昌 -成都应是557公里。

2014年度优秀版主

发表于 2017-3-14 13:26 | 显示全部楼层
宜-西-丽铁路的建设有其必要性,这条铁路在天府城市论坛已经炒翻了天。。 。

发表于 2017-3-14 19:04 | 显示全部楼层
哎,不知道能不能修起来
手机网友  发表于 2017-3-14 23:11
一个在高德上一缩放到两平方公里就不见了的城市。却有心超越北上广。霍下那些弯弯去吧。
手机网友  发表于 2017-3-15 08:40
西昌地区产值多少,人口多少,经济来源拿什么成输抠。
手机网友  发表于 2017-3-15 10:03
横向纵向都比不上哪儿,但自家电视里忽悠得吓人,世界上最好的地方也只有这个一步跨千年,其实(思想基本)没跨过来的地方了,

 楼主| 发表于 2017-3-15 10:27 | 显示全部楼层
西昌 具有不可忽视的战略地位,在全国甚至世界等小比例尺地图上,都标有西昌。常看地图的人,都知道。

 楼主| 发表于 2017-3-15 10:31 | 显示全部楼层
西昌 具有不可忽视的战略地位我,在全国甚至世界等小比例尺地图上,都标有西昌。常看地图的人,都知道。

 楼主| 发表于 2017-3-15 10:33 | 显示全部楼层
西昌 具有不可忽视的战略地位我,在全国甚至世界等小比例尺地图上,都标有西昌。常看地图的人,都知道。

 楼主| 发表于 2017-3-15 10:36 | 显示全部楼层
西昌 具有不可忽视的战略地位,在全国甚至世界等小比例尺地图上,都标有西昌。常看地图的人,都知道。

发表于 2017-3-15 11:45 | 显示全部楼层
日月明又换马甲了,笑尿

发表于 2017-3-16 00:17 | 显示全部楼层
甚什枢纽,一小块平坝修房子都占完了,能把快铁修起就谢天谢地了!

发表于 2017-3-16 00:50 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
发表于 2017-3-16 12:21 | 显示全部楼层
哎,不知道能不能修起来
http://yuantcom13.**.com/ksa/1.jpg
手机网友  发表于 2017-3-16 12:33
第一次听说西凉合并是好事,还集中西昌,凉山两地建设西昌,楼主确认不是汉人?怪不得西昌不能发展,观念都被彝化了。

 楼主| 发表于 2017-3-16 12:57 | 显示全部楼层
汉族、彝族,都是中华民族,谁能把西昌、凉山建好,我们就服谁。
手机网友  发表于 2017-3-16 13:32
不是谁能建好的问题,,扶贫都扶的稀泥上不了墙,你服谁?

 楼主| 发表于 2017-3-16 16:19 | 显示全部楼层
西昌在川西南具有重要的战略地位,不懂,请教当地部队同志。

发表于 2017-3-16 16:30 | 显示全部楼层
西昌是西南的重要经济城市吗?放眼全川,算不上吧。除非找不到经济发展点后,才有可能被拉入。出去看看,人家的交通网络有多发达,自己有多落后,否则,陷入夜郎自大的思维。
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